節氣門過髒會影響發動機抖動，油耗增加、動力不足、嚴重的甚至熄火。

所以說節氣門一定要定期清理，最好是2萬公里清洗一次，一種是拆下來清洗，一種是免拆，建議電子節氣門免拆不熄火清洗，因為拆下來清洗後需要匹配在安裝回去。機械的節氣門就無所謂了。

車子在使用一段時間後，都會出現一些問題，這也能顯示出汽車定期保養的必要性。汽車的節氣門，是非常重要的一部分，如果節氣門發生問題，會給行車帶來很多不利影響。那麼，節氣門髒的原因是什麼?節氣門髒了有什麼表現?

造成節氣門髒有多種原因，油品質量、空氣質量、空氣濾芯的更換週期、駕駛習慣等都會造成節氣門產生積碳。

說得簡單點就像家庭做菜時產生的油煙一樣，發動機內部曲軸箱等部位也有油氣存在，油氣與空氣濾清器沒有過濾掉的微塵以及不完全燃燒產生的碳結合在一起附著在內部表面就形成了積碳，這個問題是沒有辦法完全避免的。

節氣門髒，一般有以下幾種原因：

1、主要是用車環境，進氣濾芯過濾不好，周圍環境灰塵大。

2、機油品種不行，蒸發量大。

3、是曲軸箱當中的機油蒸汽和雜質產生的。

4、熄火後，節氣門不可能很嚴密，吸入一些灰塵，積少成多。

如果節氣門不清洗的話，會造成油耗增加，積碳增加，車輛怠速抖動或者波動異常，時間長了導致啟動不了。不過節氣門不需要頻繁清理，避免損壞。

節氣門清洗

1.節氣門清洗你用工具把進氣軟管拆下。

2.把化油器清洗噴到棉布上面進行擦拭。

3.把裡面的積碳擦掉即可。

4.注意不要把節氣門拆下來洗，這樣容易損壞節氣門內部原理。 節氣門控制著空氣進入發動機內部，處於一個非常關鍵的位置，如果出現問題，就會影響到發動機的正常工作，進而導致車子不能正常行駛，輕則是對發動機造成損壞，嚴重的話還可能造成交通事故，所以一定要重視。

對於開車的朋友們來說，掌握一定的汽車故障排除方法是有必要的，因為有時汽車發生故障時我們不是剛好就能找到修理店或者4S店的，這時就需要自己動手來檢查了，那麼在汽車故障中，節氣門髒了有什麼表現呢?

節氣門髒了有什麼表現

節氣門的作用

根據發動機的負載，控制進氣量。

通俗來說發動機的噴油量是根據進氣量噴油的，進氣越多噴油就越多。節氣門就是控制進氣量，也就間接的控制噴油量。我們平時踩油門其實是在控制節氣門的開啟角度。

節氣門髒了的表現症狀

節氣門是用來控制空氣進入發動機引擎的一道可控閥門，節氣門是發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的“咽喉”，所以節氣門髒了發動機就會出現故障，發動機節氣門髒了的表現症狀有：

1、汽車加油的時候會感覺油門卡滯、沉重、汽車提速緩慢、怠速踩油門時轉速上升慢，反應遲鈍、開車時一鬆油門，車速度立刻下降。

2、節氣門髒了會影響發動機進氣的精確程度和順暢程度，最明顯的一個問題就是可能會引起怠速時候的抖動甚至熄火，以及加油門提速不順暢。

節氣門髒的原因有哪些

1、主要是用車環境，進氣濾芯過濾不好，周圍環境灰塵大。

2、機油品種不行，蒸發量大。

3、是曲軸箱當中的機油蒸汽和雜質產生的。

4、熄火後，節氣門不可能很嚴密，吸入一些灰塵，積少成多。

如何判斷節氣門否髒到要清洗程度

1、節氣門太髒最明顯特徵就加速不太穩定，這些故障現象基本車主自己可以直接感受到。

2、還有一個判斷節氣門否需要清洗簡易竅門，凡電噴車只要發動機沒有負載情況空檔狂轟腳油門3000轉然後突然收油此時注意觀察轉速錶指標。(注這個對絕數電噴車都適用特別電子油門車容易判別拉線油門數情況傾向於第2點)

(1)、當指標快速跌落到1000至1200轉時指標會稍稍微頓然後跌落到800轉怠速穩定這時節氣門完全正常。

(2)、當指標快速直接跌落到800轉穩住節氣門微髒但還需要清洗也屬於基本正常。

(3)、當指標快速直接跌落到800轉甚至700轉以然後又慢慢回升到800轉怠速跟隨從到那麼恭喜你節氣門已經汙垢嚴重需要立即清洗 。

節氣門多久清洗一次

沒出現抖車等異常現象就不用清洗。一般做節氣門的清洗週期大概為2萬～3萬公里左右。

但也要根據車輛情況和駕駛習慣不同而定，如果在使用過程中路況不好，或者經常低速行駛，則需要提前換。

節氣門、噴油嘴過髒會出現加速無力、噪音大、費油、車抖等現象。所以需要定期清洗，一般在剛清洗完節氣門、噴油嘴後。由於油路比原來暢通，暫時會感覺使用起來較為費油。 這是行車電腦透過訊號反饋在進行調整，事後會逐漸恢復到和原來一樣的耗油情況。所以，如果經常清洗汽油氣門和噴油嘴容易造成車輛油耗偏高和怠速不穩定現象，所以在車輛沒有出現抖動等異常現象就不用清洗。

