肯定四驅的領克了，試駕後感覺買菜運動兩不誤，…有情懷就GTI也不會失望，可以等等新款，看起來蠻拉風的，GS當初我也想搞一輛，後來試駕了後感覺還好，就是車廂味道太大，內飾不喜歡。純屬個人感覺！

能夠考慮Golfgti的購買者都是不差錢的主，所以不用比較價格，只看效能。無論從汽車文化層面還是實際運用層面，Golfgti都是當仁不讓的選擇。

領克03+、GTI、RegalGS，誰最值得入手？

全碳纖維運動套件、黑金撞色車身、Alcantara翻毛皮內飾、254馬力、5.9S破百......這些描述堆在一起能讓你想到什麼車？

8月2日，領克03+正式上市，作為領克品牌首款效能車型，03+的上市引起了廣泛關注。同時，也有許多消費者和媒體紛紛發起疑問：這臺中國品牌效能轎車，實力真的能與合資對手抗衡嗎？

為此，我們以

2019款大眾GTI(引數|圖片)

2019款別克RegalGS(引數|圖片)

和領克03(引數|圖片)+作對比，看看萬眾期待的03+能否真正達到“效能車”的標準。

一、設計·質感

大部分消費者買效能車、小鋼炮，看重的不僅僅是動力，還有唬人的外觀。

在這一點上，領克03+做得基本無可挑剔，如果說普通03還有一絲買菜車氣息，那麼03+的外觀和內飾就是“為戰鬥而生”了。

除了撞色設計之外，03+還提供了碳纖維前唇、側裙，大型後擾流板、19寸鍛造輪轂以及雙邊共四出排氣，最重要的是，03+內飾還採用了Alcantara翻毛皮材質，質感和戰鬥氣息得以大幅提升。這些對於一臺20萬級的效能車來說，誠意已經是夠夠的了。

而GTI的設計，只能用經典、低調來形容，隨著國內改裝成本的降低和改裝技術的成熟，把普通Golf偽裝成GTI的大有人在。

GTI的內飾與普通Golf比起來，同樣沒有很大的差別，如果想在GTI這裡得到視覺上的滿足，那你可能會失望，當然了，真正的GTI粉從不會在意這些。

至於RegalGS，其外觀秒殺一般的轎車不成問題，更加兇狠的前臉、更有“殺傷力”的輪轂和卡鉗、獨有的“GS”標識彷彿都在訴說著：這不是一臺好惹的車型。

RegalGS的內飾與普通Regal比起來沒有太大的升級，但那更粗壯、握感更好的方向盤又能成功挑起車主的駕駛慾望。總的來說，RegalGS把質感和戰鬥氣息把控得比較均衡。

二、效能·操控

既然是效能車，那麼動力和操控一定是消費者關注的重點。領克03+在資料上是不弱的，其2.0T發動機擁有254馬力，峰值扭矩達350N·m，與之匹配的是愛信8AT變速箱，並且搭載了一套智慧四驅系統。

03+的操控雖然可以用“凌厲”來形容，但要說樂趣和“刺激”，03+仍沒做到像它的外觀那般“極致”和“戰鬥”，總讓人覺得這把“刀”還可以磨得再鋒利些。當然了，大部分買03+的人不會天天下賽道，所以它兼顧一定的日常使用性，那也情有可原。

與03+比較相似的是RegalGS，它的最大馬力達到了261匹，資料是三臺車中的第一，雖然能感受到RegalGS的底盤比較紮實，操控也足夠靈活，但你仍可以從駕駛中發現它的日常使用屬性，包括那臺並不“暴躁”的9AT變速箱。

將日常使用屬性、操控性甚至是高階感都拿捏得到位，或許是Regal的最大亮點，畢竟“能靜能動”是許多消費者想要的。

相反，外觀不算“誇張”，動力資料也不是最突出的GTI，駕駛樂趣卻可能是三臺車中最好的。GTI的2.0T發動機可輸出220馬力，峰值扭矩同樣是350N·m，但只要把它開上路，你就會發現這臺小車遠不止所想的那麼簡單。

