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1 # 不萬能青年研究所
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2 # 汽車故事分享
花同樣的錢,買SUV好還是買轎車好?
SUV
就衝著目前我們身邊的朋友來說,在首次購車的消費者中,大多數都會選擇SUV,而且教授相信比例會非常高,畢竟現在國內自主品牌的SUV市場越做越大,各大廠商品牌價效比越來越高,比如榮威RX5雖是主打車載互聯絡統的SUV,但其發動機動力,底盤質感,乘坐舒適度都蠻不錯,再如寶駿560,價格親民,手動擋耐操好開,內飾做工到位,不掉檔次,東南DX3小型SUV,搭載1.5T強勁動力,搭載後獨立懸掛,操控不錯。
轎車
轎車是中國汽車市場裡“傳統”的一派,而且在市面上保有量也遠遠超過了SUV的保有量,“傳統”這個詞比較難解釋,可以理解為大家購車的一種傳統觀念,同等級中轎車乘坐得更舒適,因為沒有SUV的底盤那麼高,所以在過彎和高速上的表現會相對穩一些,而且整個形象和檔次更符合我們的傳統觀念,且在某個程度上來說,轎車相對SUV會便宜一些,例如CITY與Vezel,AXELA與CX-4等等。
接下來,教授分別羅列詳細的點來對比
油耗對比
從理論上來說,通常SUV的油耗會比同等規格尺寸和動力水平差不多的轎車高至少20%,甚至翻倍(當然也有特殊情況例如馬自達的創馳藍天),這取決於SUV與轎車在硬體上的區別。
比如SUV在行駛時的風阻是轎車的1.5倍左右,並且SUV上的金屬材料投入更多,車身質量上升,或者是為了維持高速穩定性,選用了更寬和更大的輪胎,這些都是加大油耗的因素,而轎車上的設計則採用常規設計,因底盤相對低,所以並不需要太大太寬的輪胎,車體設計不同,風阻一般都不算高,所以在油耗方面能取得先天性的優勢。
雖然說傳統SUV的油耗會比轎車高,但現在越來越多消費者在買SUV的時候偏向於車體更小的小型SUV,如本田XR-V和鈴木Vitara,它們有著接近於轎車的車身質量,同時又有優於轎車的道路透過性,搭載著高效率低油耗的發動機技術,自然也可以做到綜合油耗5毛錢一公里的水平。
功能性對比
雖然油耗對於一款車的價效比來說,也有著舉足輕重的參考意義,但是真正徘徊於SUV與轎車之間的消費者,其實真正猶豫的點是功能性,他們既想要高透過性的底盤,又想有轎車般的操控性,但預算卻只有10萬,這就很尷尬了。
SUV又名運動型多功能汽車,自然在功能性上,有著轎車不可替代的優勢所在,比如SUV的後備箱可以整個開啟,能夠放置比較高的物品,而轎車的後備箱卻非常有限,而且當後排桌椅放倒後,SUV還能運輸長物品,這個也是轎車無法做到的,例如搬家的時候,運個洗衣機或者是沙發,SUV一點問題都沒有,而且放置東西的時候,後備箱開口大,輕鬆放,輕鬆拿。
還有一點,SUV的車內空間和後備箱是相通的,這樣的設計會讓人感覺裡面更寬更大,後排乘客可以輕鬆從後備箱拿取東西。
轎車的後備箱可想而知,掀起後備箱蓋後,開後就只有那麼大,除了將縱向深度設計得越深之外,在高度上,是沒有辦法突破瓶頸的,而且如果是後獨立懸掛的底盤設計,在後備箱裡面,還會有兩個大鼓包,這對於防止一些方形的箱子來說,非常阻礙。轎車的後排座椅沒辦法放倒,如果需要從後備箱拿東西的話,只能靠中央扶手處的“機關”,但並不是每一輛轎車都有這個設計。
所以在空間上,SUV的駕駛艙是一整個的空間,駕駛艙與後備箱是相通的,而轎車則是駕駛艙與後備箱隔離,但這個也有好處,例如放置一些有氣味的衣物或者是食品的時候,不會燻到整個駕駛艙都是味道。
駕駛操控性對比
其實“操控性”這個東西,每個人都會有自己的看法,但從消費者的傳統角度來說,SUV擁有著更高的底盤,自然有著更好的開車視野,坐得高,自然看得遠,雖然這樣,但SUV在操控性上還是不如轎車,車身高會導致車輛的重心變高,轉彎的側傾變大,如果懸掛調校軟的話,整個車身的彎道晃動會非常明顯,側面的橫截面積大,在高速公路上容易受橫風的影響,這是SUV車身設計上避免不了的短板。
然而有弊也有利,車身設計高,道路透過性強,例如透過一些非鋪裝道路,有著凹坑和凸起的石頭地面上,SUV會走得更加坦然,司機的心態也不會如轎車一樣很憂愁,街道上的馬路牙子,輕鬆就能夠上,而轎車則還需要小心翼翼地開上去。
雖然在底盤透過性處,轎車是沒辦法敵得過SUV的,但是在操控性上,同等級的轎車與SUV來對比,轎車肯定是大大領先,由於車身重心低,行駛風阻小,轎車在各種彎道上的表現會更加自如,更加紮實,並不會有太大的側傾,開起來比SUV更加瀟灑。
