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1 # 鄧顯同學
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2 # 看旅途的風景
15萬我建議買長安的CS75plus~，2.0T加8AT變速箱，比亞迪的變速箱不好…發動機老舊，我是宋燃油版，開著頓挫沒力
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3 # 高山流水遇知音Dl
比亞迪唐從面世以來一直素有“公路小坦克”之稱，可見安全性還是有目共睹的。尤其是請來奧迪設計師艾格以後，新款車型在設計上那是立竿見影，顏值線上啊。
寬大的車身，充裕的車內空間，根據個人需求還有五座七座可選。2.0T直列四缸直噴增壓發動機，動力中規中矩，雖然不夠亮眼，但優勢可以吃粗糧，92#汽油就能滿足胃口。匹配6速手自一體變速箱雖不夠搶眼，不過比雙離合變速箱還是誠意滿滿的。
不過對於家用來說這麼大個車，中大型SUV了，實際油耗肯定不會太低。這個要理性面對，既要大空間的舒適性又想要小型車的油耗，這個不太科學。不過呢比亞迪對唐的發動機調校沒有過於追求高功率，大扭矩，在燃油經濟性和動力效能上找到一個平衡點，實際油耗還算理想。
人無完人，車無完車，唐燃油版多少還是有些遺憾的地方，前臉造型和硬體配置略顯中庸。如果燃油版能擁有雙擎版的前保險槓造型，再升級採埃孚或愛信8AT變速箱，相信一定會銷量大增。也許是比亞迪的側重點在於新能源，對傳統車型不夠重視吧。希望比亞迪能做些適當調整，畢竟新能源不可能一步到位的，發展終歸有個過程。而在這個過程中，還是有很多傳統消費者的。
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4 # 車界微視
15萬左右的價格能夠買到的高品質中型SUV並不多，比亞迪唐算一個。它比主流的自主中型SUV，比如傳祺GS8，要親民很多，同時尺寸沒有打折扣，產品硬實力也很強。
在造型設計上，唐燃油版採用了比亞迪最新的設計風格，是前奧迪設計總監艾格的作品。內飾簡潔的風格很有設計感，同時用料也不差，對得起價格。
動力方面，唐燃油版全系都採用了2.0T發動機，最大功率141kW，峰值扭矩320N·m。雖然引數並不算亮眼，但從實際表現來看，由於油門調校靈敏，唐燃油版的起步表現很輕快，在城市裡面穿梭沒有任何動力不足的跡象，2000rpm之後的加速很給力。不過，當速度上來之後，動力會有一些衰減。總體來說家用還是沒問題。
傳動系統匹配的是現代派沃泰的6AT，可靠性和平順性都很好，對於家用車來說是很好的選擇，你看現代、起亞旗下6AT車型的表現就知道了。
空間方面，該級別七座SUV的第三排表現都比較一般，比亞迪唐燃油版也一樣，只能應急使用或者小孩乘坐。但其第二排空間比較寬裕，乘坐體驗較好。
因此，比亞迪唐燃油版值得購買，但如果對7座沒有剛性需求，更推薦購買5座版本。
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5 # 醉溫柔匆
15萬也是我的購車預算，這個價位要是其他品牌只能買到緊湊級SUV，但是比亞迪全新一代唐燃油是中級SUV，空間大並且乘坐舒適，更符合家用車的定位。
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6 # 瘋人願場
朋友的比亞迪唐燃油我開過一次，老實說有點超過我對它的預期，底盤穩重，懸架壓縮很從容，運動性和舒適性都有兼顧。就家用而言，比亞迪全新一代唐燃油完全沒問題。
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7 # 汽車門道
15萬購車預算其實不算少了，按常理來說這個預算可以拿下主流的緊湊級SUV，並且自主汽車品牌和合資品牌都有所覆蓋。樓主提到的比亞迪唐有一個特殊的地方，那就是從價格區間來看它主要落在緊湊級SUV陣營，但是從產品力角度分析它確實又達到了中級SUV的水準。既然樓主想了解比亞迪唐燃油，那麼我們就從以下幾個方面來聊聊這款車。
比亞迪唐是2018年6月上市的，在比亞迪現有的汽車序列當中屬於“王朝車型”，以唐朝的國號命名，足以看得出這款車的定位是一款中高階汽車。
在大家以往的印象裡，自主汽車品牌的設計感往往較弱，比起合資品牌來說要遜色三分，但是比亞迪唐的外觀具有劃時代的意義，不僅是給比亞迪也給華人爭了一口氣。