也許是因為底盤的調校，也許是因為靈巧的兩廂車身，GTI總會刺激著你想開快車，當然了，其迅捷的響應還離不開那臺7擋雙離合變速箱。

對於操控和駕駛，三臺車都有著各自的理解和體現，而值得一提的是，如果你拿著20多萬買車卻又不甘平庸，那麼無論是領克03+、GTI還是RegalGS，都是值得考慮的。

三、價格·價效比

在領克03+正式上市之前，有許多人猜測它的售價應該會在25萬甚至是30萬左右，而等到上市售價公佈那天，03+算是給了廣大粉絲一個驚喜，18.58萬的起售價，只是一臺普通B級車的價錢。

實際上，應該有不少人會選擇03+效能套裝版，畢竟那才是所謂的“精髓”，22.88萬的指導價也與GTI和RegalGS更為接近。

所以，如果是入門車型，那麼領克03+的價效比是最高的，畢竟這還是一臺剛上市的新車，但要是預算定在22、23萬左右，情況就比較難說了。

RegalGS和GTI畢竟有著一定的歷史和口碑，大眾和別克也已擁有許多追隨者，消費者到底會不會放棄曾經的“信仰”去選擇領克03+？再比如，GTI目前有著較大的優惠幅度，這對於大眾粉、德系粉來說吸引力不小。

寫在最後

總而言之，領克03+確實有了與合資對手抗衡的實力，年輕既是它的劣勢也是它的優勢。根據官方訊息，首批開售的303臺03+車型，僅用了3秒就售罄，以此來看，有不少消費者願意為這臺中國的效能車買單。

03+未來如果能夠表現穩定（包括質量和口碑），那麼勢必會搶去RegalGS、GTI等二三十萬效能車的市場，我們未來也將持續關注領克03+的表現。

樓主你好，這邊發表一下我的觀點

首先Golf8代gti，這麼一個犧牲了空間家用的車型，但是有強悍效能以及改裝潛力的兩廂車，絕對是改裝玩車的第一選擇，所以，如果特別偏向玩改裝車，gti絕對首選。

然後是Regalgs，效能不錯，有著帥氣的運動外觀，還能兼併內飾，如果是有了家庭生了孩子，需要一個大空間大後來，偶爾一個人的時候還可以飆一下馬力，也就是特別偏向家用的，Regalgs是不錯的選擇

最後領克03+，我們中國產之光阿，這車真的不錯，價效比很高，現在買車還得搶，他是屬於那種，你愛玩車，但是並不想改車的人的首選，這款車在gti和Regal之間，空間也還行，各方面的效能條件也非常優異，外觀我覺得特別好看，特別的帥，如果沒有特別的偏向需求，領克03+非常適合

首先說Golf8代，作為低價位高效能的運動型轎車，原廠調校均衡，擁有改裝零配件和成熟的改裝方案，有一批忠實粉絲，不過只有國五版本，長寬高4269/1799/1469mm，軸距2631mm，動力採用2.0T/220馬力渦輪增壓發動機，匹配7檔雙離合變速箱，年輕消費群體最適合選擇。

RegalGS車長超過4.9米，後排寬敞，看似和Golf，領克完全不同的型別，事實上該車的調校也運動化，採用2.0T/261馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配9擋手自一體變速箱，對於效能車，機械素質一直是重中之重，日常駕駛該車給人感覺相當輕快，引擎低扭充沛，高轉的發力可以說源源不斷，那些想要更好兼顧駕駛樂趣和舒適的人群，它能給到運動的駕駛感受還能保留轎車的舒適感。

領克自上市起，便以潮流，運動，個性的形象，領克03的上市，外觀套件對於高效能版本車型不可缺，裝配套件與普通車型有更為直觀的區別，動力也是採用2.0T/254馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配8擋手自一體變速箱，匹配四驅系統，這套動力放在領克03身上，購買效能車的買家，不少會對車輛進行改裝。