對於宋MAX DM，我只能說，真香！
首先，家用選擇MPV是明智的，其實歐洲國家很多家庭都是一輛MPV或者皮卡，我們國家正好相反，大家都更喜歡SUV和轎車，其實我認為MPV才是家用車的王道，無論空間還是舒適性上都絕對是完勝，而且真正的宜家宜商。
其次，新能源大勢所趨，尤其這幾年在新能源領域，比亞迪已經取得了非常好的成績，無論是續航還是品控，市面上都有不錯的反饋。
最後插電混動的MPV，十到二十萬也就兩三款可以選擇，宋MAX DM，嘉際，還有一個上汽大通的非主流可以忽略。宋MAX DM和嘉際之間我也糾結過，最終選了宋MAX DM，品價比更高一些。發動機最大功率和最大扭矩都超過嘉際不少，實際試駕感受也是宋MAX DM動力更強勁，配置方面各有千秋，但我更喜歡宋MAX DM的全LED大燈，對嘉際的鹵素蠟燭燈實在無愛。而且嘉際比宋MAX DM貴大概兩萬，卻沒有看見這兩萬的價值體現。
寬敞的空間和流暢的操控都是我對它的好感來源，不過，我最滿意的還是它在能耗上的表現，目前接近6000公里的行程，綜合油耗2.5個，電耗10度左右，真的非常省！我主要是市區上下班代步，週末訪友，偶爾郊遊，純電模式用得比較多，基本電耗在十三四度左右，開空調的話會上升到16度左右，差別不是很大，所以我一到夏天空調就敞開用，就是這麼豪橫。
然後在駕乘上，MPV的乘坐舒適度真不是我說，比轎車和SUV好多了，宋MAX DM的空間在這裡擺著，一家人出行不要太爽，最值得驚喜的是駕駛的感受也不弱，要知道MPV雖然坐著舒服，但開著肯定不如轎車靈活自在的，不過宋MAX DM的駕駛感受非常接近轎車的感覺，依然比較靈活，底盤很穩健，開起來很有信心。總之一句話，家用真的很合適。
對於宋MAX DM，我只能說，真香！
首先，家用選擇MPV是明智的，其實歐洲國家很多家庭都是一輛MPV或者皮卡，我們國家正好相反，大家都更喜歡SUV和轎車，其實我認為MPV才是家用車的王道，無論空間還是舒適性上都絕對是完勝，而且真正的宜家宜商。
其次，新能源大勢所趨，尤其這幾年在新能源領域，比亞迪已經取得了非常好的成績，無論是續航還是品控，市面上都有不錯的反饋。
最後插電混動的MPV，十到二十萬也就兩三款可以選擇，宋MAX DM，嘉際，還有一個上汽大通的非主流可以忽略。宋MAX DM和嘉際之間我也糾結過，最終選了宋MAX DM，品價比更高一些。發動機最大功率和最大扭矩都超過嘉際不少，實際試駕感受也是宋MAX DM動力更強勁，配置方面各有千秋，但我更喜歡宋MAX DM的全LED大燈，對嘉際的鹵素蠟燭燈實在無愛。而且嘉際比宋MAX DM貴大概兩萬，卻沒有看見這兩萬的價值體現。
寬敞的空間和流暢的操控都是我對它的好感來源，不過，我最滿意的還是它在能耗上的表現，目前接近6000公里的行程，綜合油耗2.5個，電耗10度左右，真的非常省！我主要是市區上下班代步，週末訪友，偶爾郊遊，純電模式用得比較多，基本電耗在十三四度左右，開空調的話會上升到16度左右，差別不是很大，所以我一到夏天空調就敞開用，就是這麼豪橫。
然後在駕乘上，MPV的乘坐舒適度真不是我說，比轎車和SUV好多了，宋MAX DM的空間在這裡擺著，一家人出行不要太爽，最值得驚喜的是駕駛的感受也不弱，要知道MPV雖然坐著舒服，但開著肯定不如轎車靈活自在的，不過宋MAX DM的駕駛感受非常接近轎車的感覺，依然比較靈活，底盤很穩健，開起來很有信心。總之一句話，家用真的很合適。