眾所周知，擔任美國總統是一件即光彩又危險的職業。美國是世界上最強大的國家，有著遠超其他國家的軍事、經濟以及政治影響力。因此，美國總統不管到任何地方參加活動都是很耀武揚威的。但同時，由於美國國記憶體在各種矛盾，在國際上惹的國家和極端組織也不少，所以幹掉總統就成為了許多組織或者個人選擇報復美國的手段。美國曆任總統中，截止目前已經有4名被刺殺掉。為了最大程度保護美國總統的安全，只要總統出行有活動，那一定是層層安保，絲毫不得懈怠。即使已經退休的美國總統也會受到嚴格保護，畢竟誰也不想讓自己國家的總統在退休後被幹掉。美國總統使用的專機叫“空軍一號”，使用的直升機叫“海軍陸戰隊一號”，而平時乘坐的專車叫“陸軍一號”，都是美國總統的專屬交通工具。總統專用車作為總統出行的主要交通工具，可以說安全必須要做的非常到位。我們這裡用奧巴馬總統的座駕“野獸”來舉例子。“野獸”是奧巴馬就任總統後，聯邦政府給奧巴馬特製了一款防彈專車。此前奧巴馬在競選總統時乘坐的是一輛克萊斯勒300C，不僅親民，而且也非常的沉穩低調。從公開資料來看，奧巴馬的“野獸”是以凱迪拉克DTS外形基礎而來的，最終整合成為了具備防彈能力的長款禮賓車。從外形看上去與普通禮賓車沒什麼兩樣的“野獸”由於裝備了大量裝甲，總重量達到了10噸。有人可能會問了，總重10噸，陸軍一號的車大梁怎麼能抗的住呢？為了解決這個問題，美國政府也是想出了一個特殊的辦法。普通的轎車大梁肯定是不行的，所以就拿凱迪拉克皮卡的大梁來用。因此說，儘管“野獸”表面看上去是一輛轎車，其實用的是皮卡的底部，只是車身外形保持了轎車的式樣。如此做法也是不得已之舉，誰讓總統的車這麼重呢。奧巴馬總統的陸軍一號“野獸”車，除了具備常見的防彈防爆炸防生化能力之外，而且還有電磁干擾器，據說可以讓周圍數百米之內的爆炸物全部暫時失效。另外，車內還有各種急救物資什麼的，比如氧氣等等。即使把陸軍一號沉入到水底一週時間，人家依舊能夠實現氧氣供給。我們日常中見到的汽車，只要輪胎爆炸，汽車就會在高速中迅速失去平衡，不僅無法正常行駛，而且還會翻車。但在陸軍一號上根本不會出現這種情況，人家在輪胎報廢下仍然可以安然行駛上百公里。據說奧巴馬的座駕“野獸”，一輛就價值兩百萬美元。即使如此昂貴，如此高科技，在奧巴馬離職的第一天美國政府依舊把它給處理了。沒有送到博物館去，也沒有保護起來，而是被直接沉入了海底。這種處置方法確實有些出乎人的意料，這麼昂貴的一輛車為什麼要把它沉入海底。在奧巴馬之前小布什的座駕也是被報廢掉了，只有克林頓的座駕被放在了博物館展覽，不過那也是在被拆了核心裝置以後的事情。為什麼要沉入大海？簡單理解，這事關美國最高國家機密和總統安全。這種美國總統級別的車一旦被他人得到核心技術機密，那麼極有可能會對後續繼任總統安全造成威脅，畢竟美國總統陸軍一號現在已經是全球絕無僅有的了，以後估計也不會再有太大的升級改造。一旦這些機密被別有用心的人獲得，那對後來的總統將會非常不利。再者，美國新任總統往往都喜歡自己的新東西，所以這車留著除了需要被保護起來之外沒有其他作用。與其需要花費精力來保護這麼一個沒用的東西，倒還不如直接報廢沉入大海來的方便。

美國作為當今世界的超級大國，其總統一直都是各種敵對勢力首要襲擊目標之一，但是美國的領導人並是不很好乾的，歷史上就出現過較為出名的刺殺總統的事件，為何美國總統離職後，他們的座駕都會扔進大海？只是有錢任性？所以美國的國家領導人對自己的座駕的安全也都是格外重視的，大家也都聽說過美國總統的座駕被稱為“陸軍一號”，都是經過精心改裝過的防彈車輛，由此也是能看出車輛的昂貴造價的。

“陸軍一號”

為了保證領導人的正常出行，“陸軍一號”都是有同款的另一輛車存在的，但是作為領導人級別的用車，平時對車子的檢查和保養級別也是我們常人難以想象的，所以幾乎等車子隨著領導人退役，都是沒有露面的機會的，這輛昂貴造價的備用車在當任領導人在任的時間內就一直處於被擱置的狀態，但是平時的養護卻都是不會缺少的。

