經手的進口寶馬車，有的是帶兩個功放的，後備箱一邊一個，可見寶馬對音質是有態度的。但是車廠畢竟要受制於成本考慮，滿足好基本盤就是它的底線要求了。

很多車主不理解，我們不是談音響嘛，管功放什麼事。這麼說，你能聽到好音樂，其實是靠整套汽車音響系統，大部分的車是：主機->揚聲器，（用主機內建的放大器來驅動），頂配一般是：主機->功放->揚聲器。

如果說主機+揚聲器是淡淡的香菸，那麼主機+功放+揚聲器就是雪茄！有勁！

（目前世界功放頂尖品牌:舞仕剛柔mosconi）

當然說到讓BMW5 Series的音質更好，不得不說到汽車音響改裝，這個是用成本提升音質！

但是在改裝的時候，大家都要有清晰的認識：對於車主來說，改裝的本質不是燒多少錢，而是如何達到你的效果。對於改裝店來說，改裝本質不是給汽車堆料，而且實現滿足車主需求同時，能夠有後期功能延伸，能夠產生長期的運營合作效應。

不同的方案如何搭配都要先滿足車主的基礎要求，再在基礎要求上做提升。

好聽的定義：車主更喜歡高音？車主認為低音不夠？車主認為聲音不夠大？

高音可以著重提升前場部分，當然從整體角度考慮，建議前場整體提升。

低音不夠，可以採用座位下方有源超低音，如德國鼓動GLADEN US-8，

也可以用單路功放推動一套超低音箱。如鼓動雅瑟GLADEN RC推動GLADEN RS-X超低音。

在這款BMW寶馬 5系中，安裝了一個用於提供更多低音的超低音。 它是德國鼓動高效能超低音鼓動笙歌Gladen SQX 10。 為了驅動超低音揚聲器，非常適當的安裝了義大利舞仕剛柔MOSCONI ONE 250.2功放。

當然更多的BMW5 Series車主（建議所有進口寶馬車型）選擇BOXMORE系統，硬體方面採用GLADEN+mosconi的組合，在軟體上採用mosconi&寶馬公司的大資料庫分析給對應VIN車架號一個升級資料。可以做到真正的“專車定製”

boxmore中採用的GLADEN ONE BWM寶馬專用套件，不會改動寶馬內部配置。採用的mosconi功放也不用變動原車的功放，透過原車電纜分接。

這臺寶馬530原車配置的是哈曼卡頓L7音響系統，但車主覺得原車音響不夠悅耳動聽：高音不夠清晰甜潤、中音人聲效果缺乏那種讓人耳前一亮的感覺，而原車的低頻效果還可以。 車主來到重慶正信汽車音響改裝店，經過試聽體驗之後；重慶正信的標哥推薦車主升級鸚鵡螺的高音、中音，同時加裝鸚鵡螺中置喇叭，來提升座駕的音質效果，使得音響變得更美妙動聽。 分享寶馬530的音響改裝過程：

車型：寶馬530（原車音響哈曼卡頓L7） 前聲場： 魔立方鸚鵡螺N5.28高音 1對 魔立方鸚鵡螺N5.8中音 1對 中置： 魔立方鸚鵡螺N5.28高音 1只 魔立方鸚鵡螺N5.8中音 1只 DSP功放：魔立方1212十聲道DSP功放 功 放：詩蔓ST-2 其 他：寶華髮光蓋板 前兩門隔音：大白鯊 改裝店家：重慶正信汽車音響改裝 方案解析： 對位安裝魔立方鸚鵡螺N5.28高音單元，聲音乾淨細膩、讓人聲和樂器聲音得到更真實的重現；魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元同樣也是對位安裝，升級之後中音人聲表現更細膩絲滑，在還原HIFI抒情人聲音樂方面，給你更真實的聆聽感受，如同歌手現場演繹，那種感覺非常愜意。 1、寶馬530升級的這套魔立方鸚鵡螺音響系統，為原車音響系統錦上添花。