其實做這兩項清洗是有時間或公里數要求的。一般做節氣門、噴油嘴的清洗週期大概為2萬～3萬公里左右，但也要根據車輛情況和駕駛習慣不同而定，如果在使用過程中路況不好，或者經常低速行駛，則需要提前換。

定期要清洗節氣門的原因

由上面我們可以知道車子加速是否靈活，與節氣門的清潔度有很大關係。電噴發動機在執行過程中，氣缸內燃燒產生的廢氣，會有一小部分透過進氣門、進氣管道在節氣門體處生成積炭。另外，空氣經過空氣濾清器(特別是使用時間較長的空氣濾清器)後，會有雜質殘留在節氣門中。這些汙物積累下來，時間長了就會在節氣門體處形成汙垢，造成節氣門開關阻力增大，發動機怠速不穩等故障，所以要定期清洗節氣門。

現在的車子，大多都電子油門，就是節氣門開一個很小的角度來提供怠速的進氣，這部分進氣是閥板和管道之間很小的縫隙提供的，這個位置髒汙就會有影響，積炭多的話就會擋住一部分進氣縫隙，發動機為了維持怠速正常，雖然會進一步學習提高節氣門的開度，但這樣節氣門開度變大後油耗就會升高。

清洗節氣門的方法

1、用一字起子鬆開空濾與節氣門體的金屬卡子的緊固螺釘，使空濾頂蓋與節氣門體分離。

2、電子節氣門清洗最好要兩個人操作，一個負責踩油門一個負責洗，把化油器清洗劑噴到乾淨抹布上，再用抹布小心擦拭乾淨。

3、清洗完成後，看看節氣門是否擦乾淨，是否能開閉自如。再把空濾與節氣門體接上，要接到位保證密封，旋緊金屬卡子的螺釘，如果有拆卸感測器接頭要重新插回。

4、注意不要把節氣門拆下來洗，這樣容易損壞節氣門內部原理。

清洗節氣門要注意的事項

1、自動擋車不要拔掉節氣門位置感測器插頭，它在節氣門體上，否則，需要使用儀器，對油門踏板位置重新初始化。

2、注意不要把化油器清洗劑噴到節氣門體的空濾密封橡膠圈上，它會腐蝕橡膠圈，影響密封性，清洗節氣門時不要直接用化油器清洗劑噴到節氣門裡以防軟管掉入發動機，正確的方法是化油器清洗劑噴到乾淨抹布上，再用抹布小心擦拭，化油器清洗劑噴有強烈的腐蝕性最好不要接觸到面板。

節氣門是發動機的咽喉，節氣門是將空氣和燃油混合後，形成可燃混合氣，透過節氣門張開的大小混合氣均勻進入汽缸，讓發動機達到你所需要的動力。

節氣門安裝在發動機進氣枝管上端，節氣門前端與進氣空氣管連結，燃油管連結在中部。

節氣門有兩種控制方式，一種透過油門踏板上的油門拉線控制。第二種是電噴發動機，透過油門踏的感測器和感測線包括控制電機。

節氣門髒了，會造成怠速不穩，甚至熄火，發動機發抖，加速不暢，行駛中時有時無的發吐和加速發悶，帶負荷或上坡時感覺無力的現象，嚴重時無法起動。

1：經常在泥路，工地上，風沙重的高原路上行駛。

2：使用了質量低下和為劣的空氣濾芯。

3：長時間沒有更換空氣濾芯或沒有對空氣濾芯進行保養。

4：長期使用不達標的燃油產品。

5：增壓器壞了，機油串出混入壓縮空氣中。

當車輛發生怠速不穩，加油發吐或不暢時，若是你瞭解一點修理常識，將空氣膠管拆下，把節門上的幾個螺栓拆下，取下節氣門。買一瓶化油器清洗劑，將節氣門內多的塵垢先用毛刷或鋼鋸條清理一遍，再用專用清洗劑對準內部的油道、氣孔和節氣門葉片以及咽喉上下兩面噴射清理乾淨即可。電噴發動機清洗節氣門時，應將電源鍵關掉，以防誤碼。

若對機戒常識不熟悉，就去汽車維修廠清洗，最好在場看著修理工清洗。有的修理工塗省事，不把節氣門拆下，就在上面清洗，這種效果不理想，因內部有很多地方清理不乾淨。當時你感覺還可以，時間稍長又不行了，你錢也花了，效果不理想，叮囑他拆下，將內外全部清洗乾淨。

保護節氣門髒的過快，就是保護你愛車的發動機。平時多檢查空氣膠管連結部有無鬆動，空氣膠管有無老化破損（防止沙塵進入）。50O0公里左右將空氣濾芯取出，用壓縮氣將沙塵吹乾淨，並將空氣濾芯罩內部沙塵髒物清理乾淨，發現過髒或破損應更換。在大型加油站加油（中國石油、中國石化）油品質量要有保證，劣質油節氣門髒的過快，也嚴重影響發動機。