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  • 1 # 汽車壹家

    想買一臺10萬以下的車,省心省油自動擋,有什麼推薦嗎?

    經常跑高速對車輛的動力以及底盤要求比較高。10萬元以內的預算斯柯達Octavia是不錯的選擇,能夠兼顧空間以及高速穩定性。

    斯柯達Octavia

    指導價:9.98-17.99萬

    斯柯達Octavia最大的優勢就是空間跟底盤,畢竟這個價位能夠買到一臺德系的緊湊型轎車,價效比非常高。10萬元的預算可以買到搭載1.6L發動機,匹配6擋手自一體變速箱的自動前行版,北京地區優惠後價格在9.69萬元。

    不過Octavia這款車唯一的弱點就是動力,1.6L自動擋車型實測的破百時間為12.5秒。開著它跑高速你可以享受到紮實的底盤帶來的穩定感,但是超車時一定要有足夠的耐心。

    本田FIT

    指導價:7.38-11.28萬

    畢竟預算有限,所以選擇的車型可能無法做到面面俱到,如果希望在高速上能有充沛的動力,那麼在這個價位中FIT是唯一的選擇,而且別看FIT車身尺寸不大,但儲物空間絕對不遜於緊湊級轎車甚至是小型SUV。

    FIT搭載1.5L自然吸氣發動機,最大馬力達到了131匹,匹配CVT變速箱,實測的破百時間能達到9.39秒,甚至還有人跑出過8秒多的成績,這個動力水平對於一款10萬元價位的小型車來說……簡直是無話可說。

    不過我前面說過,這個價位的車型不可能做到面面俱到,FIT在動力跟空間方面的表現都相當極致,但是在高速上行駛時底盤的穩定性以及噪音的抑制比較差。所以是選擇動力還是選擇高速行駛的穩定性,這點還要你自己斟酌一下。

    為什麼中國開車是靠右行呢?

    世界上大部分國家都是靠右行駛的,只有英聯邦國家以及日本是靠左行駛。當然了,由於歷史原因,香港現在也依然保持靠左行駛。

    我們先來說說英聯邦國家跟日本為什麼會靠左走。其實英聯邦跟日本靠左走的原因很相似,先說日本,日本武士的刀是放在左腰位置,如果他們靠右走的話等於刀要對著人,在日本這是要決鬥的意思。也就是說我要是拿刀對著你了,那這刀就必須得拔出來比劃比劃,所以為了表示對其他人的尊重,日本保留了靠左行駛的習慣。

    英國是因為騎士的原因,配劍都習慣掛在左側,右手隨時準備拔劍,所以靠左走能夠比較有效地進攻或者防禦。

    靠左走是法華人發明的,法國大革命之前法國的貴族也靠左走,但是在受盡壓迫的底層人民看來,靠左行既然是貴族的特權,那我們靠右行就有了革命的意義,所以法國大革命之後就都靠右行駛了。隨後被拿破崙征服的每一個歐洲國家都實行靠右行駛,因為法國沒能打敗英國,所以被英國征服的國家都靠左走。

    而包括中國在內的其他國家之所以會靠右走,是因為18世紀後期的大貨車都是由6匹馬或者8匹馬成雙成對拉著,趕車的人通常坐在馬後面的左側,用右手揮鞭趕車,所以當兩車交錯的時候,大家都願意靠右走,這樣相互能夠看見,車輛不至於撞上,而且也不影響右手揮鞭趕車,所以這些國家至今習慣靠右行駛。

    汽車手自一體和雙離合哪個好?多點電噴和直噴哪個好?

    先說手自一體和雙離合,手自一體變速箱要比雙離合變速箱更適合家用,但前提一定是在相同的調校水平之下,手自一體變速箱是更合適的選擇。但是也有例外,比如現在大眾調校的溼式雙離合變速箱可以說是接近爐火純青的水平,而相比之下有些廠家對於手自一體變速箱的調校依然比較粗糙,那麼在這種情況之下可以考慮選擇雙離合變速箱。不過你自己要有判斷,能夠分辨出孰優孰劣。

    我給大家的建議是,在目前的家用車市場,大眾的雙離合變速箱是可以選的,不過一定要買搭載溼式變速箱車型,乾式變速箱千萬不要買。而其餘品牌的車型一律建議選擇手自一體變速箱。

    再說多點電噴跟直噴,從技術上來說,直噴發動機要比多點電噴先進,動力更強更省油,不過它的問題是容易造成頑固積碳,也就是說這些積碳用我們俗稱的“打吊瓶”或者用新增劑都無法清除,唯一的方法就是拆缸。而多點電噴跟直噴發動機相比除了積碳易清理之外,其他方面的綜合效率都不如直噴發動機。

    預算落地30萬左右,URV、AVANCIER、EDGE、HIGHLANDER,怎麼選?

    其實UR-V跟AVANCIER本質上是相同的,只是外觀不同而已,所以這兩款車可以看做一款。那麼在這三款車中,我認為福特EDGE的競爭力最低。首先HIGHLANDER在中型SUV中霸主的地位是不可撼動的,不論是動力總成、空間、舒適性還是平順性都達到了非常高的水平,配置比較低算是HIGHLANDER唯一的不足。

    而HIGHLANDER上市了這麼多年,在這期間一直有企業說自己的產品能“吊打HIGHLANDER”,不過從實際的市場表現來看這些企業似乎都處在自己意淫的狀態。而AVANCIER可以說是真正能威脅到HIGHLANDER的一款產品,搭載的1.5T發動機潛力深不可測。出色的空間表現也一直是本田的看家本領,而且最低配車型的配置也完全能夠滿足日常使用,這點彌補了HIGHLANDER的不足。

    反觀EDGE我們會發現,相比之下它幾乎沒有什麼優勢。2.0T車型8.67秒的破百成績跟另外兩款產品持平。但是在空間、平順性方面要落後於AVANCIER和HIGHLANDER,而且近幾年福特產品的質量問題也一直保守詬病,都已我的建議是先排除EDGE這款車。

    而HIGHLANDER跟AVANCIER應該怎麼選呢?兩款車最大的區別就是HIGHLANDER是7座,AVANCIER是5座,但實際上我們在生活中也很少會用到第三排座椅。如果你對7座有剛需,那就選HIGHLANDER,如果對7座沒有需求,那我只能說:年輕就選AVANCIER/UR-V,年紀比較大就選HIGHLANDER。

  • 2 # 鄉土少年

    這個價位現在不管去合資還是中國產都有很多選擇,網上各種排行榜很容易搜到。

    2018年10萬左右口碑最好的車top10

    Lavida,Bora,COROLLA,哈弗H6,博越,睿騁cc,Sylphy等等,從個人駕車經驗來說,建議還是推薦節油考慮就優選COROLLA等日系車,如果駕駛體驗考慮就Lavida等德系,支援中國產就哈弗。

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