4S店買車收取的費用，如果是服務費的話，一般就是金融服務費，也就是俗稱分期手續費，大約在3000左右，如果貸款額在5萬元以下，服務費應該還會少些，要是貸款10萬元更多。。。。就依次累計。如果是貸款額比較大或者是無利息的，服務費可能還會多一點！

除了金融服務費，如若是其他方面的服務費，幾千元的數額就有點不合理了！

關於這個情況說去幾天快錢服務費是否合理，咱們也得分情況來看呀，如果說你是全款購車的話，那麼他說起這幾千塊錢就是於理不合的，我們可以拒絕。如果他堅持要收這個服務費的話，那麼我們也可以去工商部門進行投訴他們。

但是假如說你是在4s店辦理的貸款買車的話，那麼他們就會幫你去申請貸款在辦貸款的過程中呢，也是需要人力資源的付出，所以收取一定的費用也是非常正常的，但是根據消費者權益保護法規定，自願平等公平原則，如果要收取貸款服務費的話，必須提前告知買車的人。必須在雙方同意的情況下才能收取。

如果4s店在買車之前沒有告訴你啊，有貸款服務費的問題，但是你在付了車款以後再說要交這個貸款服務費的時候，那麼我們可以拒絕。

因為現在的4s店他們都在主張讓你貸款買車呢？因為現在汽車的價格也是非常透明的，4s店想透過賣車賺錢已經是非常的難，甚至有些冷門車型還要虧本去銷售，那麼4s店，他們是不會接受虧損的，所以就想辦法從其他的地方賺回來。

當你選擇貸款買車的時候，4s店可以理所當然的收取手續3000費用或者是更多的貸款手續費，另外他們還可以再保險返點、上牌兒這些方面還能賺到一定的錢，這些方面也主要是4s店主要利潤所在了。

合不合理看怎麼說吧，4S店總不可能把要掙多少錢直接說是利潤多少多少錢吧，總是要有一些收費名目吧，而且現在買車都是折後價，哪有廠家指導價買的，車價降了其他的利潤總是要掙的，換做是誰誰都會這麼幹。

覺得不合理，其實是你覺得4S店掙錢了，輕輕鬆鬆掙了你幾千塊。但是你想一下，按照十萬塊錢的本錢舉例，你拿十萬塊錢進貨，你想想自己掙多少錢合理，一萬還是兩萬？現在4S利潤很低了，十萬塊錢能掙一萬塊錢的應該都沒有。

一位熟悉市場的人士表示，目前市場上的“金融服務費”一般收取貸款金額的2%左右，但不同的4S店，多收4%左右，從幾千元到幾萬元不等。

原則上，如果消費者直接向銀行借款，4S店沒有理由收取這筆費用。但是，很多消費者選擇去4S店，是因為他們對業務不熟悉，或者覺得流程太繁瑣；其次，由於4S店業務量大，消費者可以透過向銀行貸款獲得更優惠的利率；第三，會有很多人信用資訊不好。不符合標準的收入。如果他們想獲得財務支援，必須透過4S店尋求幫助。

“一般來說，汽車貸款服務費不屬於廠家規定，屬於4S店自身提供的服務行為。這是一個事實，服務費也將收取幫助車輛測試。它不一定構成非法行為。中國汽車工業協會副秘書長徐海東告訴記者，豪華車金融滲透的比例正在增加，收取貸款服務費也是經銷商的行業慣例，收費金額沒有行業標準。”奢侈品品牌收取的服務費相對較高，只要能夠開具相應的賬單，消費者同意不構成違法行為，且《汽車銷售管理辦法》中沒有具體規定。

1.先回答為什麼要收：

如今汽車4S店業務處於行業衰退期，隨著網際網路的發展資訊化時代到來，前些年因資訊不對稱導致的價格不透明，如今再也一去不復返了。

全國各地的汽車零售價格差異越來越小，再加上廠家的“多生孩子好打架”方針，發展了越來越多的同城店，造成同城4S店之間、相鄰地區之間、京滬地區與外省地區之間瘋狂的價格戰，賠本賺吆喝、先割肉後補瘡、甚至不惜坑蒙拐騙把客戶忽悠進店然後再用套路逼單。造成4S店銷售業務的利潤持續下降，僅有為數不多的強勢品牌還能堅持加價，也受到不少消費者吐槽。

2.再回答是否合理：

這裡有個故事，2019年漏油賓士女車主坐在引擎蓋上維權的時候，把金融服務費順便拿上臺面說了一下，一時間很多專家對金融服務費進行了解讀。

總結起來就是：如果4S店對金融服務的專案內容進行公示並開具正規的服務費發票，就是合規收取。

而所謂的綜合服務費大多等同於金融服務費，不過也有4S店不是這樣解釋，但是這裡說的是大多情況。以前還有一些4S店收的綜合服務費裡面包含pdi檢測費、出庫費，也比較多，但是在歷屆的315欄目中都會科普此項內容，從4S店購車，經銷商有義務對車輛的外觀、功能進行檢測，不應該因此項服務（pdi檢測）向消費者額外收費，至於出庫費，就更無從談起，相當於是強買強賣的惡霸行為：從你們店買車，還要向你們的庫管員交買路錢嗎？

綜上所述，是否交綜合服務費，消費者可以與同城店、周邊店或者在選擇的車型中對比整個購車的花費，選擇合適、價效比高的入手。至於是否合理，已經不重要了。