我不知道你問的倒著走是指的什麼，但是普速客車無論是臥鋪還是軟硬座都是面對面的，如果你不是面朝列車前進的方向坐，你當然會覺得是倒著走的。

當然說倒著走也有可能是指列車中途換了一個方向前進，原先第一節車廂變成了最後一節，原先最後一節車廂變成了第一節。如果大家還記得小學語文介紹詹天佑修建京張鐵路的那篇課文，其中提到在青龍橋車站的人字形線路，你就知道列車進青龍橋站以後要繼續走就得換向行駛，因為線路都是接的車站同一端。

我記得我第一次坐火車經歷中途換向的情況是1991年夏天從武漢回重慶，當時在武昌坐293次列車，出發的時候自己坐的車廂是第三節，是內燃機車牽引。到了襄樊（現在改回襄陽了）車站，內燃機車解掛了，但是遲遲沒有看到別的機車在前邊來掛，其實在不知不覺中，後邊有機車掛上了。過了一陣，當列車開出的時候，我坐的第三節車廂變成了倒數第三節，我覺得特別納悶：難道這車要開回武漢嗎？但是過了一會兒我發現鐵路沿線的景色和剛才不一樣了，因為剛才那段線路沒有電氣化，而現在這段線路有接觸網杆子，而且在會車的時候發現這邊執行的列車是電力機車在牽引，這下我終於明白怎麼回事了。以後坐車再遇到中途換向的情況就不覺得奇怪了。

其實列車中途換向的情況就是線路設定的原因，舉個例子，比如北京西——三亞的Z201次列車在過廣州辦理上下客之後就要換向行駛，因為這趟列車執行京廣線和廣茂線，而這兩條線都是從廣州站西邊接入的。