美系不就倆TD線？
不過這倆要說玩法其實真的也就後期差別大而已，前中期基本上都是那種純粹的主二線次一線支援輸出玩法，並沒有什麼講究。
那咱們就主講後期（level 8~level 10）。
從T28到T110E3，都離不開這麼幾個特點：慢速、重甲、重炮。
所以，我給E3線的特色定位是：前線主力，主推進與防禦，輔火力輸出，次二線黑槍。
慢速給予的限制很多，比如說轉場、及時支援什麼的基本上都與你無緣，而且較差的機動逼迫你對戰線選擇要十分明確，因為無論如何你都是在戰線上一條路走到黑的，機動不會給自己留下及時換線的機會的。
然而機動也不能讓自己成為先鋒，很多時候敵人已經就位了自己才抵達前線，然而這並不影響自己的發揮，請記住，你是坦殲，擁有前線重坦可不會有的重火力，沒有多少人會在初期對壘中願意冒著被你胖揍的風險主動挑戰你的，你的重甲又能給你提供保障讓你不會被敵人輕易收走，不要小看自己的威懾力，你的威懾力足以媲美任何一臺第一梯隊級別的重坦，所以，在保證敵人不一定搞得動你的情況下，你可以嘗試緩慢上壓給敵人施加壓力，當然了，前提是你得有隊友保護你的側後，而且在你壓上戰線的時候，你的隊友也必須得乘著你的威風打支援輸出，單靠自己的裝甲與火力是很難壓住具有一定數量的敵人的。
你是坦殲，坦克殲擊車，穿深不低，傷害也不低，如果可以的話，擒賊先擒王，依靠自己的大口徑高傷害優勢先手消滅敵人的主力戰車，拔掉對方火力支援所依靠的大山的時候敵人就會不得不後撤找其他靠山組織防線了，這樣就可以順勢推進了。
打防禦的時候也一樣，可以不著急推進，可以嘗試找一個不錯的掩體卡住，誰想上來就打誰，都不出來就打血多的，對面人數佔優可以選擇先手削減敵方人數，不過要保證與你同一戰線的隊友不莽撞，你的後排還得有狙擊手保護輸出後處於火力空窗期的你，防禦戰線需要的就是前後搭配給予敵人不敢衝的心理壓力，如果自己負責防禦的戰線壓力減小而另一條戰線無法突破的時候你可以嘗試率隊反擊，就像打推進時一樣，既然對面喜歡玩回合戰，那你這個回合直接F2A推掉敵人防線就可以了，最壞的結果也只是你與敵人開始了換家戰而已。
當然你也可以選擇打黑槍，這樣的前提是大多數隊友決定主打另一條戰線而你所處的戰線基本上只是留一兩個預警崗哨的那種情況，這種情況下需要避免自己成為眾矢之的，因為散落的崗哨基本上幫不了你，應該是你藏起來打輸出讓敵人知道你的存在但是又不知道你在哪產生不敢衝的心理暗示，除此之外，如果你在打防禦戰的過程中敵人從另一條戰線遷躍過來直壓基地，你也可以選擇在解決你這條戰線的壓力後返回基地附近的可用輸出點配合殘餘的偵查兵打輸出壓制讓敵人不敢輕易衝上來摸基地。
儘量避免拖延至雙方人數都很少的後期，敵人越散你越深不可測，敵人越集中越難對付，隊友越散你越沒保障，隊友與你集中的話你的隊伍就會失去大部分地區的控制權，中後期一般都是屬於高機動車輛的，像咱們這種專職一條線推倒底的坦克儘量要在被拖入後期之前完成對敵人剩餘力量的控制。
從T28原型到T110E4，都離不開這幾個特點：帶炮塔的廣射界，重炮，有但是用途不廣的裝甲。
所以，我給這條線的定位是：前線支援，主戰線支援，輔火力輸出，次主力替補。
其實整條線的機動基本上都能對標同級重坦，能跟著主力走是沒問題的，只不過不能打當先鋒罷了。
