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  • 1 # 小農民158

    做生意都有風險,找相對穩當的行業首先看自己的特長優勢,比如說拉菜賣菜還穩當些,產地收購,攤點零售,蔬菜保鮮技術掌握等等都要看看自己能否勝任,能否堅持。生活日用品也相對穩當,產品質量,價格,種類,當地銷費習慣風俗,進貨渠道的掌握等等還有規模的大小,週轉資金庫存壓貨都要衡量自己的能力。能力範圍之內量力而行就是相對穩當,沒有絕對穩當的行業,只有在能力範圍內不斷的學習,經驗集累,對風險的可控預感預防,行業的堅持不懈努力就相對穩當些。

  • 2 # 觀行者

    既然是購買的小貨車,肯定是用於運輸行業,無論是自用還是經營都是可以的,說創業大了點其實就是依靠這輛小貨車謀生。

    運輸行業裡面適合個體來做的還是比較多的,最穩妥的當然還是前期掛靠個平臺來做,這樣不愁找不到客源。比如現在比較常用的平臺軟體快狗打車、貨拉拉等等,註冊之後等著接單就可以了。這是單純透過自己的駕駛技能和車輛掙錢,比較單一,基本穩定。

    還可以結合零售行業,自營或者輔助運營。自營就是透過自己批發農副產品來進行零售,無論城市還是農村都有指定的農副產品交易市場,可以在這些地方租賃攤位。辛苦是辛苦了點,但是時間比較自由,掙得也多。輔助運營,就是自己聯絡一些便利店、小超市、生鮮店,透過集合這些小門市的進貨需求,向批發商採購,整體採購價格肯定便宜,可以賺些差價。

    上面主要是三大類創業內容,可以根據自己的情況進行選擇,如果不想自己去拓展市場、找客戶就直接掛靠,等著分配客源,想發展的更快一點,就組建車隊,抱團打天下。如果想做小老闆,辛苦一點,做些民生行業還是比較穩定的。

  • 3 # 幻象小蚊子

    既然題主說有小貨車,

    就是想透過運輸來賺錢。

    相當於自主創業。

    那麼現在就是找渠道的問題。

    當前,有些網際網路平臺可以提供渠道資訊,

    如果題主不在意抽成,就可以接平臺單。

    有些個人或者公司,負責聯絡運輸業務,也可以去掛靠,至於收入分配,自己談好。

    有些地方可以提供場地等物流。

    但這種來錢挺慢。

    還可以聯絡一些企業,把他們的物流活承包一部分。

    或者聯絡某快遞公司或物流公司,負責本地運貨。

    穩妥不穩妥還是看渠道。

    有了好渠道,就不擔心收入。

    自己做好規劃。

    主要的還是要以一顆誠信的心去服務。

    注意結賬方式。儘量簽訂合同。

  • 4 # 藍海旭日

    自己做生意

    這個是比較恰當中規中距的選擇,我堂哥就在做這個。一開始他也是因為工作沒有著落,沒有活幹失去經濟收入來源。剛好有朋友他手裡邊有一些資源,有些活,兩個人一合計,註冊了個小公司,買了兩輛車開始運作,就開始慢慢地接活送貨運貨。訂單都是一些小公司,小單位提供,辦公用料,倉庫廢舊物品處理,電子產品等等。對公司來說,自己養幾輛車,還有支付工資維護保養車輛,成本很大,所以不現實,不如聯絡外面專門運輸的車輛來服務。目前看他們的生意也做得是相當不錯的,每人一個月的收入兩萬元左右。

    城際配貨

    專門負責城際配貨運輸,不跑長途,要麼加入某個團隊,或者自己單獨做。生鮮蔬菜,聯絡傢俱城,建材城,商城,把自己推銷出去,他們只要有貨就會聯絡你,傢俱城的貨很多很忙,酒水飲料、農資產品、建築板材、傢俱家電等等。

    批發擺攤

    這個生意就比較隨意了,但比較辛苦,當然這裡也有相當的技巧,賺錢不少賺的。比如你倒賣當季的時令水果,那些適合大眾口味的,千萬別賣價格高的。因為這樣的水果比較容易儲存,比如蘋果西瓜橘子,靠走量來賺錢。一般的去小區或者是街邊,一天賺個幾百幾千也都有可能,比如農村城鎮在一個人流量比較大的地方,再就是集市。這個生意好處就是投資不用太大,作為真正的起步階段,做好了以後時間長了就摸索出門道,然後積累出了一定的人脈和資金,去租個門面房開店。貨源這方面不用擔心,哪一個城市都有批發市場,這種大眾生意頭腦靈活的話一年下來也能賺到二三十萬。

    以上就是幾個適合小微創業的專案,這樣辛苦但是隻要努力幹,收入還是不錯的。畢竟我們的力所能及之處還是有限的,一步一步腳踏實地地幹,一樣可以實現我們自己的夢想。

    今天回答分享這麼多,感謝閱讀。

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