大家都知道“卡車司機”是一份很艱苦的職業，經常是幾天幾夜的長途行車，泡麵小零食幾乎是他們的家常便飯，冬天穿著大棉襖，遇到極寒的天氣更是生扛，大夏天還得裹得嚴嚴密密，不然那黑蚊子可是要“吃人”！肯定還有些卡友遇到過更糟糕的情況，但是行車過程中最重要的還是我們自身的生命安全，而最最忌諱的便是疲勞駕駛，所以大多數人會選擇兩個人同行，這也就有了“跟車員”這個說法，甚至衍生出了“跟車員”這個職業。

剛開始，表哥跟車友是熟人介紹，因為這位車友也想做一名卡車司機，那表哥就讓他先跟著自己行車，順便教他一些行車的知識。表哥告訴我說，跟車的人跟司機都有一個磨合的過程，我會教他很多，他在慢慢的成長過程中也就能幫到我很多，現在平時的一系列車況檢查他基本都記得很牢，清點貨物之類的也是駕輕就熟了，途中我們也是累了就休息一下，換著開。所以，剛開始什麼都不懂沒有關係，但是需要學會的每一點都要記牢，鍥合度高的可能一個周就可以順利的行車了。而且要注意的是，兩個人行車關乎的更是兩個人的生命，行車途中不要有過度的情緒發洩，有什麼事停下車來說。

我們再來說說“跟車員”這個職業，卡車的話大部分的人還是選擇跟自己的親戚好友來搭檔的，我個人也建議這樣，因為熟悉的人磨合期會較短，矛盾也是易化解的。但是為什麼要說“跟車員”這個職業呢，是因為我最近看到了一些關於“高薪招聘長途跟車員的騙局”，跟車員職業也分很多種，有物流跟車員、長途跟車員等等，但是不管你是打算入哪一種，都要注意的是，在尋找這份職業相關的應聘時，事先了解清楚這份職業的薪資水平，不要被所謂的月入過萬而矇蔽。我們都知道，靠譜的不在於是哪份職業，而是你應聘這份職業的單位或者招牌網。在做抉擇時也要慎之又慎，多和家人朋友商量一下。

如果想要當卡車跟車員，可以先找一些有認識卡車司機的朋友，大家互相介紹瞭解一下，多熟悉一下這個行業，對自己以後的發展也很有幫助。要記住的是，卡車司機是一份艱苦的職業，同樣作為跟車人員也要做好和司機同甘苦共患難的準備，兩個人共同協助，安全行車，才能在職業生涯中穩而好的前行。

58同城上面關於長短途跟車的百分百是假的，為什麼呢，首先你要弄清楚一個沒有技術含量但是工資卻堪比白領的工作大家肯定都會往裡擠。而且都不怎麼會辭職，畢竟上面寫的福利待遇好的離譜！另外說一點 58上面凡是蘇州，上海等地的工作招聘只要你認真看看就會發現他們的招聘資訊中關於薪資福利方面有百分之八十都是一樣的，都是5000.8000 事實上真的能這樣嗎？出來混了的都知道，蘇州中介都是河南騙子多！上海的都是安徽的騙子中介多，很噁心。