擁有炮塔不是什麼事，射界廣才是真的優勢，就算是射界最差的E4（左90°右90°），他的射界也能能讓他像一般重坦一樣發揮，這是一個優勢，重坦可以用的前線輸出位你可以用，在主力迎接鐵暴雨的時候，你可以緊抓敵人火力空窗期偷炮，亦或是在敵人想要打進攻的時候給出頭鳥迎頭一棒，反正你的傷害高，穿深也不低，敵人衝的時候自然要顧慮到你的存在。
無論是打防禦還是進攻，使命只有一個——打輸出，防禦戰可以蹲點等人上來給你送輸出，進攻戰可以抓敵人火力空窗期上去摸輸出，反正都是要打輸出，輸出到整條戰線淨空基本上不是什麼問題，畢竟你的本質是坦殲。
多多利用掩體，尤其是一些重坦會用得上的掩體，因為你與這些掩體的相性不低，依靠掩體打輸出也是輸出車常態，遇敵則卡掩體輸出，敵退則隨隊友上去摸，敵進則換個安全掩體繼續偷，玩起來簡單多了。
非要說有問題的話那就是主力車的問題了，無論是防禦戰還是進攻戰，你能保住主力多久都是你的本事，主力能一輪推到敵人眉梢尖你就能快樂到眉梢尖，而這個前提是有支援車輔助粉碎敵人的進攻摧毀敵人的主力，表面上是主力車用身軀保護你讓你好好打輸出，實際上是你靠輸出讓敵人不會抱著掉一炮血換你的命的心態把你家主力輕鬆吞掉。
同樣的，儘量不要拖到中後期，你在中後期的成本只是你在前中期攢下的滿血量，雙方主力皆崩的情況下，你想打進攻基本上都得靠城鎮掩體奇襲，你想打防禦那就比誰都被動，以少勝多還是做夢吧，中後期獲勝最大可能性就是敵人上來找你單挑但是他們吃你一炮都得歸西的那種狀態，因為你只是比E3線多了個炮塔讓你有一定反擊餘地罷了，所以我不建議學50B線非要拖到中後期才開始阿姨的炸彈秀。
T110E4：失敗的造車產物
無論是28原還是T30，他倆在同級房的體驗都比E4好，這就是我的感受，
對比起28原，我可以說E4環境不好，因為28原除了270°射界會比E4擁有更多回轉的餘地外，也就只有120炮所擁有的火控與射速優勢了，這一點沒有必要拿出來比，畢竟120炮只能在八級逞能罷了，在十級車當中只能算是一根常態炮而已。
但是對比起T30，E4缺少了太多東西，沒有俯角，沒有全向射界，沒有相對可靠的炮塔裝甲，T30的主流玩法有很大一部分與E4完全不合，T30的重點防護設計還有獨當一面的可能性，而E4的炮塔裝甲不增反降，弱點更大，根本沒得玩，反倒是一直以來都不寄希望的首上的裝甲變得相對可靠了起來，然而首上裝甲面積小，泛用性反而更差了，很多人玩了E4以後都哭著回去買T30，基本上都是這個原因。
E4的帝國主義375固然強悍，但是，既然只是在T110系列基礎上造出來的空想產品，那麼為什麼不能做好一點，反而要整成這種漏洞百出的東西？
我自己都在想，雖然以T110系列為根據，但是又完全不同於T110系列，那麼為什麼不能想一下，保持原來的180°射界與主炮，將俯角限制在8°，然後把T30的炮塔放上去？如果這麼做的話，哪怕你把他的血量變成1900我都願意，但是現在只有2000的血量，裝甲弱點又多，如果說有炮塔的代價就是這個，那麼為什麼不把E4按T30資料削弱下放九級，然後把T30的主炮魔改成帝國主義375然後上調十級呢？
好不容易跟上的潮流，在最後一刻卻放棄了，不得不說是一個悲劇，當我爬完整條線後，就沒有多少次觸碰E4了，我想，誘人的375起碼得搭配一個用的上的裝甲，而不是現在這種愚蠢的炮塔設計。
美系不就倆TD線？