簡單地說一些PK成果
油耗方面:轎車 (略勝) SUV
功能性方面:SUV (完美擊敗) 轎車
駕駛操控性方面:轎車 (完美擊敗) SUV
總結
看完SUV與轎車的對比之後,可能真的分不了究竟哪個車型是最終的贏家,但是教授要提醒粉絲們幾個地方,雖然SUV有著轎車沒有的道路透過性,但是真的買下來,一年中走爛路的次數可能寥寥無幾,然而對於喜歡操控的朋友來說,我們寧願犧牲一點功能性去換取。對於喜歡家用,對空間瘋一樣追求的朋友來說,買SUV吧,如果不行,就買MPV。
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3 # 友車評
同價位,轎車駕駛感受應該比SUV好一點。其中包括行駛質感,乘坐質感,油耗等。如果經常跑高速跑客戶可以選擇一款轎車。但是SUV有著比轎車更寬闊的視野,以及更大的空間。如果有家庭需要更推薦SUV。而且現在中國SUV越來越多,轎車的視野也會因此收到影響。
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4 # Sun小先生
需要根據自己的駕駛環境和喜好靈活的選擇轎車或者SUV,轎車和SUV有不同的優勢,消費者需要衡量日常的使用環境再做出選擇。
1、SUV的車身高坐姿高:
SUV和轎車相比較,車身較高,底盤低的SUV都比轎車的底盤高,一般的SUV最小離地間隙在140毫米左右,最大的在230毫米左右,這是和轎車相比的優勢,底盤高之後,車身也會高一些,駕駛員坐在車裡,視野比較好。
2、透過性要比轎車好:
汽車的透過性不僅僅需要關注汽車的底盤高度,接近角、離去角、縱向透過角,這些引數都是影響汽車透過性的指標,SUV的透過性不是固定值,一般會比轎車好一些,消費者如果比較注重車輛的透過性,建議重點考慮SUV。
3、舒適性:
同價位的SUV和轎車相比,SUV的舒適性要比轎車的舒適性差一些,汽車的懸架不同是影響汽車舒適性的主要原因,減震器的阻尼和彈簧彈性係數的選擇會影響舒適性,需要消費者在試車之後才能確定兩者的舒適性。
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5 # 90後坤哥
SUV好不好,家用是SUV還是轎車哪個更好,需要有所限定條件,高檔車比低檔車舒適,駕駛效能更好這個是肯定的,所以必須在同等檔次同等價位的SUV和轎車對比,否則沒有可比性。從乘坐舒適性、油耗、高速穩定性、操控性方面來說,駕駛轎車以及跑高速和長途肯定是更好的,轎車本來就是為駕駛的操控性和舒適性設計的。在日常駕駛中,轎車的駕駛坐姿比SUV更合理,駕駛者具有相對較為舒適、省力的姿勢。SUV是為城市和越野設計的,車身比轎車高大,坐姿更高,長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力,使得駕駛員更加容易產生腰痠背痛的感覺,SUV的車型更大更重,油耗更高一些。很多品牌同級SUV和轎車都是同平臺產品,但因為車身高了,對於底盤、懸掛、輪胎等等各個方面都需要強化調整,SUV的地形相容性、透過性好,連跨界型的SUV底盤都比一般轎車要高。市政道路維修,路況不好的情況下,還是SUV的透過性較轎車優越。SUV的空間更大、安全性、視野方面會更好一些,並且後備箱空間較普通轎車更大,更可以多裝一些行李。普遍安裝了各種主動被動安全電子裝置後,SUV易側翻的問題得到了很好的改善。而SUV的潰縮空間以及整備質量均較轎車大,因此,安全性也更高。所以如果經常跑高速或者國道的長途選轎車,經常走顛簸的路面,而且有積水需要高的透過性,或者需要運貨和很多的行李那就選SUV。主要是看車主的選擇取向,還要考慮實用性。不能簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比,殊不知底盤、發動機和變速箱三大件和使用的鈑金材質用料,才是真正體現其一款車價值的所在之處。SUV的空間更大、安全性、配置方面會更好一些,所以成本會更高,價格會更貴一些,主要是看需求和個人偏好。
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6 # 涵哥勵志
同價位轎車比suv一般配置要高,此外轎車操控性、舒適型要好些,suv底盤高、透過性更強、油耗高些。主要看你買車主要考慮什麼
