你好，發動機艙髒了也可以清洗，油汙、灰塵和各水汽的累計會腐蝕線路，影響壽命。但清洗要特別主意，否則造成發動機電路損壞，得不償失。下面我分享下自己的經驗：

1、如果是兩三年的新車，可以先噴清洗劑、用刷子刷一下、再用清水衝乾淨，也可以直接用玻璃水沖洗，然後再用清水衝乾淨。注意，最後要用氣泵把水跡基本吹乾，才可以打火。汽車電路接頭都是防水設計，無需擔心。

2、如果是老車，線路可能存在老化、裸漏、介面不緊密，直接用水沖洗可能會導致短路。所以不建議清洗老車，用氣泵吹一吹灰塵就行了。如果油汙太髒，也可以區域性清洗，但耗時較多。

3、由於需要氣泵，建議去汽車養護店進行清洗工作，收費50-150元左右，視地區不同而不同。有些修理工也是半瓶水，一定要當場監督，用清水衝乾淨後，必須用氣泵氣槍吹乾。然後打火，路上開10KM左右，讓機艙升溫自然蒸發，當然夏天的話無所謂了。

關於這一個問題其實字網上有很多不同的觀點，有人說發動機艙裡的電器元件全部都是做過防水處理的，所以如果直接用水槍洗是完全沒有問題的；也有人說發動機艙裡的電子元件非常非常的複雜，如果直接用水槍來清洗的話，就特別容易造成電器元件的短路，還有發動機進水之類的問題，特別的嚴重，所以絕對不能用水槍直接清洗。

那麼，這兩種觀點到底哪種才是對的呢？小編這就來給大家說說。 其實這兩種說法都不完全正確，發動機艙內確實有很多非常精密的電器元件，比如點火圈、保險盒、電瓶、線束接頭等等的電器元件，雖然說確實做了一些防水措施，但並不完善，是經不起高壓水槍的沖洗的。

但是不能用水沖洗，並不代表不能夠清晰發動機艙。而且定期清潔發動機艙，是非常非常重要的，因為你的愛車在行駛過程中，發紅機艙內部流動的空氣會帶來很多的灰塵，另外在雨水過後，酸性雨水和腐爛的樹葉都會在不經意間存留在發動機艙內，長時間以後就很容易老化線管，更嚴重的甚至可能造成短路，引起火災。 說了那麼多，那麼該如何清洗發動機艙才對呢？小編這就告訴大家該如何做。

首先，要準備以下的工具，油漆刷、噴壺、發動機艙表面清潔劑、兩塊抹布、高壓氣罐，這些就是我們最常見的發動機艙清潔套裝。 然後我們就可以開始了，先用高壓氣罐把裡面的浮塵給吹掉；吹乾淨以後，再用發動機艙表面清潔劑噴在需要擦洗地方的表面，（注意事項：電瓶、保險盒內部儘量不要清洗）然後就可以用乾淨的毛巾把發動機艙表面的灰塵給擦洗掉。 還有要注意的是，如線頭、介面附近就不要用清潔劑了，就用普通的潮溼的毛巾輕輕的把邊緣擦乾淨一點就可以了。 那麼油漆刷和小噴壺什麼用呢？像一些比較頑固的汙漬，還有一些溝溝坎坎小縫隙裡的髒東西，這時油漆刷和小噴壺就起到作用了。那麼用噴壺的好處呢，就是可以控制它的出水量和出水方式，這樣就可以在清潔的時候避開那些我剛剛說的需要注意的地方。

最後，我們再用幹抹布把發動機艙記憶體水的地方擦乾淨，或者說乾脆可以直接打著車，怠速用發動機的溫度把水烘乾。

別以為準備的這些工具這麼洗一次發動機艙就沒用了，你還可以拿這些小工具去清理一下行李箱的溝槽，像清潔劑拿來清洗一下內飾上的汙漬效果也是非常好的。

我們在每次做汽車保養的時候，都會對發動機機艙進行清洗，對於發動機機艙的清洗來說，算是一個需要技術和經驗的工作，不能夠隨便的清洗，否則容易導致發動機出現一些問題

我們的汽車發動機總成是由機械系統，線路還有電子控制模組組成的，所以我們在清洗的時候，需要注意哪些地方可以清洗，哪些地方不能清洗

首先我們的電子控制模組對於汽車發動機整體執行來說是非常非常重要的，電子控制模組出現損壞會導致汽車出現各種各樣的問題，比如發動機故障燈亮，汽車執行不正常，甚至車輛無法啟動，無法正常執行等等

