現在對於眾多家庭來說，入手一臺代步車的首要條件就是經濟實惠，而且油耗要低，畢竟汽車也是一種消費品。吉利汽車專注於研究造車技術，而且看重的就是價效比，旗下的遠景汽車注重品質，各部件質量過硬，不容易出現什麼小毛病，是家庭購車的一個不錯的選擇。

全新遠景在外觀方面主打動感時尚，前臉部分是一大亮點，它升級為吉利的第四代純黑車標，流光立體回紋格柵採用獨特的高亮鍍鉻搭配鏤空設計，有著較好的光澤度，而且也更加立體有型。

整體車身流線型美感十足，而且整車尺寸也不算太小，全新遠景有著鷹翔式舒展後尾，而且把原本的霧燈升級為LED，不僅在雨霧天氣中有著更好的穿透效果，也更加美觀，提升了整車的顏值屬性。

這款全新遠景的內飾設計給人一種美的享受，每一處細節的處理都堪稱完美。總的來看，這款鷹翼式環抱座艙設計非常大氣，還有一絲年輕灑脫的感覺，造型方面就像展翅高飛的大鵬，彰顯出尊貴優雅的氣質，內飾採用黑灰拼接配色，相得益彰的顏色搭配看起來質感更強，搭配上乾淨利落的線條，大幅提升了檔次感營造出舒適的座艙氛圍，讓駕乘時的心情更加愉悅。

動力方面，全新遠景採用的是1.5L高效節油發動機搭配CVT無級變速箱、5MT手動變速箱的動力組合，有著80kW、142N·m的出色的動力爆發表現，而且百公里油耗僅5.8L，讓使用者在體驗速度樂趣的同時也不用再花太多油錢，可以說是一舉兩得。

吉利遠景油耗表現合格，小毛病多一些主要集中在變速器和車身生鏽問題，綜合價格判斷值得入手但落地後需要提前做一些預防。

遠景的油耗表現如下：

1.5L-5擋手動版，綜合路況平均油耗7.5L/100km；

1.5L-4擋自動版，綜合路況平均油耗8.5L/100km；

平均油耗只是作為參考，同款車的不同的駕駛風格上下懸殊百公里1升是很正常的，油耗水平對於緊湊級轎車來說可以接受，至於其他方面可以簡單瞭解一下優缺點。

遠景基礎引數：4599*1747*1482、軸距2615mm，標準A級三廂轎車，懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架。空間不算很充裕，懸架結構簡單沒有出現過明顯的問題，缺點主要集中在以下幾點：

發動機噪音大，這點是沒有辦法解決的，除非後期做全車隔音處理，遠景優惠後的起售價不到5萬、期間自動擋也在7萬以下，這種級別的車子是不太會在NVH方面特殊計算處理的，基本是隻能能滿足基礎的駕駛功能保證質量。

變速箱故障點略多一些，5擋手動變速箱器問題多見於離合器異響漏油，這個機器的品質比較一般；4擋自動問題少一些，但檔位過少高速駕駛發動機轉速略高噪音會大一些，如果能換用CVT的話對於入門級轎車來說會更合理的，至少會更節油。

車身生鏽問題，防鏽處理過差基本是入門級的通病遠景這臺轎車也存在這個問題，選擇這臺車的話再落地後有必要對底盤和裙邊做防鏽處理，一般噴塗一層底盤裝甲效果會很不錯。

這三點是遠景的明顯不足，不過除了生鏽以外的其他問題會比較主觀，建議實際實際體驗再判斷如何吧。

以遠景的同價位想要絕對省心配置更低的比亞迪F3已經簡單到沒有明顯故障點了，這臺車的口碑還是不錯的。

或者近期上市的東南A5也可以參考，雖然是冷門品牌但價格基數不大貶值也不會很誇張，這臺車有四輪獨立懸架和符合國六標準的發動機，能接受冷門車可以參考這臺車。個人建議、僅供參考。

本人18款手動幸福版，三月中旬買的，價格、價效比，當然除了保值、口碑什麼的，價效比相當不錯。家用買菜車不二的選擇，油耗純市區9個左右的油，高速6個左右，當然急性子的除外。咋華人對車的誤解太深了，如果沒有中國產車的崛起，現在合資不可能把價格壓低的。霸道、路虎、寶馬沒人說它費油，它價效比高能保值，但是銀子在那放著呢，不是每個家庭都能接受的。所以對遠景挺滿意的，同樣的配置，如果選合資起碼得加5萬。不是車黑也不是託，支援中國產，選擇中國產。