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7 # 方寸論
就同價位的話,轎車要好點,現在基本上都沒有什麼比較爛的路,所以談不上什麼透過性,除非是喜歡玩車的人,再者就是轎車重心比較底,安全性和操控性也比較好
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8 # 看你有多撩人
1、安全性
關於這一點,轎車和SUV各有優缺點。
轎車由於底盤更低,所以重心較低,在過彎時具有更好的車身穩定性。發生側翻的機率更小一些。
而相反的,SUV的底盤更高,相對來說,車速快時更容易發生側翻。所以這一點來看,轎車更安全。
另外一個比較普遍的認知是SUV由於底盤高,所以視野更開闊,駕駛員能看到的車頭前方的空間更多,因此相應的盲區也會少。
SUV的視野比轎車要好,的確是這樣,因為SUV的座椅高度一般在65cm左右,而轎車則為50-55cm,視野高度相差的10-15cm是個比較大的差距。最直接的表現就是如果前方有突發事件,和你駕駛的車輛隔了幾輛車,開SUV能看到的更遠,就可以提前採取措施。
但要注意一點,盲區。SUV因為車頭較高,前方兩角盲區較大,特別是起步開走前一定要確定前方有否人或物,最好選有前後雷達的車型。同樣由於車身較大,兩側盲區區域也更大了,更需要留心駕駛。
從盲區這一點來看,轎車和SUV各有利弊。
從碰撞引起的損失來看。SUV底盤更高,車重更重,從這一點來說SUV在碰撞中會佔據一些優勢。
而另一方面,SUV在發生追尾時,由於不像三廂轎車那樣有後備箱緩衝,所以在追尾事故中,SUV並不一定佔優勢。
但從國外案例研究中得出的結論,即使轎車本身安全星級比SUV高,死亡率還是比SUV高4.5倍。
2、舒適性
首先從坐姿上來看,轎車坐姿更低矮,SUV坐姿更高,腿部和腹部的舒展性相對來說不如SUV。
左為轎車,右為SUV
因此長途行車,同級別車型來看,開SUV會比開轎車輕鬆一些。也就是說長途行車,SUV的駕駛舒適性好過轎車。(但還是有人覺得轎車舒服……嗯,好吧……)
從乘坐舒適性來看,SUV由於兼顧多功能特性,舒適性一般都不會特別好。尤其是後排。
當然這並不是絕對的,還要看這款車的效能取向,比如定位為舒適性SUV的車,在懸掛調教上會偏向舒適性一些。而同級別車型相比,大多數SUV舒適性是不及轎車的。
3、操控性
這一點本質上還是與底盤的高低有關。總的來說,轎車的操控效能要好於SUV。
首先,操控性優劣的表現之一是過彎時的車身穩定性。
SUV由於重心高,在高速過彎時,離心力更大,發生側翻的機率更高,比如高速上遇到障礙物急打方向時,SUV翻車機率更大。
其次,操控性還體現在加速和制動方面。同級別的SUV車身更重,如的差別就會對加速以及剎車造成影響。
而要達到更好的動力效能,SUV一般會選擇配備更寬的輪胎或者調高發動機的功率等等手段;只是剎車方面,改善方法相對有限。
4、油耗
理論上講,同級別的SUV比轎車更重,如果動力系統相同的話,SUV的油耗是會比轎車稍微高一些的。
5、其他
外表上:SUV看起來更大氣,更有面子。SUV透過性更強,空間更大。但是SUV空間大,在城市行車停車就相對比轎車更需要技術
喜歡高高在上的感覺,選SUV。
希望視覺更加貼近平時的視覺,選SUV。
經常跑長途,選SUV。
長途都是盤山路,選轎車。
喜歡漂移感,選短軸距的運動型的轎車,千萬別選SUV。
希望價效比高,選轎車。
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9 # 小波嘿嘿
同價位的轎車普遍會比SUV高一個級別。而轎車的盲區、舒適性、空間、操控性、安全性要好於同價位的SUV。
SUV的透過性、裝載能力、視野要好於同價位的轎車。
凡事都是相對的沒有絕對的好於壞。
選車也是同樣的到底,選車用車 主要是看你的用途和需求
如果對舒適性和操控性等轎車好於SUV方面的需求 那就選轎車,反之如果有透過性 越野效能有要求 那就選SUV。
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10 # 樂見花
大部分消費者在選擇購買汽車時,都會在普通轎車和SUV車型裡面做選擇!一方面大家喜歡SUV車型的大氣外形和比較高的透過性!另一方面,相同價格情況下,轎車的配置也更高,動力擇要強於SUV車型!更低的重心,也可以帶來更好的地盤操控性!那麼,相同的預算,我們到底是購買轎車好呢?還是SUV車型好呢?