我們的電子控制模組裡面全是屬於整合電路板，整合電路板比較還怕的就是嚴重的灰塵以及潮溼

這是會導致電路板損壞無法正常工作的！

所以我們在清洗發動機艙的時候就一定需要注意不能用水直接沖洗電路板，電子控制模組

汽車保險盒裡面有很多保險絲繼電器，也是不能用水直接沖洗的

上圖我們可以看到，保險盒內部的保險絲就是因為被水腐蝕了導致汽車的故障問題出現

這種故障問題還不容易發現，它就像我們家裡面的用電插座接觸不良一樣，一會正常一會故障！

所以我們的汽車保險盒是不能直接用水沖洗的，而且保險盒上也都明確標明瞭嚴禁用水沖洗

汽車發電機尾部也要避免用水直接沖洗內部，因為發電機尾部有一個電子整流器，直接沖洗容易造成損壞的

當然還有其他的一些用電器，電子元器件也建議大家不要用水直接沖洗，清洗的時候可以選擇在冷車的時候清洗

以前就是關於清洗發動機艙需要注意的一些情況了，希望各位用車的朋友可以注意一下，合理養護延長壽命

汽車的發動機是一個重要部件 要清洗的情況下要注意事項

它的功能是透過燃燒（汽油或柴油為燃料)，使車子獲得動力。發動機裡面有很多大大小小的零部件組成，大到磚頭，小到髮絲，一旦零部件內產生垃圾堵塞，肯定會影響正常使用，比如會出現發動機啟動抖動、發動機異響等等。

機油在高溫環境下工作，必然會出現氧化、汙染等狀況。因此，發動機經過一段時間的使用，就會產生積炭、油汙、膠質。這些汙染物將會縮小甚至堵住發動機一些精密的油路，使機油無法正常潤滑保護髮動機的各個部件。汽車在起動尤其是冷起動的時候，由於機油不能及時對發動機提供有效保護，極易磨損發動機。另外，油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦，導致耗油。同時，髒汙的機油會引起機油壓力不足，從而導致帶液壓挺杆的氣門失效，引起發動機異響、怠速不穩、發動機功率下降等故障。

對於一些發動機長時間沒有清洗保養、機油更換週期較長、道路情況惡劣的汽車來說，簡單的更換機油已經不能夠保持發動機內部清潔，那麼就要進行發動機清洗。對正常行駛的車輛而言，行駛到4萬－5萬公里的時候，也是很有必要對發動機進行清洗保養。

如何清洗發動機

在說如何清洗發動機之前，先讓我們來看一下什麼是清洗發動機呢？

發動機清洗是指用清潔劑對發動機表面的油汙垢、泥汙垢以及灰塵進行徹底的清潔，恢復發動機表面本來的面貌，提高發動機的散熱力度,和使用壽命。

清洗發動機的步驟：

1.防水準備打開發動機蓋，將發電機、分電器、制動油壺等用布遮蓋，並用塑膠膠帶封住噴發動機清洗劑到各個部件上，特別髒的地方要多噴點。

2.等到發動機清洗劑開始溶解的時候，開啟高壓水槍，噴發動機極其汙穢處。

3.用高壓水槍噴洗前擋風玻璃下的通風口。

4.噴洗前擋風玻璃與發動機隔熱空間內的樹葉、汙泥和灰塵。

5.用高壓水槍沖洗水箱、散熱片及冷氣冷凝器散熱片上的樹葉、蟲屍、灰塵等。

6.用高壓水槍沖洗左右車輪擋泥板、發動機室內側排水孔，並將樹葉、汙物取出。

7.用高壓水槍沖洗發動機室內側支撐條內汙物與灰塵。

吹乾檢測過程：

1.用吹氣槍吹除火花塞孔內的沙粒並吹乾。

2.吹乾電瓶的接線柱上的水3將發動機所有部位吹乾。

注意事項：

1. 一定要遮蓋並封好，特別是發電機和分電器。

2. 儘量在發動機冷卻之後沖洗，注意水槍的壓力不要太大。

3.噴灑上光劑的時候一定要等各部件徹底乾燥之後。

4. 發動汽車之前一定要檢測哪些地方是否存有水和線路接頭是否牢固

總結來說：汽車是人們出行的重要工具，而且經常拋頭露面、風吹日曬的，很多灰塵、樹葉等雜物不知不覺的就會進入到汽車的身體裡面，所以，汽車的任何部位都需要保養和清洗哦，這樣才能保證零件使用的長久性和汽車的安全

你好，很高興能夠回答你的問題啊，我們這個清洗發動機艙啊。嗯，按照情況的話全都染了，確實的話它是可以清洗的，如果是純電動汽車的話是不敢的。因為那裡面帶的有高壓電，我們傳統然後去找我們要清洗的話，要提前把裸露的插頭部分給他包紮好。然後給他做一個防護，清洗完了以後，嗯，我們要記得馬上拿吹下來給它吹乾啊。如果不吹乾的話，那個線路的那個插頭那些可能就會進水進去，有些時間長了而老化的進水進去以後就會導致腸道火災呀之類的。其實如果你沒有推薦的話就不建議你清洗，嗯，高中低端車都是在每一個親戚吧。然後又想清洗乾淨的話，記得噴那個，嗯，機頭水洗車來的發動機就跟那個新的一模一樣。但是呢，別噴太多了，那個來因為具有腐蝕性，然後呢我就給你講了這麼多血。向我的回答能夠對你有所幫助，謝謝，再見！

