相比機油、機濾、空氣濾這些保養中經常要更換的配件，火花塞是一個不被經常提及、容易被大家忽略的小配件，不過火花塞工況的好壞可是對發動機的動力及油耗有著至關重要的影響。所以，定期檢查更換火花塞，對發動機效能的穩定有著重要意義，那麼如何判斷自己的火花塞是不是該換了？

1、短路法在發動機息速或低速運轉時,用釘旋具將火花短路,也就是將火花塞上部的接線螺母直接與氣缸體連通,如果發動機的聲音和抖動等無變化,則說明被短路的火花塞有故障。

2、觸控法讓發動機運轉10min左右,熄火後用手逐一摸火花率的瓷芯,感覺溫度較低的火花塞有故障。

3、試火法當懷疑某一缸火花塞工作不正常時,可將該缸火花塞接線柱上的高壓線拆下來,讓高壓線的尾端與接線柱保持4mm左右的間隙,使高壓電同時擊穿高壓線尾端與接線柱間隙和火花塞電極的間隙,若發動機工作狀況有所好轉,則說明該缸的火花塞有故障

4、外觀檢查法直接觀察火花塞是否有裂紋、破損、電極嚴重變形等現象,如果有,說明火花塞效能變差,應將其更換。

5、替換法直接將懷疑有故障的火花塞更換,若故障現象消失,說明原火花塞存在故障。

火花塞的壽命除了自身材質以外，和發動機的執行工況也有極大關係，開車比較猛，猛加速和減速，經常重負荷，滿載或拉貨，所加的油品有問題以及堵車路段比較多，總之能夠導致燃燒不完全的行為，都會對火花塞的壽命產生影響。如果經常有其中的一項或幾項，到了公里數最好立即更換。如果行駛路況較好，可以延長一兩萬公里也是沒有問題的。

這是一個專業問題:不是人人都能回答的了的:我只知道:用久了:打不起來火:清洗保養之後還打不起火:那懇定要更換了。