以目前市場上的合資品牌車型為例,十萬元出頭的價格,一般我們可以購買到主流合資品牌的緊湊級三廂轎車!其中銷量排在前列的車型我們幾乎都可以購買到!像大眾Lavida,Bora,甚至Sagitar!豐田的COROLLA,LEVIN!日產的Sylphy,本田的Crider,CIVIC!馬自達的AXELA!別克的Excelle!等等!這些車型都屬於標準的緊湊級轎車!空間寬敞實用,動力加速輕快,燃油經濟性高,底盤舒適性和操控性也比較高!不過透過性卻比較一般!坐姿較低,視野不夠好!而同樣的價位,若是選擇合資品牌的SUV車型,我們就只能在偏兒的品牌裡面選擇低一個級別的小型SUV車型了!像日產的勁客,雪佛蘭的Trax,鈴木的Vitara,福特的翼博這類車型!這些車型空間實用性較差!底盤也不如緊湊級轎車!但透過性更好!
所以說,相同預算,購買轎車會更加的經濟實惠!其價效比更高!若不是您所在的地區道路狀況比較差,對車輛的透過性有比較高的要求,我還是建議購買底盤更加舒適,操控性更好,配置更高的同價位轎車!當然,如果您跟我說,您考慮購買和合資品牌緊湊級轎車相同價位的中中國產自主品牌緊湊級SUV車型,那我也無話可說!誰叫我們的中中國產自主品牌只專長SUV車型,卻沒有幾款能拿的出手的轎車呢?!要是自主品牌的轎車也能如SUV車型那樣的富有競爭力,我也就不至於啞口無言了!
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11 # 聰哥優選
個人買車要根據自身的具體情況而定,如你住在城市,只是上下班代步,那買個轎車就可以了,如果是住在路面情況不是很好的地方,可以考慮買個SUV,它的底盤相對要高一些,能過性好,特別是雨天,沙石泥路,所以要根據自身的實際情況去選擇。
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12 # 老三生活記
想要駕駛舒適性的話首選轎車,城市或者高速都要比SUV駕駛感要更舒適。如果是經常走山區路段,哪就是SUV的透過性就要強一些了,走爛路也不會擔心刮底盤了視野也更開闊
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13 # 可樂哥吹硬體
同價位轎車和SUV怎麼選?給你個最簡單的建議,看您家住哪!比如你家在鄭州,建議買轎車,常在低海拔平原跑,轎車更經濟;你家如果在重慶,建議買SUV,在山地丘陵跑,SUV更適應山路需要
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14 # 力華在外漂泊
同價位的轎車和SUV車型相比,總體來說還是轎車相對更好開一些,不過考慮行駛路況條件差的話還是SUV車型相對更適合。最主要還是個人愛號。
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15 # 小五生活的記憶
我感覺沒得選,看你喜歡什麼樣的了,最重要的是你要去感受,如果你買了轎車,沒過幾年,你就想換suv,相反,你買了suv,沒過幾年,你想換轎車。還有就是你的用途是什麼。這個也是很重要的,就像你經常跑爛路,當然是suv合適。
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一切應從需求出發
suv更適合路況不太好的地區以及需要大空間拉人或者拉貨的車主。但是suv重心高,避震一般會稍微硬朗一點,乘坐體驗和駕駛感受會不如練車。
如果沒有對於SUV的剛性需求,比如經常走爛路、SUV死忠粉等等,儘量選擇轎車為好。大多數SUV車型都是基於轎車底盤打造的車型,根本沒有越野效能可言,底盤不見得比轎車高很多,尤其是在擋泥板的作用下,其底盤高度基本和轎車一致。相同價位的SUV和轎車,毫無疑問SUV油耗更高、高速穩定性更差、配置更低、動力更肉。所以花同樣的錢,買轎車更划算。
同價位的suv一般會比練車低一個級別,比如20萬左右只能買緊湊型suv,但是能買中大型的練車了