首先，要準備以下的工具，油漆刷、噴壺、發動機艙表面清潔劑、兩塊抹布、高壓氣罐，這些就是我們最常見的發動機艙清潔套裝。

然後我們就可以開始了，先用高壓氣罐把裡面的浮塵給吹掉；吹乾淨以後，再用發動機艙表面清潔劑噴在需要擦洗地方的表面，（注意事項：電瓶、保險盒內部儘量不要清洗）然後就可以用乾淨的毛巾把發動機艙表面的灰塵給擦洗掉。

還有要注意的是，如線頭、介面附近就不要用清潔劑了，就用普通的潮溼的毛巾輕輕的把邊緣擦乾淨一點就可以了。

那麼油漆刷和小噴壺什麼用呢？像一些比較頑固的汙漬，還有一些溝溝坎坎小縫隙裡的髒東西，這時油漆刷和小噴壺就起到作用了。那麼用噴壺的好處呢，就是可以控制它的出水量和出水方式，這樣就可以在清潔的時候避開那些我剛剛說的需要注意的地方。

最後，我們再用幹抹布把發動機艙記憶體水的地方擦乾淨，或者說乾脆可以直接打著車，怠速用發動機的溫度把水烘乾。

如果發動機外部經常不養護，久而久之就會出現以下這些問題

第一，發動機表面油泥性腐蝕物越來越厚，這些腐蝕物會滲透於發動機表面各個零件，造成金屬部位生鏽、塑膠部件老化、變形，損壞發動機，大大降低了發動機的使用壽命。

第二點，發動機執行時的溫度高（約達100℃），各種部件執行也會產生熱量，厚厚的油泥性腐蝕物堆積，本身就不通風的發動機艙內溫度更高，散熱不通暢，發動機艙內電子元件老化破損、定會導致漏電、短路、引起明火，從而引起車輛自燃。

因此，為了安全考慮，定期做發動機清潔還是十分有必要的。

那麼下面我們一起來看看，清潔車輛發動機艙有哪些具體步驟呢?

首先我們要準備：一根軟的小毛刷；幾條毛巾（普通毛巾即可，洗車專用更好）;一個水桶;若干個塑膠袋或冰箱保鮮膜（用於隔水）;泡沫清洗劑和錶板上光劑（都可以在網上買到）

工具材料

步驟一：把車停在通風口處

找個晴朗的日子，把車開到一個通風口，熄滅關閉發動機，並關閉車上所有電器裝置。拔下車鑰匙。準備一下前期的工作，把手套戴上，防止泡沫型清潔劑和錶板上光劑對面板刺激；發動機艙內灰塵多，戴口罩防止灰塵飄入呼吸道，也減緩錶板上游標的刺鼻味；打一壺水，把毛巾浸溼...準備工作做好，等發動機艙冷卻了，就可以開始動手了。

步驟二：去灰，噴上泡沫清洗劑

用小毛刷撣走覆蓋在部件上的灰塵，如果有的灰塵刷不走，可以用小氣槍或氣嘴等進行噴灰（不建議使用高壓水槍），清理後檢查一下電路接頭處是否有鬆動。

噴上清潔劑

步驟三：發動汽車，溼布擦洗

等泡沫清洗劑都逐漸從白色泡沫狀變成液體之後，我們就可以開始第三個步驟，這個步驟一定要確保發動機怠速運轉。等泡沫清洗劑的液體都裹著髒汙，只要用溼漉漉的毛巾輕輕一擦，髒汙會跟著毛巾去了水桶，這一步也非常關鍵，毛巾的溼度要控制好，太溼的話落到發動機上會很快蒸發，髒汙依然存在;太乾的話擦起來吃力。你也可以用噴水壺噴洗，不過在還是要做一下防範措施，就是用塑膠袋或者塑膠薄膜隔離電器裝置。

步驟四：吹乾或擦乾

用水全面清洗之後，一定要將發動機艙內部件上的水都弄乾淨，如果有條件的話，氣槍吹乾是最好的方式，但如果在家裡自己洗的話，這有點苛刻，可以用吸水效能好的布將發動機艙內部件擦乾，最好別用毛巾，會掉毛，然後待其完全晾乾。

步驟五：線束護理劑

在汽配城可以買到專用的發動機艙上光劑，一般價格在20~50元之間。清洗乾淨的發動機完全晾乾後，將線束護理劑均勻的噴在發動機艙內的各個部件即可。但要注意：不要用錶板蠟代替，因為錶板蠟比較黏，噴上後會粘上灰塵，看起來會更髒哦。

上光後，整個清洗發動機艙的過程就結束了。

有的車主可能會問到，多久洗一次發動機艙合適呢?

其實這個問題沒有確切的答案，不過根據城市道路上班族的用車情況來看，半年洗一次是比較合理的，灰不會太多，也不會太髒，保持在半年洗一次的頻率，發動機艙也會永葆青春。