說句實話，我們華人絕對要比猶太人更會賺錢，某些華人真會巧立名目，從歷史上可以看出各種起義都是因為各種苛捐雜稅太多而造成的，我們華人自古以來就是在金錢這方面非常的聰明，有些地方用對了，能夠造福一方，正面例子一大堆，但是如果聰明用錯了地方，可能會帶了非常大的災害，續保押金，顧名思義，就是購車時買保險時遇到的，續保就是你的車的保險到期了你還想繼續買保險，這樣的話你繼續買保險就是續保。續保押金是某些渣滓（確切地碩在5年前所有4S店都有這專案）為了讓你在他那裡購買保險，在購買第一次保險前，向4S店或者其他經銷商保險代理機構繳納的押金，為了防止你到期沒又上繳欠款，提前做準備，在中國有很多個人汽車經銷商就強制你交錢，有些到期之後，可能就不退給你了，有些好說話的，實誠一點的就會退給你，當然一些正規的4S店基本上都會承諾退款或者用在下次繳納保險上。

隨著消費觀念的轉變，許多買車的消費者都會在買車的地方進行分期付款，這樣的話不僅能夠緩解壓力，而且能夠增加國家整體信用支出，提高社會透明度，越來越多的人都知道里面的貸款購買全款保險的意思，而很多貸款購車的消費者也都有這樣的經歷：在改地方購買保險需要在本店買全險，並且還完貸款之前需要在改地方購買保險，這時為了讓你不在其他地方買保險，該店就會向消費者費者被要求貸款期內必須在商家那裡買保險，還要交納一兩千元不等的續保押金，以保證還款期內到指定的保險公司為汽車續保，期滿後這筆錢可以退還，否則就沒收。意思就是，你在按揭還貸期間，每年必須在他們店裡購買車險，直到還清貸款，否則哼哼。

不過，要求強制繳納續保押金是違法的，續保押金在國外是不存在的，如果出現續保押金那麼就是違法收費，國家在2017年開始就有明確禁止收取續保押金的規定，如果繳納是可以要求退還的，否則可以起訴他。

這個正常情況下是４Ｓ店搞的一個"套路"，說白了就是一個利益問題．

保險續保業務屬於正常業務，雖然"返傭"是不合規的，保險業務員所得佣金本是勞動所得，理所應當，如果業務員前端銷售服務員成了而得不到相應的報酬，這種義工誰做？沒有收益後期售後何談服務？但是現下"行情"如此一時沒辦法改變的事實．

因此，這也就應運而生了４Ｓ店的"續保押金套路"．收取這種"續保押金"本身就是不合法不合規的，但他們若是抓住"如果你想做車貸"的就必須捆綁這個套路服務關鍵點，你說不做怎麼辦？最後只能"屈從"了，所以，必須抵制這個不法行為．

最近安徽亳州東風本田4S店曝光的強制收取車主續保押金的事，讓“續保押金”一詞進入了大眾視野。“續保押金”什麼意思呢？就是4S店為了讓車主（主要是新車主）下一年在自己店裡續保車輛保險，提前讓客戶繳納一部分押金，以免車主到其他渠道續保。這個押金就是續保押金。這是明顯違法的行為，妨礙了車主的自由選擇權，屬於典型的霸王條款。事件以東本4S店道歉並退還車主押金告一段落，這也說明了4S店的行為是站不住腳的。

其實，向車主收取續保押金在4S店是一個存在多年的潛規則，只不過有的收取比較隱秘，有的就是明目張膽的收取，如安徽亳州這個東本4S店。4S店之所以要向車主收取這個押金，就是為了防止客戶到其他渠道續保，因為一方面，銷售車輛本身帶來的利潤已經很薄了，為財險公司代銷車險已經佔到4S店利潤的三分之一；另一方面，現在車險市場的競爭非常激烈，各個銷售渠道對車主的爭奪也是各出奇招。

尤其近年隨著電銷、網銷等險企直銷渠道的興起，4S店的車險續保業務受到了極大衝擊。再加上4S店在保費上優惠較少，即使有優惠也是捆綁了各種諸如保養、洗車等價格虛高的服務套餐在內，在資訊透明的今天，可以說，絕大部分車主第二年的車險續保都不會再選擇4S店。所以，4S店不惜以收取續保押金這樣違規的手段來鋌而走險。有些車主懶得較這個真，有些則會選擇以找媒體曝光或投訴到消協和市監等部門來維護自己的合法權益。

事實上，消費者遇到這些不法侵害，就應當堅決維護自己的合法權益。4S店應當靠自己的服務、靠自己的真誠來贏得客戶的信賴，而不應以此種惡劣手段來干涉消費者的消費選擇權。相信，隨著這個事件的曝光，4S店也會迎來一波整改，至少在續保押金的收取上不會這麼明目張膽了。