鋼絲胎的承載能力強，準確說是超載能力強，但是不防扎，一被扎就癟氣兒，尤其在高速行駛時會非常的危險。

真空胎，紮了之後不會馬上癟氣兒，而且自重要比鋼絲胎 的要輕。兩者價格基本相當

6 米 8 車型主要跑城市周邊，拉的貨也不會特別的重，建議優先考慮真空胎。鋼絲胎慢慢的只在工程領域使用。公路運輸，最好還是採用真空胎

鋼絲胎相對真空胎是最熟悉的，也就是子午線輪胎。子午線輪胎結構合理，比斜交胎效能要優越，有很多優良的特點：耐磨及耐刺穿效能好；緩衝效能好，行駛溫度低；穩定及安全效能好，行駛里程及經濟效益高 。

真空胎即無內胎輪胎並不是沒有內胎，它只不過是把內胎，更科學、更進步地用另外一種材料、另外一種方法和外胎溶為了一體。無內胎輪胎的內側表面附有一層高密封性的真空胎也稱空心胎、無內胎輪胎。

二者區別主要是：

1.鋼絲胎：承重力最強，最耐磨，價格最貴。 

2.真空胎：承重一般，耐磨，價格貴，主要是小車和客車用，卡車也有。

3.價格：鋼絲胎的價格將近比尼龍胎價格貴一倍  

4.結構：尼龍胎是斜交叉、鋼絲胎是子午線即垂直交叉。

因此，如果日常載重較大的貨車最好配鋼絲胎！