魔立方鸚鵡螺高音、中音，以及中置：

中置喇叭特寫，重現唯美音質，聆聽絲滑入耳的音樂效果。

2、全套寶華髮光蓋板，低調奢華更顯氣質：

3、安裝魔立方鸚鵡螺N5.28高音單元，位置位於前門三角板上，發光的喇叭網罩視覺效果更美妙大氣。

4、車門隔音降噪處理，安裝魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元，安裝位置對位車門中部

細膩傳神的中音表現，讓音效層次感分明、細節刻畫更逼真：

魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元安裝：

線材焊接處理，特製喇叭支架固定魔立方鸚鵡螺N5.8中音

5、前聲場的高音和中音單元以及喇叭發光網罩安裝效果，在氛圍燈的映襯下，晚上的視覺效果更絢麗。

魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元安裝效果圖：

6、魔立方鸚鵡螺中置安裝在儀表臺上方：

車門復原：

7、後門也安裝了一對鸚鵡螺高音和中音，使得前後聲場過渡銜接更自然

8、魔立方1212十聲道DSP功放在尾箱安裝，推前後聲場的魔立方鸚鵡螺高音和中音：

詩蔓ST-2二路功放也在尾箱安裝

9、本套音響系統直接從電瓶取電，加裝獨立保險裝置，更安全可靠。

寶馬530汽車音響改裝總結： 對位安裝魔立方鸚鵡螺高音、中音和中置系統之後，這臺寶馬530的音響效果得到立竿見影的提升；高音清晰、中音圓潤，聲音層次感分明、聲場定位更精準，音樂效果聽起來更有質感。

當然可以，無損升級是最好的方式：

不得不說，專車無損改裝真的是眾多寶馬車主最喜愛的升級方式，前幾天店裡剛做了一輛，今天這位寶馬530Li車主表示在看到我們網站釋出的案例時，就心動不已了，於是今天也選擇了同樣的器材進行無損升級。

改裝車型——寶馬530Li

寶馬530Li汽車音響改裝配置：

前聲場：義大利史泰格寶馬專用三分頻

DSP功放：力庫828

線材：羅馬戰神

音響器材合影

為什麼義大利史泰格寶馬專用三分頻如此受歡迎呢？因為其採用最優質的材料，是一款利用原車線路在原孔位置安裝效能更強的揚聲器，保證與您的愛車親密無間，避免了對車體開洞鑽孔的損傷，並且在最短的幾個小時之內即可實現高中頻通透細膩、低頻強勁震撼，音質音效均比原車音響有明顯提升，足以愛車在換裝音響後品味倍增!

史泰格寶馬專用高音安裝在三角位喇叭罩內

史泰格寶馬專用中音用三顆螺絲固定住

史泰格寶馬專用低音安裝近照

最後為了提升音響裝置的音效以及播放上限，避免音色出現失真現象，和一個大功率的功放進行輸出，搭配了一臺力庫828DSP功放，方便進行音質的除錯，讓音質發揮得淋漓盡致。

力庫828 DSP功放安裝特寫鏡頭

小結：

寶馬530Li換上了義大利STEG史泰格音響，彷彿有點離經叛道的感覺，可能改裝過後，這輛寶馬530Li就會因此而變得與眾不同，不過其中改裝過程所帶來的樂趣，並不是寶馬廠商所能夠給予的。

小提示：

一套汽車音響如果沒有超低音，就像是炒菜少放了一勺鹽一樣，會少很多味道。低頻表現在音樂裡無處不在，而門板喇叭的中低頻是不足以表現超低音的頻段。所以，不要認為裝了門板喇叭，加了DSP功放，就可以不需要超低音了。

BMW5 Series的音響還能不能更好聽？有沒有有效的解決方案？

五系的低配原車只有可憐的四個喇叭，音響真的是爛到極致了，這點我是深有體會。

後來研究了一下，後悔沒有選裝。但是沒有辦法了，只有加裝。

原車高配的是哈曼卡頓，所以我就想了三個方案：

換掉四門4.5寸中音，再加上四個高音。都是哈曼卡頓，不破線原車接頭。

加四個高音，和中控一箇中音。原車四個喇叭不變，一樣都是哈曼卡頓，不破線原車接頭。

換掉四個中音，加裝四個哈曼中音和高音

上個哈曼十二件套加250W高保真，效果已經很ok了，12600左右。

上面三個方案比較簡單，但是價格哈曼也不便宜，可以當地諮詢一下音響改裝的。

當然可以。

一般原車音響除了選配加價外，都是很一般的，材質，表現都很一般。所以，很多車友都會在後市場進行改裝升級，以期望達到更好的享受。

但是，汽車音響改裝是技術活，在選擇升級時，一定要了解品牌，施工店家。

品牌要了解清楚，有助於得到更好的品質。

改裝店找的好能夠得到更好的搭配，施工安裝工藝有保障。

經常看到，很多車友問一些所謂的專家，我是什麼車型，安裝什麼喇叭合適？其實，一套喇叭基本可以涵蓋多數車型，其中的差異在於你的消費能力，你花幾千和幾萬的喇叭絕對是不一樣的，基本都是通用型的安裝，目前專車專用的不多，賓士，寶馬，大眾多一些。所以，理性面對。

