星途到底好不好？我沒試駕過，不敢說，只能從配置及網友的反饋判斷。如果預算夠，是可以買的，畢竟差價不大，且品質感確實比瑞虎8要好一些。但恐怕願意嚐鮮的人還是年輕人居多。還是那句話，對於一個追求價效比的人來說，為了廠家宣傳的豪華多付1.6萬不划算。

大眾對於SUV車型側重力度顯得是比較突出，因為在此之前大眾對於SUV車型的一直不是特別的感冒，而在進入2018年之後大眾好像一下回過神來，對於這個SUV市場也是加緊了自己的產品佈局計劃。而就在上個月月底，大眾推出一款全新的緊湊級別SUV，也就是提出所說的全新的Tharu，在上汽大眾內部的定位來說，這款車就是Tiguan絲綢之路的升級版本，如果買車預算充足，那麼肯定是選擇全新的Tharu更有優勢。下邊我就來給大家說一下Tharu對比絲綢之路版本的Tiguan有哪些方面的優勢，供大家在選車購車的時候起一個參考作用。

第一點就是MQB平臺給Tharu帶來的整體的升級。從平臺角度來說，Tharu採用了大眾最新的家族化模組平臺，在未來的維修保養以及配件的便捷程度上，要比Tiguan更有優勢，而大眾Tiguan目前採用的依舊還是PQ系列的平臺，這個平臺馬上就會遭到淘汰，後期的保值率以及維修保養肯定會因此受到比較大的這麼一個牽連。另外因為平臺的升級，Tharu在空間方面也有了比較大的這麼一個提升，得益MQB平臺短懸長軸的設計，再加上本身的軸距優勢，讓Tharu的車內空間對比Tiguan有了一個明顯的提升，並且在軸距方面也是達到了2680毫米，相對比Tiguan來講提升非常的明顯。

第二點就是設計方面升級比較明顯。從目前大眾新推出的SUV車型來看，整體的設計風格已經偏向於硬朗，而Tharu這款車運用了大量的硬線條，前臉力量感十足，再加上突出分明的稜角設計，整體給人的感覺有一種小Teramont的意思。而Tiguan來講的話，作為大眾旗下最為經典的車型，整體走的還是一個圓潤經典的設計風格，在目前這個追求個性運動的年代，這樣的風格顯得是格格不入。內飾方面來對比，Tharu雖然在整體的內飾設計上亮點不是特別多，但是對比Tiguan的絲綢之路來說顯得更加的精緻，T型的經典商務風格也是比較符合目前大眾的這麼一個家族化佈局，整體的一個設計也是Tharu的亮點所在。

1星途TX大型suv，奇瑞旗下年輕時尚品牌高階中大型suv，配置給你來個頂配版和大空間7座版四驅，配最強1.6T奇瑞最新款，也是國內中國產最強，我想沒有人會不喜歡吧，本人只是汽車愛好者，太專業的資料也就不贅述了。

2.在從個人經濟條件來選擇，會過日子的家庭當然會選擇星途LX的5座版標配就好，畢竟配置少了座位少了油耗低了，票子也省了不少，還能享受高階大氣的乘車體驗，何樂而不為。

星途是奇瑞釋出的全新高階子品牌，其品牌定位類似於吉利的領克，長城的WEY。目前星途品牌共釋出三款車型，分別是：星途-TX（已經量產，定位中型SUV），星途E-IUV（概念車，暫未量產）和星途-LX（概念車，暫未量產）。

（上圖為已經量產的星途-TX）

（上圖為概念車星途E-IUV）

（上圖為概念車星途-LX）

因為另外兩款車暫未量產還屬於概念車階段，故答主認為題主所問的是星途-TX這款車。目前星途-TX已經在上海車展釋出，廠商指導價：12.59-17.59萬元。上市車型共分前驅與四驅兩種驅動方式，6種配置。

星途外觀方面，星途-TX的前臉設計較為垂直，“大嘴式”的設計搭配橫置格柵，增添了新車前臉的氣勢。同時，新車的大燈也與前格柵融為一體，顯得較有整體感。車身側面，星途-TX採用了較為寬厚的車身設計，同時配備了五輻式雙色輪圈。而在車尾部分，新車採用了貫穿式尾燈，搭配車尾起伏的線條，較有層次感。

