汽車輪胎螺絲拆不下來怎麼辦？自已的修車給技給大家講幾點。①人力先鬆動每個螺絲，②如果無法鬆動，噴鬆動劑，先上勁，在反鬆動，從復幾次。③最壞就是更換絲桿，用氣打工具一直上勁直到擰下螺母，拆輪剎車盤，換螺栓，完成，最好到修車廠去，工具全，省時省力省錢，安全，謝謝。

汽車輪胎固定螺栓拆不下來或者固定螺栓斷裂問題的原因分析：

要把無法卸下的螺絲弄下來，只能損失兩個套筒的代價了。

拆卸 步驟：

1.、用小一號的套筒敲進去 ；

2.、使用除鏽劑噴到難拆卸的固定螺栓上，過一段時間再進行拆卸；

3、帶鬆動後把扳手拉出來，然後把螺桿更換掉。

注意：砸進去以後記得受力的那個位置墊起到水平位置才能卸下來螺絲。

造成輪胎螺絲無法卸下的原因主要有兩個：

一個是年頭久鏽死了，二是上輪胎的時候用的氣動扳手，打的太緊了。

防止汽車輪胎螺絲無法卸下：

1、輪胎螺絲使用一定時間需要更換，否則可能因為生鏽導致無法卸下。

2、使用氣動扳手上輪胎時注意不要打得太緊，以免以後無法卸下。 使用瓶裝除鏽劑對準車軸與輪圈接觸的地方反覆噴射之後即可輕鬆拿下（此種方法省力有效，缺點是多數司機都不會常備這種易燃液體） 關於汽車輪胎螺栓拔出的原因分析 汽車輪胎螺栓是用來緊固輪轂與制動鼓的。

在汽車行駛過程中，如果出現輪胎螺栓鬆動或者斷裂，將嚴重危及車輛的行駛安全。 輪胎螺栓作為前、後橋總成的重要組合件，我廠生產的輪轂及制動鼓總成發生的質量問題中，輪胎螺栓拔出故障一直都有發生，最近我司汽車就連續發生了3起輪胎螺栓拔出的質量問題，故障比較典型，現對輪胎螺栓拔出原因進行分析如下：

一、輪胎螺栓有質量問題，主要有以下幾個方面原因：

1、輪胎螺栓與緊固輪轂制動鼓總成的內螺母配合問題，主要表現在一端有螺紋另一端為光桿，螺紋亂扣，螺紋有明顯缺陷。

2、輪胎螺栓尺寸不合格。前期輪胎螺栓都為鍍鋅，實際上輪胎螺栓拔出質量問題是在響應國家環保政策，將螺栓工藝由鍍鋅更改成磷化後才出現的，很大一部分原因是因為螺栓磷化後導致輪胎螺栓尺寸變小不合格。

3、材質、表面粗糙度不合格。 二、裝配問題，主要有以下幾個方面原因：

1、緊固輪胎螺栓與緊固輪轂制動鼓總成的內螺母時，因裝配時未按照工藝要求預擰3~5扣，螺母與螺栓沒有預旋合，雖經過氣動扳手高速旋轉調整後緊固，但是可能已經導致螺紋部分滑絲，最終在裝配輪胎螺母時受力拔出。

2、緊固輪胎螺栓與緊固輪轂制動鼓總成的內螺母時，力矩不合格。這裡不合格不僅指未達到力矩不合格，如超過力矩也有將導致輪胎螺栓絲壞，所以並不是說力矩越大越好，要在螺母的承受範圍以內，偏大為好。

3、汽車廠在裝配輪胎過程中力矩過大。

現在很多汽車廠要求了輪胎螺栓連線輪胎部位的長度、粗細等尺寸，為滿足汽車廠要求，很多輪胎螺栓都是兩端粗細不一，特別是小分度園的輪轂制動鼓總成，緊固輪轂制動鼓的內螺母用30粗的套筒，緊固輪胎螺栓的螺母用38~41的套筒緊固，兩端力矩的差異也是導致輪胎螺栓拔出的主要因素。 綜上所述，輪胎螺栓拔出主要是因為螺栓、螺母質量不合格，導致在汽車廠裝配輪胎前就已經失效。