唐燃油採用新一代設計語言，比亞迪稱之為”Dragon Face”，翻譯過來就是“龍臉”的意思，是由前奧迪設計總監艾格主導設計的。設計師深諳中國的傳統文化，還有國際化潮流，最終打造出的比亞迪唐非常具有美感。矩陣式LED頭燈、大面積中網，這些都是當下主流的審美格調，包括我自己對比亞迪唐也十分認同！
比亞迪唐燃油的車身尺寸為4870*1940*1720mm，軸距2820mm，這完全就是一款標準的中級SUV身材。做一個簡單的對比大家就明白了，大家熟知的豐田HIGHLANDER是中級SUV，但它的三圍也不過4890*1925*1720mm，軸距2790mm。很明顯比亞迪唐更寬，軸距也更長，除了視覺上大氣以外，在內部空間的打造上唐燃油也具有一定優勢。
如果是和15W級的緊湊型SUV對比，那就更不用說了，翻一翻引數表立馬秒懂。
比亞迪唐燃油全系標配2.0T發動機，採用缸內直噴和渦輪增壓技術，最大馬力205Ps，最大扭矩320N·m。與之對應的是6AT手自一體變速箱，變速箱工作邏輯清晰、換擋平順，6AT技術發展到今天已經非常成熟了，和2.0T發動機就是最佳搭檔。
我去年在試駕會上曾駕駛過這款車，和同等排量的車一樣有不錯的動力儲備，標準和運動兩種模式可以任意切換，駕駛經濟性和樂趣都兼而有之。唐燃油還有一個特點，那就是重在調校平順，我沒有感受到生硬的換擋闖動，迴歸到家用車這個屬性來說，唐燃油的動力總成不會讓人感到失望。
以家用為主，我想多半會從以上幾個方面來綜合考量，一點不成熟的意見，僅供參考！
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8 # A空城舊夢67675847
15萬購車預算其實不算少了，按常理來說這個預算可以拿下主流的緊湊級SUV，並且自主汽車品牌和合資品牌都有所覆蓋。樓主提到的比亞迪唐有一個特殊的地方，那就是從價格區間來看它主要落在緊湊級SUV陣營，但是從產品力角度分析它確實又達到了中級SUV的水準。既然樓主想了解比亞迪唐燃油，那麼我們就從以下幾個方面來聊聊這款車。
比亞迪唐是2018年6月上市的，在比亞迪現有的汽車序列當中屬於“王朝車型”，以唐朝的國號命名，足以看得出這款車的定位是一款中高階汽車。
在大家以往的印象裡，自主汽車品牌的設計感往往較弱，比起合資品牌來說要遜色三分，但是比亞迪唐的外觀具有劃時代的意義，不僅是給比亞迪也給華人爭了一口氣。
唐燃油採用新一代設計語言，比亞迪稱之為”Dragon Face”，翻譯過來就是“龍臉”的意思，是由前奧迪設計總監艾格主導設計的。設計師深諳中國的傳統文化，還有國際化潮流，最終打造出的比亞迪唐非常具有美感。矩陣式LED頭燈、大面積中網，這些都是當下主流的審美格調，包括我自己對比亞迪唐也十分認同！
比亞迪唐燃油的車身尺寸為4870*1940*1720mm，軸距2820mm，這完全就是一款標準的中級SUV身材。做一個簡單的對比大家就明白了，大家熟知的豐田HIGHLANDER是中級SUV，但它的三圍也不過4890*1925*1720mm，軸距2790mm。很明顯比亞迪唐更寬，軸距也更長，除了視覺上大氣以外，在內部空間的打造上唐燃油也具有一定優勢。
如果是和15W級的緊湊型SUV對比，那就更不用說了，翻一翻引數表立馬秒懂。
比亞迪唐燃油全系標配2.0T發動機，採用缸內直噴和渦輪增壓技術，最大馬力205Ps，最大扭矩320N·m。與之對應的是6AT手自一體變速箱，變速箱工作邏輯清晰、換擋平順，6AT技術發展到今天已經非常成熟了，和2.0T發動機就是最佳搭檔。
我去年在試駕會上曾駕駛過這款車，和同等排量的車一樣有不錯的動力儲備，標準和運動兩種模式可以任意切換，駕駛經濟性和樂趣都兼而有之。唐燃油還有一個特點，那就是重在調校平順，我沒有感受到生硬的換擋闖動，迴歸到家用車這個屬性來說，唐燃油的動力總成不會讓人感到失望。
以家用為主，我想多半會從以上幾個方面來綜合考量，一點不成熟的意見，僅供參考！
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比亞迪唐的智聯尊享版不錯的，外觀方面看起來大氣，全車主流的LED比傳統的鹵素燈好很多，燈後尾部貫穿式的LED，夜間點亮效果非常不錯；推薦的這款搭載了2.0的渦輪增壓發動機，資料方面蹦發出192馬力，320扭米，匹配6檔的手自一體變速箱，動力方面家用完全足夠；車輛軸距達到2820mm，後排空間是足夠富裕的，加上後輪搭載獨立懸掛，日常過一些減速帶或者非鋪裝路面都能從容應對！