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1 # 水晶鞋的誘惑
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2 # 君友11
汽油罐有水很正常。水的來源有兩個，一是汽油本身在煉製過程中就含有一定的水分，二是油罐若是沒裝滿，油罐則存在透氣呼吸現象，熱脹冷縮是物質的屬性，這樣水蒸氣凝結在油罐壁，長此以往也在罐內形成水分。水的密度比汽油要重，沉在罐底。想排水可用一臺手搖泵，將吸管插至罐底進行手搖抽油，注意觀察抽出底油的成色即可。
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3 # 燕莊李強車業
油罐底部都有排水閥，可以切換排水。大型油罐還設有分水包，專門用於排水。都是接在油罐最底部最低點，切換油閥和水閥實現排水。
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4 # 世界趣聞各地奇觀
油罐裡的水是潮溼環境中微量水在汽油中逐漸凝集造成的，可加點高階醇類增溶，就可以和汽油溶在一起了。
油罐底部都有排水閥，可以切換排水。大型油罐還設有分水包，專門用於排水。都是接在油罐最底部最低點，切換油閥和水閥實現排水。
注：進行油水分離的方法：
1 重力分離法重力分離法是典型的初級處理方法,是利用油和水的密度差及油和水的不相溶性,在靜止或流動狀態下實現油珠、懸浮物與水分離。分散在水中的油珠在浮力作用下緩慢上浮、分層,油珠上浮速度取決於油珠顆粒的大小，油與水的密度差，流動狀態及流體的粘度。它們之間的關係可用stokes 和Newton 等定律來描述。
2 過濾法過濾法是將廢水透過設有孔眼的裝置或透過由某種顆粒介質組成的濾層，利用其截留、篩分、慣性碰撞等作用使廢水中的懸浮物和油分等有害物質得以去除。
3 離心分離法離心分離法是使裝有含油廢水的容器高速旋轉,形成離心力場,因固體顆粒、油珠與廢水的密度不同,受到的離心力也不同,達到從廢水中去除固體顆粒、油珠的方法。4 浮選法浮選法，又稱氣浮法，是國內外正在深入研究與不斷推廣的一種水處理技術。該法是在水中通入空氣或其他氣體產生微細氣泡，使水中的一些細小懸浮油珠及固體顆粒附著在氣泡上，隨氣泡一起上浮到水面形成浮渣(含油泡沫層) ，然後使用適當的撇油器將油撇去。
5 生物氧化法生物氧化法是利用微生物的生物化學作用使廢水得到淨化的一種方法。油類是一種烴類有機物，可以利用微生物的新陳代謝等生命活動將其分解為二氧化碳和水。含油廢水中的有機物多以溶解態和乳化態，BOD5 較高，利於生物的氧化作用。
6 化學法化學法又稱藥劑法，是投加藥劑由化學作用將廢水中的汙染物成分轉化為無害物質，使廢水得到淨化的一種方法。常用的化學方法有中和、沉澱、混凝、氧化還原等。對含油廢水主要用混凝法。混凝法是向含油廢水中加入一定比例的絮凝劑，在水中水解後形成帶正電荷的膠團與帶負電荷的乳化油產生電中和,油粒聚集，粒徑變大，同時生成絮狀物吸附細小油滴,然後透過沉降或氣浮的方法實現油水分離。
7 吸附法吸附法是利用親油性材料,吸附廢水中的溶解油及其他溶解性有機物。最常用的吸油材料是活性炭，可吸附廢水中的分散油、乳化油和溶解油。
8 粗粒化法粗粒化法面和孔隙內形成油膜，油膜增大到一定厚度時時,在水力和浮力等作用下油膜脫落合併聚結成較大的油粒。由斯托克斯公式可知，油粒在水中的浮升速度與油粒直徑的平方成正比。聚結後粒經較大的油珠則易於從水中被分離。經過粗粒化的廢水,其含油量及汙油性質並無變化,只是更容易用重力分離法將油除去。
9 聲波、微波和超聲波脫水技術聲波可加速水珠聚結,提高原油脫水效率；超聲波可降低能耗和減少破乳劑用量；而微波在降低乳狀液穩定性的同時，還可加熱乳狀液，進一步促進水滴的聚結，在解決中國東部老油田因三採等引起的原油性質複雜的深度脫水問題方面具有很好的應用前景。
10 超聲/ 電化學聯用技術利用超聲的空化效應，可在電化學反應中使電極不形成覆蓋層，避免電極活性下降；超聲空化效應還有利於協同電催化過程產生·OH，而使汙水中的汙染物的分解加速，超聲還可使有機物在水溶液中充分分散，從而大幅度提高反應器的處理能力。對印染廢水的處理表明，在超聲波和電場的協同作用下，廢水的脫色率大大高於單獨使用超聲波時的脫色率。油水分離主要是根據水和油的密度差或者化學性質不同，利用重力沉降原理或者其他物化反應去除雜質或完成油份和水份的分離。
