回覆列表
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1 # 大莊一品
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2 # 愛生活小梁
多去一些市場轉轉，市場這些地方一般需求比較多，另外配貨站也可以去看看，雖然現在走線上的貨主變多了，但是還是有一些貨主是走線下的，線上的方式也可以去試一下，像貨拉拉、運滿滿這些貨運軟體，都發點名片啥的跟別人建立聯絡。
總的來說有這幾種方法。
1、如果當地有物流公司，你可參與其中；
2、加入網上物流平臺；
3、在媒體上登廣告等方式。
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3 # 暢聊卡車電控
看情況吧！我是做卡車維修的，以前在常州菜市場旁邊，這種車很多的，那裡是個大的蔬菜批發市場，基本上還是能賺到錢的，但有些地方如果沒有貨源也沒有關係，再加上行情不好，基本上就虧損了。我還認識一個人，他專門用板車拉挖機的，天天忙的不行，我給他修車都得著急忙慌的！
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4 # 發仔天天汽車
多積累一點貨執行業的人脈，現在市面上很多物流APP可以幫到你，另外多去一些市場轉轉，市場這些地方一般需求比較多，另外配貨站也可以去看看，雖然現在走線上的貨主變多了，但是還是有一些貨主是走線下的，線上的方式也可以去試一下，像貨拉拉、運滿滿這些貨運軟體，都發點名片啥的跟別人多聯絡，路是靠自己走出來！
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5 # 中文車評論
4.2米車型，總質量4495t ，車長6米以內，額定載質量2噸以內。
未來4.2米輕卡也會很賺錢，但要合法化用合規車型，這樣才能賺到錢！
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6 # 使用者8280381904481
4.2米高欄貨車，貨好，超載拉掙錢，如果不超載不掙錢
4.2米總重不準超過4.495噸如果拉4.495噸油錢都不夠
不同地區收入情況也不一樣，就拿廣東佛山來說。車型4.2米的車一般拉短途。
一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算一個一天拉兩程，一天的收入是400元（毛利），一個月就是12000，除去油錢車的磨損一個月大概7000-9000元收入。
車型6.8米的車，這個一般就跑廣東省內直送，一天一般只拉一程，一程平均1200-2300元，平均每天1500元，一個月就是45000元，除去油錢和車的磨損，一個月大概21000元收入，如果是更大的車型的話就需要要跑省外才能賺錢。
目前平臺採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。目前平臺的註冊處使用者有2800多萬，使用者需求還是很多的。
平時在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧。