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  • 1 # 馬頭人車庫

    一說起4S店,給人印象就一個字:“貴!”問為什麼貴?卻不清楚。其實,很簡單的道理,修車就像去住賓館一樣,五星賓館因為條件好,所以比招待所貴。那麼。汽車4S店到底貴在哪裡?

    貴在服務環境

    一個4S店的投資動輒千萬,多的幾千萬,那麼在硬體設施裝置上都是按照汽車生產廠家的要求設計建造。因此既寬敞舒適又佈局合理,可謂環境一流,這是絕大多數修理廠所不能達到的,相信去過4S店的車主都有相同的感覺。

    貴在人員素質

    4S店的員工,(包括服務經理或站長、前臺接待、結算員、索賠員及各工種的維修人員)除具有行業從業資格證外,還需持有汽車生產廠家專門培訓的認證書。此外,每年還要參加不定期的新車型新技術培訓學習。因此,在維修技術力量上處於優勢,能較好解決維修過程中各種疑難雜症,授權廠家提供了強大的汽車維修技術支援。

    貴在服務接待

    一般4S店都有較大的服務前臺,車輛進店有維修顧問專門負責接車,問詢、登記、解答,然後簽訂維修合同。之後,會把您引進顧客休息室休息,提供各種飲料免費飲用,還有電視、報刊來消遣。若遇上吃飯時間,還有可口的套餐免費享用。總之,讓您在修車等待中感到溫馨關懷,而不會感到焦躁無聊。

    貴在維修檢測

    4S店都配備該品牌各種車型的專業診斷工具以及竣工檢測裝置,就好比大醫院才具備昂貴的檢測裝置一樣,便於快速準確診斷汽車出現的故障。在電子資訊科技廣泛應用於汽車製造的當下,檢測工具對汽車維修起著舉足輕重的作用。4S店所具有的維修檢測優勢,是其他修理廠所不具有的。

    貴在客戶檔案

    建立客戶維修資訊檔案,一直是4S店服務流程中不可缺少的一環。規範詳細的客戶檔案,有利於車輛的保養維修、索賠以及質量“三包”,減少不必要的維修糾紛。特別是在客戶維權意識不斷增強的形勢下,儲存完好的維修記錄可以作為一旦出現維修糾紛的法律依據。這方面,很多不上規模的修理廠雖做了,但並不規範。

    貴在原廠配件

    說4S店收費貴,一個很大因素是維修中所換配件貴,由於配件是直接由汽車生產廠家供應,那麼在質量上無疑要好,比配件市場的副廠件更能夠讓客戶放心。近期國家為破除壟斷,鼓勵生產同質配件,雖然價格要低。對牽涉到大的安全部件更換,客戶還會將4S店原廠配件作為首選。

    汽車4S店,作為一種從國外引進來的一種的經營模式,在近20年的發展歷程中,對中國汽車工業的發展起到不可忽視的作用。但隨著汽車後市場的發展變化,也暴露出一些不適應大眾化消費的地方,對4S店造成的影響是毫無疑義的。

  • 2 # 用車貼士

    每次去4s店,給汽車做養護的時候,總是會肉疼,因為這些店鋪裡的維修保養費用特別的高,雖然說放心,但是這種費用確實讓我們也很難接受,而維修廠的費用很便宜,但是又害怕他們弄不好,於是只能去4s店,交那麼昂貴的養護費。

    所以很多朋友也都在吐槽,4s店的維修保養很黑,於是我們就總是有一個疑問,為什麼4s店的養護費會那麼高?

    一,位置與環境

    想要享受質量高的服務,就必須要多出錢,首先4s店的位置都是靠近市中心的,而且現在4s店都是用叢集的方式存在的,也就是說一堆4s店,基本上都是建在一起的,這也方便各位去看車,但是問題就來了,如果建設一個普通的4s店,到底需要花費多少錢呢?

    其實算上他的門面裝修,再加上人員費用還有店鋪的購買費,維修車間的建設以及儲存車輛的倉庫費用等等,這一切算下來起碼在4000萬以上,所以大家想要享受高檔的服務,就得多掏一些錢。

    二,維修工時

    首先我們在說這個問題的時候,要告訴大家,一個維修工時並不等於1個小時,每個店鋪的標準可能都不一樣,雖然這個工時的計算有標準,但是很多車主還是覺得非常的昂貴,如果一個高階品牌,想要把發動機拆下來檢修,工時費一次就得上萬元,也就是說不管你修不修,檢查費就在幾萬塊錢,其實維修師傅拿不到多少,大部分還是4s店拿走了。

    三,汽車配件

    其實這個問題很簡單,因為這就是4s店和廠家之間的利益問題,曾經的315晚會上也曾經報道過,很多車輛企業的配件價格高昂問題,但是4s店的賣點,就是原廠的配件。所以在原廠配件價格高的情況下,我們的養護費用也就隨之提高了。

    四,各種維修加項

    大家為什麼覺得4s店很坑,就是因為他們亂加專案,一到店鋪裡,各個銷售人員就給你推薦了一大堆,需要或者不需要的專案,讓你都分不清楚,到底哪個才是真的需要,再加上他們的服務人員口才又很好,所以一不注意就被忽悠了,如果做一套專案下來,那個費用可就高多了。

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  • 3 # 使用者隨隨

    這個很簡單了!十個人只有3個人幹活!所以人工稍貴!提供的原廠配件價格比一般配件稍貴!提供的服務維修環境要達到廠家要求裝修成本也貴!這些都是要消費者買單的!綜合起來就要貴很多了!能幾句話說清楚的事沒必要長篇大論!

  • 4 # 汽車資料分析

    說4S店維修技術好的都是扯淡。現在4S店沒有維修工,只有換件工。4S店寧可給你換,也不會給你修。修車不賺錢,而且也不能保證能修好。所以只會給你換。一輛車先天有哪些缺陷4S店都知道,如果是嚴重到無法解決的缺陷,質保期內給你免費檢查,更換零件。把問題拖延出質保期,然後開始收費服務。別以為現在4S店有多麼專業。Cruze轉向助力失靈,4S店給你打上導電膠,讓你繼續用,但是絕不會說是先天設計缺陷導致的。眾泰T600吃胎,質保期內給你換換輪胎,絕不會告訴你是T600後橋本身質量不好導致的吃胎。斯柯達Octavia車內臭味,免費你給清洗濾芯,絕不會告訴你廠家用的中控隔音棉質量不好導致的異味。4S店目前收入的主要來源有將近六成是售後,發動機,變速箱,正時鏈條拆裝費就好幾千,還不保證能修好。對於消費者來說,想避免被4S店坑 買車之前多看看車的缺點別總看優點。車質網車友會都有車主反饋問題,多看些車的缺點沒壞處

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