“陸軍一號”

每一任總統對於自己的座駕都是有著不同的要求和喜好的，也就需要隨之進行定製，一次就是兩輛車，其專車高昂的定價就是一筆很大的支出，美國總統退役得到專車都會遭到填海報廢的待遇，這應該是任何人都想不到的事情把！其實單單車上豐富的資訊化裝置容易存留很多的國家機密，參考這一點，即使造價再高昂也是需要一個穩妥的處理方法的。前任美國總統奧巴馬的座駕就是被做了沉海銷燬處理的。但是不要忘記了，總統專車還有一輛備用車哦！也會被做沉海處理，真的是讓人很心疼吧！

1963年11月22號，美國總統肯尼迪在德克薩斯州達拉斯乘坐敞篷車巡遊，車隊行進到達拉斯最繁華的埃爾姆大街的時候，被隱藏的槍手開槍擊中，送入醫院後不久身亡。

這次襲擊事件，徹底改變了美國總統出行的方式，敞篷車被厚重的裝甲防彈車所取代。

美國有三大汽車廠，分別是通用汽車、福特汽車和戴姆勒~克萊斯勒。

美國總統的專車就是從這三大車廠的諸多品牌中，遴選出一輛汽車，然後再經過加裝各種裝置，整合而成。

出於對安全性的考慮，美國總統的汽車首先必須是具有防彈性。一般的情況下，汽車的車門玻璃都有一英寸以上，可以抵抗7.62毫米槍彈的近距離射擊。同時車體全身覆蓋裝甲，重要部位的裝甲厚度有兩公分。

以上資料都是網路流傳的估算值，因為準確數字是保密的。

而且汽車的輪胎也是防彈的，防彈輪胎的裡面多了一系列的結構，所以要比普通汽車的輪胎沉重的很多。

除此以外，為了防止毒氣的襲擊，美國總統的專車在空調的進氣口處不僅加裝著複雜的過濾系統，而且整個車體的密閉性非常好，內部超壓。也就是說，車內的大氣壓比車外的大氣壓稍微高一點，這樣可以防止外部的有毒空氣進入車體內部。

為了總統的移動辦公需要，其內部加裝了各種的辦公裝置以及相應的加密通訊設施。

如果用比較準確的語言來說，美國總統的專車應該稱為裝甲通訊車。

負責保衛美國總統安全的是特勤局。

因為特勤局認為，前擋風玻璃後的駕駛座和副駕駛座是高風險區域。

所以，任何一個美國總統在任期間，絕對不能摸任何一輛車的方向盤。

雖然是沒有開車的權利，但是總統可以根據自己的喜好，選擇某一個品牌的汽車。

因此美國總統的座駕沒有一個固定的牌子，一般會在三大車廠中間的品牌中選擇。但是絕大多數的時候選擇的是純美國本土品牌，也就是說通用汽車和福特汽車旗下的產品。

而且，為了增加裝甲和裝置，汽車本身的重量會翻個2番。美國的車本身就以寬大厚重著稱，而美國總統的專車一般會重到10噸以上。所以，美國總統坐的汽車，不一定就是轎車改裝的。

奧巴馬總統的專車名稱叫“野獸”，實際上改自通用汽車的一款皮卡。除了車標、發動機以及車底大梁以外，其他部分都不來自通用。

因為根據規定，所有裝置的採購都是由招標和競標完成的。

那麼下一屆總統會不會用上屆總統的專車呢？這取決於下一屆總統的決定。

基本上，所有的總統都不會用上一屆的專車，因為選車是總統的權利，這和選老婆是一樣的。

為了防止洩密，總統的專車退役後會拆除上面絕密辦公與通訊裝置，以後就變成一輛沉重的普通防彈轎車。

克林頓總統卸任以後，他本人的專車放到了博物館裡進行展覽。出於對車體結構保密的需要（防止被狙擊手找出薄弱環節），拆除保密裝置後的總統專車仍然不允許流入民間。所以總統專車的歸宿就是銷燬，至於銷燬的方式，則有很多種。

這應該是特朗普總統下的命令，以表示他對上屆政府的態度。

如果特朗普總統不能連任，那麼下一屆上臺的總統肯定不會坐特朗普的總統專車，至於會不會被扔到海里，這個取決於下一屆政府對上屆政府的態度。如果下一屆政府仍然是共和黨的，那麼這輛車很可能按正常流程報廢。

如果下一屆政府是民主黨的，特朗普總統的車極有可能會被扔進海里。

所以美國總統專車退役以後如何處理的問題，既有技術問題又有政治問題。