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1 # 胡菲天
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2 # 南寧活動情報局
安全首先不是純電小型SUV的問題。國內第一款出口歐美的純電小型SUV就是上汽名爵的全球車型EZS,透過歐洲最高標準的安全和環境監測。
小車不安全是車企出於研發和製造成本考慮的商業結果,並不是因為技術難題。在歐美的安全測試中,賓士的兩座迷你車型Smart取得全優的最高安全評級。就像質量更重的車就更穩定更安全,這是誤解和偏見。
在日韓及歐洲,小型轎車及SUV的銷量都非常好,並不輸大型轎車或全尺寸SUV,因為各國國情政策及地區實際道路情況不同而決定目前國內小型SUV市場份額遠落後於緊湊型和中型SUV。
首先要說的是名爵EZS這款純電動SUV。作為上汽旗下“首款滿足全球標準的純電動SUV”,名爵EZS基於歐洲標準打造,滿足REACH、E-MARK等嚴苛標準,是歐洲首款獲得Euro NCAP五星安全的純電動小型SUV。名爵EZS在印度正式公佈指導價之前,不到一個月的時間就收穫了超2800份“盲訂”訂單,也許在中國這個數字不算什麼,但要知道,在印度,2800臺,已經比2019年全年電動車銷量還高了,足見印度電動車消費者對名爵EZS的關注。除了印度市場外,名爵EZS這款全球標準的純電SUV,已經登陸泰國、英國、荷蘭、挪威等10餘個海外市場。值得一提的是,名爵EZS還憑藉單一車型出口歐洲超萬臺的強勁表現,寫下了中國新能源車出口發達國家的新紀錄。