給大家分享下中國產車用車感想之18款瑞虎7手動精英領先版篇，座標重慶巴南上班在九龍坡，每天上下班30公里。

我是10款風雲二換的瑞虎7，當時置換瑞虎8有一萬元補貼，研究了一下，覺得虎8太大，平時上班代步也是一個人開，覺得沒必要，還是放棄補貼選擇了瑞虎7，訂車之前惡補了一些瑞虎7的一些資訊，(之前一直想買轎車主要考慮法系標誌408，標誌308，沒關注Suv)，試駕之後感覺瑞虎7不錯，整車尺寸和底盤，發動機響應速度打動了我，再後來有聽說是愛信變速箱，更是讓我心動了，目前一萬公里駕駛感受非常不錯，油耗低，動力沒問題，底盤穩，整車用料紮實，暫時沒發現異響，不過缺點也有但完全可以接受，這車優點遠遠大於缺點，優點網上到處都可以查得到，主要把缺點說下:

1.減震硬，奇瑞通病，減震硬點但過彎支撐好，以前風雲二同樣的路口彎道我基本把車速控制在38左右轉彎，側傾感很明顯，有次打電話大意了，瑞虎7居然車速在48左右轉過去了，坐在車裡側傾感居然還不明顯，真是又驚又喜。

2，手動變速箱低速頓挫，當時聽說是愛信變速箱，特意奔這個去買的，但也用的不是很理想，特別是低速跟車時，一檔發動機動靜大但車速不夠，升二擋要麼車速又太快，踩下剎車又拖檔又要降一檔，頓挫就這麼來了，到現在才明白要多用離合要用離合控制車速。

3，後備箱太小，這個買車時就看出來了，除了過年回老家感覺後備箱小點，平時也夠用！

4.隔音差了點，自己做了四門隔音，也貼了止震板，後備箱也貼了隔音棉，除了過減速帶聲音低沉點，基本沒啥效果。

5，原配瑪吉斯18寸輪胎胎噪大，這個是有辦法解決的，換好點的輪胎，以前風雲二換過朝陽的輪胎，效果非常不錯，目前新車也沒折騰他了，跑五萬公里再說。

6，車機基本沒用，也不能升級，不過車機實用性不強，原車鹵素燈太差，我已經換成漢雷氙氣燈，效果一般，不是很理想，不過還是比原車燈好很多。

總得來說，瑞虎7是臺非常不錯的車，值得你擁有！

寫在最後，我自己喜歡折騰，自己噴了剎車卡鉗，自己安裝迎賓踏板，內飾氛圍燈，自己又在高位剎車燈上安了個行車記錄儀後攝！總之人無完人，車無完車！每個品牌的車都有自己的不足之處，自己能接受它的確定，都算好車，有目共睹，這幾年中國產車進步還是非常大的，希望中國產車能強勢崛起。

好了，疫情期間關了二十天，人都關傻了，半夜三更表達了這麼多文字，希望疫情早日過去，還給華人一個平靜的生活。

車是好車，外觀長點，矮點，寬點，內飾有點接受不了。奇瑞自己的發動機挺好的，如果你能接受我說的缺點，那可以入手最新款的。

這個價格實在是不值得。

1.5T發動機資料不怎麼樣，小馬拉大車，動力著實不行，只是熱效率高，有什麼用，價格不對等。

當然值得購買，瑞虎7在國外銷量很好的，特別是伊朗，是奇瑞SUV的當家花旦，只是國內競爭太激烈了，銷量不是幾好，但品質還是信得過的，中國產車越做越好了。

回答是，值得

瑞虎系列的車基本上都可以，主要是省油。

底盤調校是瑞虎七的一大優點，確保了舒適性，整車的隔音性也值得肯定。

值得注意的是18款瑞虎7。配置升級性能提升。

各方面的效能都挺不錯，售價區間在13萬到15萬之間。

智慧化已成為如今汽車的主要方向，瑞虎7搭載的智雲互聯絡統，增加了駕駛的便利。

入不入手我是不知道。價格還是可以給你個參考。瑞虎7 老款 106900優惠15000 115900優惠23000 瑞虎7 18款 107900優惠18000 1269優惠20500 129900優惠20500 。區域不同價格有差距。不喜勿噴。

題主你好，看到你的問題讓我想起了北京好友一行的“紅色之旅”，他們的足跡走遍了大半個中國。載著他們不遠千里、任勞任怨、風雨同行、立下首功的正是奇瑞瑞虎。閒暇之時車主對他的“愛駒”也不乏讚美之詞，也是在那個時候我對瑞虎的好感也是油然而生...