不過這倆要說玩法其實真的也就後期差別大而已，前中期基本上都是那種純粹的主二線次一線支援輸出玩法，並沒有什麼講究。
那咱們就主講後期（level 8~level 10）。
戰線毀滅者從T28到T110E3，都離不開這麼幾個特點：慢速、重甲、重炮。
所以，我給E3線的特色定位是：前線主力，主推進與防禦，輔火力輸出，次二線黑槍。
慢速給予的限制很多，比如說轉場、及時支援什麼的基本上都與你無緣，而且較差的機動逼迫你對戰線選擇要十分明確，因為無論如何你都是在戰線上一條路走到黑的，機動不會給自己留下及時換線的機會的。
然而機動也不能讓自己成為先鋒，很多時候敵人已經就位了自己才抵達前線，然而這並不影響自己的發揮，請記住，你是坦殲，擁有前線重坦可不會有的重火力，沒有多少人會在初期對壘中願意冒著被你胖揍的風險主動挑戰你的，你的重甲又能給你提供保障讓你不會被敵人輕易收走，不要小看自己的威懾力，你的威懾力足以媲美任何一臺第一梯隊級別的重坦，所以，在保證敵人不一定搞得動你的情況下，你可以嘗試緩慢上壓給敵人施加壓力，當然了，前提是你得有隊友保護你的側後，而且在你壓上戰線的時候，你的隊友也必須得乘著你的威風打支援輸出，單靠自己的裝甲與火力是很難壓住具有一定數量的敵人的。
你是坦殲，坦克殲擊車，穿深不低，傷害也不低，如果可以的話，擒賊先擒王，依靠自己的大口徑高傷害優勢先手消滅敵人的主力戰車，拔掉對方火力支援所依靠的大山的時候敵人就會不得不後撤找其他靠山組織防線了，這樣就可以順勢推進了。
打防禦的時候也一樣，可以不著急推進，可以嘗試找一個不錯的掩體卡住，誰想上來就打誰，都不出來就打血多的，對面人數佔優可以選擇先手削減敵方人數，不過要保證與你同一戰線的隊友不莽撞，你的後排還得有狙擊手保護輸出後處於火力空窗期的你，防禦戰線需要的就是前後搭配給予敵人不敢衝的心理壓力，如果自己負責防禦的戰線壓力減小而另一條戰線無法突破的時候你可以嘗試率隊反擊，就像打推進時一樣，既然對面喜歡玩回合戰，那你這個回合直接F2A推掉敵人防線就可以了，最壞的結果也只是你與敵人開始了換家戰而已。
當然你也可以選擇打黑槍，這樣的前提是大多數隊友決定主打另一條戰線而你所處的戰線基本上只是留一兩個預警崗哨的那種情況，這種情況下需要避免自己成為眾矢之的，因為散落的崗哨基本上幫不了你，應該是你藏起來打輸出讓敵人知道你的存在但是又不知道你在哪產生不敢衝的心理暗示，除此之外，如果你在打防禦戰的過程中敵人從另一條戰線遷躍過來直壓基地，你也可以選擇在解決你這條戰線的壓力後返回基地附近的可用輸出點配合殘餘的偵查兵打輸出壓制讓敵人不敢輕易衝上來摸基地。
儘量避免拖延至雙方人數都很少的後期，敵人越散你越深不可測，敵人越集中越難對付，隊友越散你越沒保障，隊友與你集中的話你的隊伍就會失去大部分地區的控制權，中後期一般都是屬於高機動車輛的，像咱們這種專職一條線推倒底的坦克儘量要在被拖入後期之前完成對敵人剩餘力量的控制。
主力守護神從T28原型到T110E4，都離不開這幾個特點：帶炮塔的廣射界，重炮，有但是用途不廣的裝甲。
所以，我給這條線的定位是：前線支援，主戰線支援，輔火力輸出，次主力替補。
其實整條線的機動基本上都能對標同級重坦，能跟著主力走是沒問題的，只不過不能打當先鋒罷了。
