按照目前市場上最好的全合成機油，也需要半年或者一萬公里保養一次，因為發動機油底殼機油可以透過曲軸箱通風管道與外界大氣相通，即使車子不開，也會與空氣發生氧化，所以建議大家按照廠家要求每一萬公里或六個月做一次保養

基本沒問題，看你跑的多久，用的機油。如果用的全合成的一年1.5萬公里保養一次也沒問題。半合成的1萬保養一次，具體還是看你跑的里程。如果沒怎麼跑放家裡，那時間這麼久一定要保養。

我自己的車一年跑四萬公里，基本九成都是高速，我一年也是保養3～4次左右

這個保養不完全決定於時間，跟公里數也有很大關係。

另外除了換機油以外，對輪胎、剎車系統，也要有一個定時檢查的習慣

其實車輛行駛過程中發生故障機率不會很大，多數故障都是駕駛人員沒有定時對車輛進行定時檢查和保養造成的安全問題

只要車輛定時檢查，發生故障機率也會減少很多

汽車保養時限、公里數、以及上次保養採用的機油品類等等都有關係，豐田rav4也是一款銷售多年的暢銷車型了，期間也進行了好幾次的升級換代，除了前段時間rav4......(豐田車主都懂的)以外，這款車其他方面還是在同級別裡非常值得推薦的，題主問到保養問題，那我們正式來聊一聊這個話題；

根據官方的保養手冊來看，除了蓄電池以及各零部件的保修是以時效來記的以外，各項保養截至均是以公里數來記錄的，而且rav4除了提供了5000公里的免費保養以外，還提供了10000公里保養的免工時費，這個對我們車主來說還是很貼心的：

根據官方提供的保養參考來看，並沒有對時長進行限制，如果按照保養手冊上的理論來看的話，是不需要考慮保養的時間長短的，只需要看公里數即可；但是眾所周知，所有電子元器件的老化是不單純以公里數為轉移的，另一個重要的參考標誌就是時長，所以在車輛長時間不開、放置的情況下，建議儘可能半年做一次檢測，包括電路，剎車，輪胎，機油等！！