還有，改裝前隔音是第一步的，選擇口碑好的品牌。

寶馬525汽車音響改裝配置：

前聲場：歌劇世家VS365喇叭

處理器：歌劇世家DSPI8

採用歌劇世家VS365三分頻升級原車前聲場。此款喇叭具有厚實而暖調、不失鮮明感的中頻，寬鬆而輕快的中低頻，聽感就非常舒適。中高頻以及高頻的表現，纖細但不顯張揚，有著順滑的特質。

它的聲音會厚而有韻味，明顯地有鮮活和明亮，瞬變速度更快，適合舒舒服服聽音的車主，在音色，節奏等方面把握得比較到位，符合車主的聽音需求。

考慮到升級了前聲場，僅靠原車主機推動難以帶來震撼的音效，因此，常州至上音樂店家搭配了歌劇世家DSPI8功放為前聲場提供動力，改善原車的音質。

有的，專車專用無損升級：專車專用無損升級改裝如今已是越來越盛行，特別是寶馬專車專用產品，即無損又能夠享受到高品質的聆聽體驗，成為寶馬車主們的改裝首選。今天來泉州海林升級音響的 寶馬530Li車主，就選擇了義大利詩芬尼寶馬專車專用十二件套，來為自己的愛車升級。

改裝車型—— 寶馬530Li

寶馬530Li音響改裝配置：

喇叭：詩芬尼寶馬專車專用十二件套（前三分頻、後兩分頻、中置兩分頻）

DSP功放：義大利詩芬尼BO10大功率

四門隔音：大能藍金剛

為何車主堅持要做音響改裝呢？我們從拆下的原車喇叭就能知道答案，受成本所限，原車喇叭的材質低廉，拿在手上十分的輕。整體的音響效果而言，正常音量下的中頻表現還不錯，但一到大動態需要有密集的音能輸出時，低頻較為疲軟，高頻變得尖銳而刺耳，失真的情況較為嚴重了。

原車喇叭

升級聲場喇叭前，首先用大能藍金剛隔音材料對 寶馬530Li的門板進行隔音降噪處理，減少噪音的入侵，提升車內靜謐性。

前後門板第一層滿貼大能藍金剛

本次改裝，根據車主要求， 寶馬530Li前後聲場以及中置全部安裝詩芬尼寶馬專車專用喇叭，所有喇叭都是原喇叭位對插安裝，不用另外開孔，無損升級音質，方便又快捷，享受好音質就是這麼簡單。

詩芬尼寶馬專用中音安裝在前門板中部

詩芬尼寶馬專用中低音安裝近照

詩芬尼寶馬專用低音安裝在座位底下

詩芬尼寶馬專用低音安裝復原後效果

詩芬尼寶馬專用中置喇叭安裝在儀表臺中央

對儀表臺進行復原，看不出改裝痕跡

後聲場詩芬尼寶馬專用兩分頻安裝在後臺板兩側

如果想要每個聲道都配合默契且有最佳音質呈現，那麼這個音響系統需要一個指揮一個團魂，義大利詩芬尼BO10大功率DSP功放，就是多聲道音響系統的指揮中心和團魂，輕鬆就解決了原車音響系統音源差功率小的缺陷，相當的實用有效率。好的音響器材不僅要實用，還得安裝簡捷。Bo10 DSP功放配置了連線原車主機的專用連線線束，只需要將專用線束插好就可快速的完成安裝。

義大利詩芬尼BO10大功率DSP功放接線後亮燈

改裝師根據車主的聽音習慣進行調音

詩芬尼寶馬專車專用喇叭無損升級後，明顯可以感覺到音質提升了一大截，前後聲場+中置都有非常良好的表現，車主上車試聽後也是感覺非常的舒適，對這樣的無損改裝效果非常滿意。