擁有炮塔不是什麼事，射界廣才是真的優勢，就算是射界最差的E4（左90°右90°），他的射界也能能讓他像一般重坦一樣發揮，這是一個優勢，重坦可以用的前線輸出位你可以用，在主力迎接鐵暴雨的時候，你可以緊抓敵人火力空窗期偷炮，亦或是在敵人想要打進攻的時候給出頭鳥迎頭一棒，反正你的傷害高，穿深也不低，敵人衝的時候自然要顧慮到你的存在。
無論是打防禦還是進攻，使命只有一個——打輸出，防禦戰可以蹲點等人上來給你送輸出，進攻戰可以抓敵人火力空窗期上去摸輸出，反正都是要打輸出，輸出到整條戰線淨空基本上不是什麼問題，畢竟你的本質是坦殲。
多多利用掩體，尤其是一些重坦會用得上的掩體，因為你與這些掩體的相性不低，依靠掩體打輸出也是輸出車常態，遇敵則卡掩體輸出，敵退則隨隊友上去摸，敵進則換個安全掩體繼續偷，玩起來簡單多了。
非要說有問題的話那就是主力車的問題了，無論是防禦戰還是進攻戰，你能保住主力多久都是你的本事，主力能一輪推到敵人眉梢尖你就能快樂到眉梢尖，而這個前提是有支援車輔助粉碎敵人的進攻摧毀敵人的主力，表面上是主力車用身軀保護你讓你好好打輸出，實際上是你靠輸出讓敵人不會抱著掉一炮血換你的命的心態把你家主力輕鬆吞掉。
同樣的，儘量不要拖到中後期，你在中後期的成本只是你在前中期攢下的滿血量，雙方主力皆崩的情況下，你想打進攻基本上都得靠城鎮掩體奇襲，你想打防禦那就比誰都被動，以少勝多還是做夢吧，中後期獲勝最大可能性就是敵人上來找你單挑但是他們吃你一炮都得歸西的那種狀態，因為你只是比E3線多了個炮塔讓你有一定反擊餘地罷了，所以我不建議學50B線非要拖到中後期才開始阿姨的炸彈秀。
後話T110E4：失敗的造車產物
無論是28原還是T30，他倆在同級房的體驗都比E4好，這就是我的感受，
對比起28原，我可以說E4環境不好，因為28原除了270°射界會比E4擁有更多回轉的餘地外，也就只有120炮所擁有的火控與射速優勢了，這一點沒有必要拿出來比，畢竟120炮只能在八級逞能罷了，在十級車當中只能算是一根常態炮而已。
但是對比起T30，E4缺少了太多東西，沒有俯角，沒有全向射界，沒有相對可靠的炮塔裝甲，T30的主流玩法有很大一部分與E4完全不合，T30的重點防護設計還有獨當一面的可能性，而E4的炮塔裝甲不增反降，弱點更大，根本沒得玩，反倒是一直以來都不寄希望的首上的裝甲變得相對可靠了起來，然而首上裝甲面積小，泛用性反而更差了，很多人玩了E4以後都哭著回去買T30，基本上都是這個原因。
E4的帝國主義375固然強悍，但是，既然只是在T110系列基礎上造出來的空想產品，那麼為什麼不能做好一點，反而要整成這種漏洞百出的東西？
我自己都在想，雖然以T110系列為根據，但是又完全不同於T110系列，那麼為什麼不能想一下，保持原來的180°射界與主炮，將俯角限制在8°，然後把T30的炮塔放上去？如果這麼做的話，哪怕你把他的血量變成1900我都願意，但是現在只有2000的血量，裝甲弱點又多，如果說有炮塔的代價就是這個，那麼為什麼不把E4按T30資料削弱下放九級，然後把T30的主炮魔改成帝國主義375然後上調十級呢？
好不容易跟上的潮流，在最後一刻卻放棄了，不得不說是一個悲劇，當我爬完整條線後，就沒有多少次觸碰E4了，我想，誘人的375起碼得搭配一個用的上的裝甲，而不是現在這種愚蠢的炮塔設計。