本人開的是17款遠景自動頂配。帶天窗的那款，開了一年半。現在行駛了16000公里左右。作為家用型緊湊級轎車，我自己現在開出來的表顯油耗一般是在9.2左右實際油耗在10個左右。由於是4at的變速箱，檔位少行程大。所以在低速起步階1擋跳2擋的時候會有明顯的頓挫感，發動機抖動比較明顯。坐在車裡面能夠明顯的感覺到。這個車每次保養是在300左右的費用。比較經濟，對於半年一保還是可以的。對於題主所說的小問題我遇到一個，是剛買新車一個禮拜的時候跑高速 ，動平衡有問題，方向盤握不住。抖得特別厲害，回去之後就到4s店做了4輪定位和動平衡就可以了。其餘的還未發現任何問題。經常跑高速的話油耗基本上能控制在6.4左右。我最低跑到過4.3。現在油耗高主要是因為一直在縣城裡面跑，上班的代步工具，來回才7公里。車還沒熱就到地方了。紅綠燈比較多，川內屬於丘陵地帶。爬坡上坎比較多，所以起步的時候都是高轉速。油耗高也就可以理解了，我覺得這款車還是可以的，至於發動機抖動和變速箱頓挫在2018款上有所改善。作為代步工具這款車還是可以考慮的。

我的是18款手動幸福，剛換代不久就買了（當時沒什麼優惠，坑啊！）。剛剛滿一年，跑了一萬五千多公里，沒出現過任何問題，保養了兩次，保養費用也不貴，320塊。油耗表顯是6.1，實測大概7，油價八塊的時候基本是5毛一公里。優點是配置挺高，行車記錄儀都自帶，良心，免除後期走線，隔音確實一般，不開音樂明顯聽到發動機聲音，輪胎也不給力，走水泥路咯咯的響，瀝青路就好很多。後備箱超大，但是後排就…夠用吧。五萬多塊錢說實話超值了。

17款手動幸福200跑320-350公里表顯6點幾11000公里目前沒發現啥毛病跑過次瓦屋山，滿載人員二檔拉著吃勁

現在汽車的消費群體普遍年輕化，吉利汽車順勢而為，2020年初升級改版後的全新遠景面世。這次整體外觀主打的就是年輕時尚，遠景這款車是一個久遠的存在，不斷推陳出新直到現在，而且消費者口碑一直都很給力，足以說明遠景汽車的強大實力。

從側面來看，這款改版後的新車與之前老款車型基本保持一致，新款車型用到的是16英寸的切割式動感輪圈，很大程度上增強了立體感，白色的車身看起來非常乾淨利落。

後尾部採用的是貫穿式電鍍亮條，完美的將兩側尾燈連為一體，很大程度提升了車尾的層次感。而且後尾部還有一點微微的上翹感覺，增添整臺車的動力，別看後尾部看起來比較俊俏，但後備箱空間不可小覷，家用完全足夠。

再來看看車子內部的內飾設計，新車在老款車型佈局的基礎上進行了更為合理的調整，皮質的多功能方向盤上的LOGO更換為全新純黑色吉利標識。值得一提的是，新款遠景內飾新增了黑色和灰色的搭配，豪華感提升。在配置上，新車配備了G-link手機互動系統，支援倒車影像、GPS導航、生活資訊等功能，另外，還支援智慧語音控制。

同時，空調出風口也採用了全新的設計，四周用鍍鉻裝飾條，顯得十分別致。重要的是遠景作為一臺五萬級別的轎車，講求給消費者帶來品質感之餘還非常注重家用車的實用性，就拿油耗方面來說，這臺車有著不錯的表現，平均油耗不到六個油，相對於其他車型優勢還是比較大的，而且遠景的銷量一直都很好，足以說明它的實力所在，完全不必考慮質量方面的問題，絕對能讓你滿意。

全新遠景百公里油耗低至5.8L（MT）和6.1L（CVT），車型在設計時兼顧油耗及動力，力求在動力和經濟上達到了完美的平衡，油耗相比同級競品分別低0.1L和0.8L，1公里不到4毛錢，自動擋1年可以省出小1000元，用車成本超低

你好，吉利遠景油耗在7個油左右，在5-6萬的價位中，遠景的價效比很高！配置最高沒有之一！中中國產車現在質量很不錯，遠景小毛病不多，放心購買吧！

吉利汽車自從收購沃爾沃爾以後可謂是品牌影響力質量品控，外觀內飾設計，安全等級一路上飆，目前的水平來說可以算的上中中國產一線品牌吧，而遠景作為吉利的低端三箱車型也經過幾次換代調教各方面還是挺親民的，手動擋油耗大概在6個左右，自動擋在7個左右，如果不介意買中中國產手頭上的資金有限的話還是可以值得推薦的。

2018款遠景路過，油耗顯示5.9不知道準不準，新車跑了1400公里，其它還好，就是車放一晚，早上跑起來，好像有異響，像有石子在車裡顛簸的聲音，希望大神指教，主要買這款車是便宜，配置高

怠速抖動明顯，純市區路況油耗高，我的18款手動幸福天窗版，市區油耗十個左右，堵一點十個以上，國道高速油耗6-7個油，左前輪異響，首保4s店居然說正常，最近打算讓其更換半軸，後門不好關，這車顏值沒問題