已知的油水分離方法主要有重力式分離、離心式分離、電分離、吸附分離、氣浮分離等
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5 # 非人非物非事
初中物理裡面學過，水的密度要大於油的，所以水在油的下面
一般油罐下面都有個放水放油閥門，下面有水了，開啟閥門就可以啦
至於水怎麼來的，主要因為環境潮溼，凝結水珠，然後落到油下面啦
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6 # 神的小宇宙
汽油儲油罐有水主要以下幾個原因
1.加註的汽油中含的雜質太多，有些加油站的油被勾兌了水，當然不一定是老闆黑心，也有可能是油罐司機偷偷乾的。
2.加油站地下油罐時間久了，汽油會油水分離，而水的密度大於油，都在油罐底部，日積月累水分就較多了，另外還有一部分水是油罐內的冷凝水。
3.與加油站地下油罐一樣，汽車油罐也會積累水分和冷凝水。
4.油箱蓋密封性不嚴，外部的雨水和溼度較大的空氣中的水分也會慢慢滲進去。
那麼油箱內有水我們該怎麼辦呢？
第一種情況，如果只是少量的水那麼不必太擔心，有汽濾可以過濾，如果實在不放心可以新增一些燃油新增劑，比如燃油寶，燃油除水劑等等，購買時可以詢問下是否帶有除水功能。
第二種情況，如果油箱內的水分已經影響到發動機的正常啟動，如動力不足，功率下降，油耗增加，車子抖動，尾氣惡劣，怠速較高等問題，那麼就要去專業的維修店處理了。一般修理廠會用吊瓶裝上純正的汽油進行測試，如果沒有其他故障那麼就是油箱內水分過多，會對油箱和汽油泵進行清洗。
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7 # 優質站點
正常情況下老闆不會往裡加水，而是空氣中本來就有水份，由於油罐是個相對密封的空間，內外溫差的變化會使空氣中的水分會凝結變成水珠，這很正常，油罐和油箱在設計之初時在最低點就設定了儲水區一般沒有排水口，因為水不會很多，所以不用擔心啦！
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8 # CHEN凡
汽油組成：乙醇汽油，當乙醇充分燃燒後產生大量水蒸氣，到排氣系統中 冷凝成水滴，排氣系統中後端，消音器中生產企業均會設定排水口，所以我們用車完全不用擔心水份的存在，水份會自行排出，放心使用
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9 # 使用者540581193059907
神的小宇宙
6小時前
汽油儲油罐有水主要以下幾個原因
1.加註的汽油中含的雜質太多，有些加油站的油被勾兌了水，當然不一定是老闆黑心，也有可能是油罐司機偷偷乾的。
2.加油站地下油罐時間久了，汽油會油水分離，而水的密度大於油，都在油罐底部，日積月累水分就較多了，另外還有一部分水是油罐內的冷凝水。
3.與加油站地下油罐一樣，汽車油罐也會積累水分和冷凝水。
4.油箱蓋密封性不嚴，外部的雨水和溼度較大的空氣中的水分也會慢慢滲進去。
那麼油箱內有水我們該怎麼辦呢？
第一種情況，如果只是少量的水那麼不必太擔心，有汽濾可以過濾，如果實在不放心可以新增一些燃油新增劑，比如燃油寶，燃油除水劑等等，購買時可以詢問下是否帶有除水功能。
第二種情況，如果油箱內的水分已經影響到發動機的正常啟動，如動力不足，功率下降，油耗增加，車子抖動，尾氣惡劣，怠速較高等問題，那麼就要去專業的維修店處理了。一般修理廠會用吊瓶裝上純正的汽油進行測試，如果沒有其他故障那麼就是油箱內水分過多，會對油箱和汽油泵進行清洗。
神的小宇宙
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油罐裡的水是潮溼環境中微量水在汽油中逐漸凝集造成的，可加點高階醇類增溶，就可以和汽油溶在一起了。建議去正規加油站加油。
油罐底部都有排水閥，可以切換排水。大型油罐還設有分水包，專門用於排水。都是接在油罐最底部最低點，切換油閥和水閥實現排水