豐田的TNGA平臺一直都廣受好評，我也一直很欣賞這個平臺，今年起亞凱酷上市之後，也關注了一下它的i-GMP平臺，我覺得這兩個平臺有得拼，都很運動，各方面實力都很優秀。在我眼裡，韓系車的最大優勢其實是外觀顏值，虎嘯式前臉看起來還是那麼犀利，進氣格柵的造型據說靈感是來自於鱷魚皮，乍一看的確有那味道。而亞洲龍的外觀不能說不好看，但是就是不如它同平臺的雷克薩斯ES，更別跟凱酷比了，進氣格柵不是越大越好，它的進氣格柵很大，但是沒什麼設計感，看起來很單調，不過整體線條還看得過去。再對比一下內飾，亞洲龍的內飾還是一股“日系車”的風格——簡單，沒有什麼高科技的東西，但是還算大氣。凱酷的內飾我覺得還是非常豪華的，目前市面上能想到的配置，凱酷車裡都有，木紋內飾的質感超好，座椅也很舒服，總的來說，要在這兩輛車裡選，選凱酷比較好哦~

作為一個亞洲龍車主，其實我對亞洲龍還是很滿意的，各方面表現我都覺得還不錯。前段時間我朋友想買凱酷，讓我陪他看看實車，我就跟我朋友去看了一下起亞凱酷的實車，這車外觀顏值還是可以的，我的亞洲龍自愧不如，前臉是真的霸氣，說真的，韓系車的顏值就是高啊。看了下車，4S店銷售還讓我倆試駕了一下這車，開起來跟我的亞洲龍差不多，它的優勢是開起來比亞洲龍運動一些，有滑檔撥片和多種駕駛模式，這是我的亞洲龍比不過的地方。試駕完我是覺得凱酷的綜合表現比亞洲龍優秀一點，而且價格也還比較實惠，我挺看好這車的，我推薦凱酷。

亞洲龍的口碑大部分都很不錯，我看了一下車友們的看法，大多數都是對它內飾的吐槽，不過在我仔細看了一下亞洲龍的內飾之後，覺得大家吐槽的很有道理，哈哈。凱酷這車嘛，我覺得不論外觀顏值，還是內飾風格，都比亞洲龍優秀。亞洲龍引以為傲的底盤架構，我覺得跟凱酷的底盤架構已經接近持平了，沒什麼優勢，算是五五開吧。對了，大家都說凱酷的空間表現比亞洲龍好，說凱酷是空間魔術師，我在廣州車展也坐過這車的後排，的確是這麼回事。如果你要在這兩輛車裡選的話，我覺得選凱酷比亞洲龍好，值得入手~