選車看的頭暈目眩。看到天逸1.6T、6AT，可用92號汽油，讓正對雙離合、CVT、三缸機等不滿意的我眼前一亮。可又看到有報道說法系車發動機調教過於敏感，不適應中國油品，一般4S店維修師傅都告誡讓加95號油。再就是還顧慮維修網點有些少。別說我是車黑，都是錢少，攢點辛苦錢還想到處跑鬧的。

剛買的天逸400，北京等舊車指標出來還沒上牌，買車之前兩車都看過並試駕 ，說說我的基本感受吧！兩車都是好車，安全性毋庸置疑，兩車也相對小眾（喜歡的人多，買的人少，肯定大家有綜合考慮）;

我先看的CX5，開起來整車穩重、操控很是不錯，車噪稍大，不喜歡他的坐姿和氛圍，還有空間相對壓抑。

天逸喜歡百年的配色，去看並試駕的國五1.8(380)，底盤清晰穩重，減震很好，加速不錯，剎車太靈敏（400就好很多），車噪控制的很好（基本是發動機聲音），車內塑料感強，空間不錯，好開舒適。最後根據自己使用目的買的天逸。

選車一定要試駕，然後再看那個更適合自己，多說一句，天逸置換補貼後比槓5便宜很多，且整車舒適度強於槓5。

其實選車很簡單，第一，購車用途需求，第二，預算是多少？第三，換車週期大概多長？我把所有的問題濃縮這三點，也就不展開一一敘述了，總之，如果是家用，用車時間比較長，同時保證費用能夠適當節約，選擇CX5，緣由，萬事得發動機自然吸氣，它的代名詞就是可靠，省心。當然如果選擇日系，可以考慮豐田rav4，X-Trail，本田2.0混動版

雪鐵龍天逸是中國汽車效能大賽冠軍車，堪稱完美，你可以去實地去了解一下。

安全永遠第一！我可以負責任的告訴你，跟任何車系比，哪怕有花不完的錢，有眼光有品位重安全有責任心的人，首選安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。

PSA的底盤世界第一！一隻令BMW超羨慕。

PSA在歐洲與BBA同價位，是世界賽車常勝冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。

東風標誌雪鐵龍是歐洲同步開發的，是國內唯一低於國際價格的世界名車。

東風標緻雪鐵龍，獲得國家汽車行業唯一全國品質獎等多項大獎。

可以說，品質幾乎好到讓修車人失業了，那種貪婪的修車人，甚是嫉妒恨，他們喜歡哪種愛壞的，能讓他們發財的車！

開車關乎自己和他人的安全，真心希望滿大街都是超高性價比的、安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平平安安！

我堅持說可以查證的真話實話，對人有益的話，就是希望喜歡人云亦云的人，不要再被多如牛毛的、要錢不要良心的自媒體職業法黑，給惡意矇騙了！

必須天逸啊！天逸用料，安全性，環保性，超控吊打cx5！麋鹿測試天逸81.萬事得77！空間天逸後排平整，cx5後排高高的地臺！隔音，天逸大量使用環保材料隔音棉，萬事得隔音很差，日系通病，而且很臭！安全係數就不用提了，日系車都易拉罐體質！最重要一點，cx5爆發熄火門事件！品質差到無法無天，關乎生命的東西啊！為了家人，遠離日系！

就整體操控萬事得要好點，天逸底盤絕對沒話說，設計和用料都是法系強項，安全都不差，天逸稍好，四驅，不是我笑話，萬事得和CRV的四驅就是個笑話，完全不用考慮，但天逸目前折扣不錯啊，當初沒折扣所以沒選天逸，可靠來說萬事得強一些，變速器匹配也是萬事得更好，動力那就完全是天逸明顯了，綜合看，天逸很划算

天逸加速猛，萬事得有四驅，操控兩車有一拼，油耗差不多，天逸扭矩300，1.8T配愛信八速手自一體。萬事得2.5升配六速手自一體，扭矩252。空間差不多，個人覺得天逸開起來爽，萬事得就是多一個四驅，動力不如天逸。

現在沒必要買萬事得CX-5了，因為CX-5這款車已經要召回了，原因是這款車在行駛中的時候，發動機有熄火的隱患，並且已經有不少車主中招。萬事得官方也於近日宣佈11月22日起，召回2017年8月8日至2019年7月2日期間生產的中國產第二代CX-5汽車，共計77112臺。

其實召回並不可怕，召回之後，證明這款車完善了些缺陷，任何一款車都很難是完美的，拋開這些，萬事得CX-5這款車還是具有選擇的優勢，在外觀上，顏值高；在操控上，有駕駛樂趣，底盤支撐性不錯，轉向精準。

關於車型用料方面，並不是全系車型的用料都一樣，一般來說中高配的用料才是好用料，會採用車企宣傳的那些高階用料，例如NAPPA真皮，高階軟性皮革等等，其次還要有設計感，設計好的車企，能將一塊普通的材料設計成豪華車才有的高階感。

萬事得CX-5在內飾用料方面，中高配車型的前排儀表臺飾板採用了金屬木紋的搭配，方向盤是真皮，座椅也只有來到中高配才是真皮，用料上面沒什麼好說的，屬於常規水準。同樣，天逸的內飾部分也一樣。

而在其他方面，用料還可以表現在安全性上，例如CX-5在IIHS 2019測試中，獲得了“TSP ＋”評級，也就是最高安全評級，並且在2018年度C-NCAP測試中，CX-5獲得了五星安全評價。天逸目前沒有在IIHS 2019測試中測試過成績，但在同樣在2018年度C-NCAP進行測試過，並獲得了五星安全評級。可見，這這兩款車在車身安全用料上還算不錯的。

天逸和CX-5是兩款不錯的車，安全性到位，並且車輛的底盤紮實，耐用性比較優秀，作為家用車，完全是合格的。

而從車型售價和動力上來看，天逸的優勢較大，因為天逸的指導價是14.97-23.67萬元，CX-5的指導價是16.98-24.58萬元，起步價要比天逸高些，也就是說如果你的預算不夠，天逸更適合你。

動力上，天逸是全渦輪增壓發動機車型，有1.6T和1.8T車型可選，其中1.6T發動機有低高功率版本，低功率版本最大馬力167Ps，最大扭矩245N·m，高功率版本最大最大馬力170Ps，最大扭矩260N·m。而CX-5是全自然吸氣發動機車型，有2.0L和2.5L車型可選，其中2.0L車型沒有高低功率，最大馬力都是155Ps，最大扭矩是200N·m，動力比1.6T的天逸小。

配置上，兩款車相差不大。

綜合來看，這兩款車的實力很接近，都有駕駛樂趣，而且車身的用料也紮實，而天逸更多在車型售價和動力上具有優勢，再加上CX-5正處在召回的風波里，我個人覺得目前選擇天逸比較保守些。