轉子檢查：用萬用表二極體檔位 將表筆分別放在兩個滑環上如果通 說明是好的，不通說明短路了（短路和斷路現象是一樣的），定子如果沒有專用裝置不好分辨，要用定子綜合測試儀來檢查。如果是以用電機看定子線圈是否發黑。

定子線圈就是裝在定子鐵心上的 一般為黑色，是用鋼片一層一層疊加在一起的。

用萬用表電阻檔檢查定子線圈電阻應該在2-5歐姆左右，不同車型略有不同，差別不大，小於1歐姆位短路，電阻過大開路貨燒燬了，轉子相同，但是轉子線圈較多，一組一組的量，注意清理換向器電極之間的曹，如換向器磨損嚴重應更換，有的車型可以單獨換的。希望幫到你

起動機轉子上有換向器，每個線圈都會連結換向器上，線圈的漆包線完好，不能有破損燒蝕。每個換向器之間要乾淨和碳刷接觸面要平整，線圈和轉子殼體不能有電阻。

(1)勵磁繞組的檢修

用萬用表測量勵磁繞組的電阻，應符合標準。每個滑環與轉子軸之間的阻值都應該為∞。

(2)轉子軸和滑環的檢修

轉子軸的彎曲會造成轉子與定子之間間隙過小，而產生摩擦或碰撞，如發現發電機運轉時阻力過大或有異響，應檢查轉子軸是否有彎曲。

滑環應表面光滑，無燒蝕，厚度應大於1.5mm。

(3)軸承的檢修

若發現發電機運轉時有異響，應仔細檢查是否因軸承的損壞而造成。