閒話不多談，話歸主題，瑞虎7算是奇瑞SUV家族中的旗艦車型和戰略品牌，奇瑞並沒有像某些品牌車型一樣直接走借鑑和山寨的捷徑，而是採用了最新的家族化造車理念，有很高的原創度。其產品效能、安全效能和設計思路得到了很大的提升，因此在自主品牌中是比較值得推薦的車型之一。

2018款瑞虎7共九款車型，並且在配置、內飾和外觀細節上相較老款進行了多處升級，展示了更加完美、全面的瑞虎7。

動力方面：奇瑞自主的1.5T發動機搭配六速手動變速箱和六速雙離合自動變速箱有不俗的表現，應對城市日常用車可謂是遊刃有餘。

空間方面：後排空間比較寬裕，乘坐三人不會有很侷促的感覺，後備箱空間也比較寬裕，能夠滿足三口之家的日常使用，當然二胎家庭要另當別論了。

油耗方面：試駕車共行駛里程1500公里，綜合油耗顯示8.3，自動擋車型應該還會高一些。

價格方面：2018款奇瑞瑞虎7指導價為9.79-15.09萬元，我們這裡經銷商也有1.2萬左右幅度的優惠，價效比不錯。

前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕，辨識度更高了，一看就是H6，無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，自動駐車等等，非常豐富、

奇瑞瑞虎7，這臺車的銷量確實很一般，6月銷量翻紅上漲接近一倍也僅有2830臺，這臺車會不會停產不好判斷。不過品質並不差，兩個動力版本其中自吸動力是不錯的選擇。

車身尺寸4505*1837*1670，軸距2670mm，緊湊型SUV；動力有1.5T、2.0L兩款發動機，其中1.5T匹配乾式雙離合並不是好的選擇，不建議考慮，主要看2.0版本就好。

匹配2.0升動力共有三款車型，價格為11.59-13.19萬，同價位其實有更合適的選擇；2.0升動力最大功率90kw、峰值扭力180牛米，匹配CVT自動變速箱，中等水平代步足夠，但是不會有很出色的動力表現。

懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架；安全配置配備ESP、胎壓監測系統、以及多氣囊氣簾，其他配置主流水平。

瑞虎7的賣點是顏值，頗有某款法系車的設計理念，空間也不算差，是臺不錯的選擇。不過1.5T版本確實不建議考慮，同價位有溼式和AT都是更好的選擇，奇瑞從瑞虎7開始走下坡路，不能排除這臺變速箱的原因。

試駕過奇瑞車的人都知道，奇瑞的車永遠是空間有餘動力不足。瑞虎7也是如此，無論是1.5T發動機還是2.0L發動機，都不會給你那種推背感，但家用是滿夠的了，而且油耗也相對較低。如果你不是那麼激進的年輕人，瑞虎7肯定比哈弗H6靠譜的多。

奇瑞旗下的瑞虎7，整車的車身尺寸為4505*1837*1670mm，官方的售價區間為9.79萬元到15.09萬元，並且在大部分的地區都有著1萬元左右的優惠。關於它的綜合實力，是能夠讓H6Coupe都顫抖的，接下來就讓我們來仔細的分析一下吧。

在外觀方面，蜂窩狀的進氣格珊採用了燻黑的設計，在視覺上帶來了比較運動的氛圍，機蓋上隆起的線條也讓整體上更加的富有力量感，貫穿式的線條與中部的LOGO相結合，也讓整體上看起來更加的年輕。

