Jetta1.9的機器採用直噴式柴油電子油泵，尾氣排放達到歐4標準，因為是壓燃式的做功方式，最高車速達到160，但是柴油發動機的優勢倒是很明顯的，就是在發動機低轉速下的扭矩很高，便利城市坡度路況以及山區路況下的行駛，扭矩高，可以二擋起步！通常百公里油耗5升左右！比1。

6升的Jetta汽油車油耗低40%！當然，從使用維修方面考慮，日常保養件以及維修備件價格比汽油車貴，但是相同行駛路況下的汽油車和柴油車相比較，後者的殘值要比前者高20%

我開的就是一臺1.9的柴油Jetta，我在東莞做二手車的，幾年才遇到這一臺。跟你說幾點，一是油耗低，不開空調一箱油1000公里，基本市區。一箱油320左右，你自己算。二是如果機頭沒有動過跑30萬公里真心沒有問題，這個機頭8成都是進口的，因為大眾是歐洲車，柴油在歐洲普遍，大眾柴油機頭技術一流，而且國2國3排放的機頭電子元器件少，故障率絕對低。以前大眾就是引進了1.9，1.9T，後來國4的時候有進口的2.0T的Tiguan，3.0T的老Touareg，後來排放升級就沒有柴油的了，中國產的也不太可能了，所以現有的柴油大眾小車比較少了，買到了只有二手的了，如果找到一臺車況好的可以考慮入手。手波柴油Jetta開起來噪音比較大，但是二手車價格便宜，油耗特別低，只能作為一臺工作車用下。