有時候看汽車頻道的時候，總能看到好多人在爭論各個車型的百米加速，國產的也好，合資的也罷！我也是抱著求學的態度請教各位，是不是一輛車的百米加速越快，它的發動機就越好，故障率就越低，大家開著越舒適？結合本人的情況，一年內基本都是在天津市區內開車，一年也上不了幾次高速，就市內天天這種擁堵的程度來看，能用到百米加速的時候太少了，就是超個車能用到吧，還得看旁邊道空隙大不大！我就不明白為什麼這麼多人糾結百米加速的數值，如果說百米加速越快故障率就越低，那對廣大消費者來說確實有用，如果不是，我們何必糾結這個呢？汽車不就是代步工具嗎？我們不可能天天把馬路當賽車道開吧？我想大家開車時，大部分時間還是跟著前車的，你開的再快，前車不動你也走不了，再說十次事故九次快，你開的再快，如果視線被遮擋了，你敢不降速嗎？你能百分百肯定沒有電動車闖紅燈嗎？我就是想說大家開車還是安全最重要，我覺得選一輛安全係數高的車，比選一輛百米加速快的車更划算（當然我說的同價位）大家認為呢？
回覆列表
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1 # Malezer
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2 # 法宣大叔
要根據用途而言，如果是賽車，專用於比賽，百米加速指標當然很重要了。如果僅僅是日常代步工具，百米加速指標就沒有太大影響的。
車輛作為代步工具，特別根據目前交通規則，正常限速在時速100公里以內，幾乎所有的轎車都能做到。如果刻意追求百米加速，實在說沒有太多必要。百米加速指標之所以高，其中重要的原因在排量，排量大自然，加速能力會增強，對環保也有影響，同時也不經濟。
發動機的質量與百米加速指標，沒有必然聯絡，不是百米加速越快發動機質量越好。百米加速指標車輛的舒適也沒有必然聯絡，車輛的舒適度是與底盤構造直接相關的。
至於中國產車好還是進口車好，同等價位當然是中國產車好。第一不用繳納關稅，也就是節省了智商稅。第二中國產車技術過關，中國是汽車消費大國，汽車廠家雨後春筍般遍地都是，市場競爭激烈，自然促進了汽車技術的發展，現在不是過去了，有市場就有研發的動力，所以目前我們的汽車製造技術水平在世界都是領先的。第三中國科技發展迅猛，尤其是航天技術、網路技術，遷移到汽車製造上，對汽車質量的提升起到了很大的促進作用。第四、中國產車投入的成本高，廠家都很厚道，為了佔領市場，薄利多銷，所以，同等價格，中國產車質量、舒適度、效能、安全係數等各方面都會超越進口車。第五、中國產車故障率低，因為汽車廠商是根據國內的氣候環境、道路狀況、駕駛習慣、交通規則等各方面因素，量身打造，適合國內執行，所以故障率會明顯降低。
買車重在實用，有些沒必要的效能不要刻意追求。
汽車的百米加速很重要，但不是剛需。
開車和你的駕駛習慣有很大關係。選擇適合自己的最最重要。不要自己花錢買別人喜歡的東西。