汽車中的油路，由於油到期沒有更換，積碳太多，造成油路堵塞，從而使機械部件潤滑不好，造成發動機故障燈亮，在嚴重的造成報廢

汽車油路系統上的故障是比較多，而且對於我們發動機正常執行來說是非常有影響，非常致命的

我在汽車維修工作中也經常排除汽車油路上產生的故障，接下來和大家分享一下

不要小看這個汽油濾清器，因為它是安裝在我們的燃油供給管路上的一個重要的過濾性零件

如果它出現了堵塞，會導致我們的燃油供給系統上的油壓出現異常，而且比較難以維修，因為油壓比較低，但是它也能夠噴入我們的氣缸進行燃燒，但是對我們發動機動力以及我們急加速的時候影響就比較大

上圖的這個汽油濾清器就是我們在一次維修中更換下來的

但是比較嚴重的一個問題，就是有一個客戶是在工地上工作的，他經常加工地上的油，雜質非常多，直接導致他的汽車發動機抖動，加速無力

後來在檢查了火花塞點火線圈之後，檢查噴油嘴霧化的時候發現霧化特別差，在清洗噴油嘴的時候發現汽油軌道里面都全是泥土

所以汽油濾清器是油路上非常重要，也非常容易產生堵塞的零部件

燃油泵的問題特別值得和大家進行分享

案列⒈冷車啟動故障

有一種問題就是燃油泵單向閥損壞，這會導致一個問題，就是我們車輛在熄火之後，燃油泵一旦不工作，燃油管路內的燃油就會慢慢的流回到我們的油箱中

燃油管路在熄火之後無法保持油壓

那麼在我們停放一天晚上之後，燃油供給系統上，包括我們的燃油軌道上是沒有油壓的，在我們停放一晚上，早上啟動時領鑰匙啟動，油軌內沒有壓力，就沒有辦法完成噴油的工作，無法啟動我們的汽車發動機

甚至需要我們反覆啟動好幾次，才能夠將汽車發動機啟動，這是因為我們在反覆啟動的過程中，燃油供給系統上慢慢建立了油壓才順利啟動了

所以這個問題並不是很好檢查，因為我們的油泵是正常工作的，包括我們在行駛的時候油泵壓力也正常，但是就是長時間停放之後，油壓會降低

同樣是油泵的問題

但是這個問題可能是由於油泵質量比較差，或者工作時間較長慢慢開始損壞了，會直接導致我們的燃油壓力不足

但是這種油泵損壞還能夠保持一定的燃油壓力，但是無法滿足我們車輛在高負荷及加速的工況下的燃油供給量

導致的故障現象就是車輛在急加速的時候發動機沒有動力，甚至出現頓挫，但是在怠速工況和平時慢速行車都非常正常

我們的發動機油路系統中比較重要的一個零部件，也就是我們的噴油器，這是汽車油路，也就是燃油供給系統上最後的一個零部件負責將燃油噴入氣缸內燃燒

它的主要作用就是負責將我們液體的燃油噴射成整個霧狀，這樣能夠更好的和進入發動機的空氣進行混合，任何東西燃燒都是需要氧氣的

所以更好的霧化狀態是能夠讓燃油充分與空氣混合才能夠充分的燃燒爆發動力出來

而長時間的使用會導致燃油中的雜質慢慢的堵塞，噴油器的油孔，最終導致噴油器霧化不良，甚至噴油器滴油

好的以上就是汽車油路上的一些常見故障，當然還有一些故障也會出現這裡只是簡單的和大家列舉一些有趣的故障，需要我們維修人員用心去檢查。

汽車常見油路故障共有六種。

具體故障原因如下：

1.不來油或來油不暢。

2.發動機起動困難。

3.發動機在運轉中熄火，不能發動或不易發動。

4.加速不良。

5.怠速不良。

6.發動機轉速過度性不好。

因為有可能加的油差。或者火花塞老化。