內飾部分，真皮三輻式運動多功能方向盤、皮質座椅、主駕座椅6向電動調節、後排座椅4/6放倒、可變色氛圍燈、行李廂遮物簾為標配專案。TX 鉑金版車型獨有換擋撥片，TXL 鑽石版獨有Nappa真皮方向盤材質、主駕座椅2向電動腰託、主駕記憶座椅、前排座椅加熱、副駕座椅6向電動調節以及四門迎賓條。

安全配置方面，星途標配前排雙氣囊、前排側氣囊、前排安全帶未系提醒、前排預緊限力安全帶、TPMS胎壓監測系統（帶溫度顯示）、ABS防抱死剎車系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、ESC電子穩定控制系統、BAS剎車輔助系統、DFD疲勞監測、HSA坡道輔助、Auto-Hold自動駐車、倒車影像、車速限制、緊急制動警示系統、車速感應自動落鎖、後雷達，較為豐富。

舒適科技方面，無鑰匙進入、一鍵啟動、運動模式、EPB電子駐車、定速巡航、無骨雙感應雨刷、四門車窗一鍵升降（帶防夾功能）、車窗遠端控制功能（鑰匙遙控開啟關閉）、雙區自動空調、液晶屏空調旋鈕、空氣過濾系統、後排空調出風口為標配專案。

智慧配置上，新車標配液晶儀表、10.25英寸高畫質多點觸控屏、雄獅智雲系統2.0版、實時車載導航、智慧語音互動、內建4G模組、車載Wi-Fi熱點、車載藍芽系統、支援CarPlay、前後排雙USB介面（2x2）、後備廂12V車載電源介面、Arkamys劇院音效以及音量隨速調節。

動力方面，星途均搭載1.6TGDI發動機，最大功率197馬力（145kW），峰值扭矩為290牛·米。傳動系統方面，新車匹配7速雙離合變速箱。

所以，我們不難看出，僅僅是標配的配置就已經吊打大多數同級產品來，所以在這樣的前提下，我們更推薦四驅版車型，因為在配置基本相同的前提下，四驅車比前驅車更加具有安全性（下雪天更能保持車輛行駛的穩定性）以及透過性。

而從已知的資訊來看，星途共有兩款四驅版本車型，我們推薦：2019款 TX 1.6T 四驅鉑金版，售價14.39萬元。原因如下：

1，價格，四驅鉑金版比四驅旗艦版便宜了3.2萬元！但是車身三大件卻完全一樣，在這樣的前提下沒必要多花那麼多錢。

2，配置，配置並沒有降低多少！主要缺失的配置包括：頭部氣簾，自動泊車，車道偏離預警，電動後備箱，座椅加熱等。但在為我來，除了頭部氣簾，其餘都屬於增值配置，對於車輛的基本駕駛並沒有太多提升。

3，穩定性。越多的科技配置，在享受便利的同時，也預示著車內電路的增加。而適當的配置是提升便利性，過多的配置則會帶來自燃的隱患，至少在機率上會比配置少的高。

4，實際購車費用。因為貴了3.2萬元。所以旗艦版的購置稅也比鉑金版貴了2831元，保險也貴了682元。

綜上，我推薦售價14.39萬元的星途2019款 TX 1.6T 四驅鉑金版。

我認為奇瑞銷售一如既往的垃圾。目前車型佈局明顯是主推TXL，這是方向性錯誤。1.6的排量賬面資料再好，也最多是緊湊型車的動力，匹配短軸版的車身都長了，還搞了個更長的長軸距版而且還是主推，真是一把好牌打成爛攤子。補救措施是趕緊豐富一下短軸版的車型，要不會死的很慘的。

選星途TX吧

星途TX是中型SUV

LX長寬高分別是4533*1848*1699軸距2670

TX長寬高分別是4690*1885*1706軸距2715

兩款車價位大差不差 都用的1.6T 197匹馬力發動機匹配的七速雙離合 這個動力完全夠用

目前兩款車型市場終端優惠力度大約在9500——15000之間

推薦買TX 四驅星享版