車身的側面有著很強的力量感，看起來更像是一臺轎跑型SUV，輪拱和行李架的設計都證明了它的SUV身份，下側銀色飾條的拼接也讓整體上更加的年輕，燻黑的雙五幅式輪轂也帶來了更強的運動氣息。尾部的造型沒有過多的亮點，層次分明的線條讓整體上有著較為運動的風格，雙邊雙出的矩形排氣也帶來了較為運動的風格。

內飾方面，雙色的拼接帶來了很強的活力感，軟包的材質也在一定程度上增加了幾分檔次感，鑲嵌式的中控液晶螢幕集齊了大部分的物理按鍵，使得操作起來更加的便捷。全系標配GPS導航，不用再用手機裡的高德了。另外，該車除時尚版以外均搭載了全景天窗的配置，也讓整體上有著更高的逼格。

動力方面，奇瑞瑞虎7搭載1.5T和2.0L兩款發動機，其中1.5T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達147馬力，最大的扭矩可達210牛·米，與之匹配的是6檔的手動變速箱和6檔的雙離合變速箱；而2.0L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達122馬力，最大的扭矩可達180牛·米，與之匹配的是一款模擬7檔的CVT無級變速箱。

之前的奇瑞汽車是中國產自主品牌的第一梯隊，擁有雄厚的研發實力，旗下擁有多款的熱銷車型。但後來隨著奇瑞推行的多品牌戰略的失敗，奇瑞開始逐漸被其他的中國產自主品牌迎頭趕上，並最終甩在了身後。在痛定思痛之後，奇瑞汽車又開始了再一次的戰略轉型。這次奇瑞不再奉行多品牌戰略，而是重點發展轎車的艾瑞澤系列和SUV車型的奇瑞瑞虎系列。在這之後，奇瑞陸續推出了多款的SUV車型，而其中緊湊級SUV車型奇瑞瑞虎7就是其中最為成功的一款，無論是從外形設計，底盤行駛質感，空間，動力各個方面都有了和其他中國產自主品牌緊湊級SUV車型相抗衡的實力。

雖然最終這款奇瑞的緊湊級SUV車型奇瑞瑞虎7的銷量也並不十分的理想，但起碼相比之前奇瑞的SUV車型，其銷量還是有了比較長足的進步！在外形設計方面，奇瑞瑞虎7是奇瑞瑞虎系列車型當中第一款運用了老虎的外形設計元素的車型。在外形設計方面，奇瑞也終於迴歸了主流審美，外形顯得大氣而高階。尤其是前大燈和尾燈的設計極具辨識度。但在這裡我要多說一句，現在中期改款的奇瑞瑞虎7好像在設計上又回到了過去那個非主流的風格，讓人不理解！

車身長度方面，奇瑞瑞虎7 4.505米，在眾多的中國產自主品牌緊湊級SUV車型當中，這樣的車身長度並不算長！但好在內部空間的實用性還不算太差！屬於主流的水準！而在動力方面，其搭載的是奇瑞目前眾多車型都有搭載的熱效率超過37%的1.5t渦輪增壓發動機，配合六速手動變速箱和六速雙離合變速箱，動力比較強勁！重點是燃油經濟性非常高。而底盤結構形式方面，其採用的是前麥弗遜式後多連桿式的四輪獨立懸掛系統，奇瑞對於底盤方面的調教在中國產眾多的緊湊級SUV車型當中表現也還是不錯的，總體來看，奇瑞瑞虎七的底盤行駛質感比較好，兼具了操控性和舒適性！

如果是考慮購買中國產自主品牌的緊湊級SUV車型，對底盤行駛質感，操控性，動力性以及燃油經濟性的要求比較高，那麼奇瑞瑞虎7就是一款非常不錯的車型！隨著奇瑞的中型SUV車型奇瑞瑞虎8的上市，目前這款緊湊級SUV車型奇瑞瑞虎7的市場優惠也比較大！確實，目前是購買奇瑞瑞虎7比較好的時機！