賓士R級奢華版mpv。

質量:進口賓士車，品控把握的相當不錯，大毛病很少。

操控:延續賓士一貫的操控作風，穩重大氣。

保養:最難以啟齒的一個問題，一年一萬公里保養一次，費用不會比大眾ssss店保養便宜。自行腦補吧。

賓士R級是賓士在06年推出的大型MPV，屬於純進口車型，落地七十多W到八十多W，17款後停售，搭載3.0TV6發動機，有高低功率，分六座和七座。

這款車外形看起來比較圓潤，不是特別顯大，但是空間利用率很不錯，前後排腿部空間可以伸直，座椅和扶手都很寬大，中排座椅也可以調整放倒，如果是四個人長途旅行的話，那真的是超級舒服。六個人的話，最後排空間也夠用，坐小朋友是綽綽有餘的。

發動機是六缸雙渦輪增壓，1300轉渦輪介入，提速很快，動力源源不斷，雖然是MPV，但很賓士，操控一流，方向精準，開起來很穩，底盤懸掛調校非常棒，非常緊實，這個級別價位，競爭對手幾乎沒有。

人無完人，車無完車，比起現在的賓士內飾那隻能用寒酸來形容了，配置低，用料也比較差，沒有豪華感，很多車主反應內飾有異味，同時伴有異響！急加速的時候噪音會比較大，嗯。。畢竟，動力強嘛。。

倆噸左右的車重，3.0T的心臟，油耗低一點能開出十一二個，高了能開到十八九個，完全取決於我們的腳啦，這個排量就不要計較幾毛的有錢了，庸俗！開著爽不爽才是第一位，對嗎

好車當然要好好保養，小保4S在2000左右，大保最少就3000以上了，如果按照4S店的要求保養，火花塞，清洗節氣門，除積碳，變速箱油等等什麼的，跑六萬公里保養的話，輕輕鬆鬆一萬多塊。。哈哈，好車就是這麼任性！

停產好幾年了，這個車美國生產，之前全球銷售，銷量不好，唯獨國內賣的還不錯，變成唯一國內銷售了幾年，再後來就停產了

到停產也就兩代，這個是旅行車，5米出頭，軸距3米，有7座和6座，6缸四驅，操控談不上好與不好，現在只能買到2手的了

賓士R定位大型旅行車，內部空間很好，全時四驅操控也還不錯，只是方向有點重，但指向還可以，至於透過性，一般公路鄉村馬路沒有任何問題，由於軸距太長，爬山越嶺就免了吧。作為一款全進口車型，那麼大個，3.0T雙渦輪增壓發動機，保養肯定不便宜，內飾設計的確過時啦，但分怎麼看吧，如果看中這車硬體和安全性，那就不錯吧！