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1 # 機加工大海
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2 # 莫傷
新車 400公里 ，第二次600公里， 第三1500公里以上都可以，看是什麼車吧 如果是 重機車介意經常換好機油，因為好的車需要保養的好才能騎的更久，保持原有動力，如果是老爺車到是沒太多必要，個人認為。
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3 # 森雲2
四衝程摩托車不同於二衝程車摩托車，四衝程摩托車一般情況下，新車磨合期在1000至1500公里更換一次，等磨合期過後3000公里換一次，然後每5000公里換一次，正常保養用正品的摩托車四衝程機油，冬天用防凍級的較好。
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4 # 鄉村小非仔
首先要看你是新車還是舊車，其次要看使用的環境和頻率，最後要看你換得新機油是好的還是一般的。
如果是新車要按照300-500-1000，公里去經過磨合期，過了磨合期以後就要看我下邊的介紹了。
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5 # 小摩頭
你好，摩友。
原主機廠路試、售後工程師。
自從喜歡上摩托十年裡工作是摩托， 談論是摩托，旅行是摩托，學習的的是摩托。
生活就是騎摩托。
四衝程摩托車多少公里換機油合適？為什麼？摩托車多久該保養，沒有固定的說法，也不能一概而論！
這不僅取決於廠家對發動機的設計要求，還和你的駕駛習慣，油品等息息相關。
就好比3000轉運轉3個小時，和8000轉運轉3個小時，你認為對機油的影響是一樣的嗎？
在不懂車輛和機油的前提下，最好是參照自己車輛的使用者手冊上的保養標準（里程/時間，機油等級，和機油粘度）定時定期為車輛進行保養，不要從我認為，我感覺為論點出發！
KTM
你會發現有些踏板車的保養里程很短1000-1500km,而有些在2000-3000km,有些踏板只有機濾粗濾而沒有細濾。
而跨騎車，中國產大多數保養里程使用者手冊註明1500km-3000km左右，合資車比如豪爵鈴木的250系列在5000km，很多進口如KTM,BMW在7500-10000km.
150NK
有些人會認為，廠家保養里程寫的短是為了更好的賣機油，並不是，手冊並不是隨便寫寫。
我個人騎車比較激進，中國產跨騎車標註3000KM更換機油的我在2000km左右檔位就有些生澀了。所以會相應的提前保養里程。
不論是磨合期還是後期保養，使用者手冊都是有寫清楚，我還是強烈推薦依照手冊上的來。
提高機油等級，如加全合成機油也可適當提高保養里程。
多讀讀使用手冊相信你會大有收穫。
機油一定不可超使用機油的等級下線，可以增加級別，但不可降低。
粘度要求不懂就依照手冊新增，儘量還是不要更改（有些情況如車況老，里程長，發動機的磨損過大增加粘度值提高發動機氣密性）。
所以說車輛多久該保養，取決於多方因素。
多瞭解你自己的車，正確的保養和愛惜車輛，
才能讓你的車輛使用的更順手，使用的時間更長！
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首先要看你是新車還是舊車，其次要看使用的環境和頻率，最後要看你換得新機油是好的還是一般的。
如果是新車要按照300-500-1000，公里去經過磨合期，過了磨合期以後就要看我下邊的介紹了。