目前，市場上車蠟各類繁多，既有固體蠟和液體蠟之分，也有高檔蠟和中檔蠟之別，還有中國產蠟和進口蠟的選擇。

如何細分車蠟？請繼續往下看。

車蠟種類

按物理狀態分：車蠟可分為固體蠟和液體蠟兩種。固體蠟主要成份是油脂和樹脂性材料，主要在車體表面形成光澤保護膜，具特強蠟膜，上光效果超群，含有經過特別配方的天然巴西樟樹脂，形成一層保護膜，完全截斷雨水的滲透，防紫外光及酸雨侵蝕，保護持久。液體蠟裡面有一定的磨料，具有去汙去瀝青作用，一般採用手提角磨機用海綿磨頭來去汙，以新型功能性樹脂材料在車體表面形成超強超厚的高光澤保護膜，能有效阻止各種有害物質附著車體，防止酸雨等酸性物質的侵蝕，並可有效阻止紫外線的侵害。在日常作業中，液體蠟應用相對較廣泛，如龜牌蠟、即時拋蠟等。

按生產國別分：車蠟可分為中國產蠟和進口蠟兩種。目前國內汽車美容行業中使用的車蠟中，中高檔車蠟絕大部分為進口蠟。低檔蠟中，中中國產蠟佔有較大的份額。常見進口車蠟多來自美國、英國、日本、荷蘭等。如美國龜博士系列車蠟，英國特使系列車蠟，美國的普樂系列車蠟等。中國產車蠟最常用的如即時拋蠟。

按其作用不同分：車蠟可分為防水蠟、防高溫蠟、防靜電蠟及防紫外線蠟多種。還可分為上光蠟和拋光研磨蠟兩種。中國產上光蠟的主要新增成分為蜂蠟、松節油等，其外觀多為白色和乳白色。主要用於噴漆作業中表面上光。中國產拋光研磨蠟主要新增成份為地蠟、矽藻土、氧化鋁、礦物油及乳化劑等，顏色有淺灰色、灰色、乳黃色及黃褐色等多種。主要用於淺劃痕處理及漆膜的磨平作業，以清除淺劃痕、橘紋、填平細小針孔等。

車蠟選擇

由於各種車蠟的效能不同，其作用效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。一般情況下，應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。

對於高階轎車，可選用高檔車蠟；新車最好用彩塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環境較差時則用保護作用突出的樹酯蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

車蠟分為固體蠟 乳妝蠟 液體蠟，車蠟是汽車漆面保養物，透過滲透入漆面的縫隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。固體蠟優點主要在於打完蠟時比較光亮，打磨很費勁 固體蠟怕水，保護時間為短。乳蠟優點保護時間長，打磨和固體蠟一樣費勁。液體蠟優點風乾時間短，打磨省力保持時間長，效果佳

一、車蠟的種類 車蠟依照使用方式、成份與狀態不同，又可以區分為粗蠟（砂蠟）、水蠟、軟蠟以及硬蠟， 其中除了水蠟是濃稠液狀之外，其餘三種都是固體。 對於新車保護蠟、新車蠟等俗稱我還沒有搞清楚與以上種類的對應關係，個人認為俗稱固然 好理解，但不科學，不能明確蠟的種類，容易在購買和洗車時被騙。 二、不同車蠟的特性粗蠟也稱為砂蠟。研磨效果最強，但研磨顆粒較粗，通常用於清除車漆表面嚴重刮痕、氧化與水 研磨粒子的大小和使用效果分成粗粒、細粒、極細粒及粗蠟液體四類。 水蠟即為美容業者所稱的乳蠟，大多數的水蠟都含有微細的研磨劑，對水漬、車漆表面黏附的汙 垢具有去汙力。液狀成份易於使用，但耐候性較差。如果怕麻煩，這種蠟最適合你。 軟蠟研磨劑成份比水蠟更細緻，除了清潔功能，也具拋光效果，可以消除車漆表面細紋。軟蠟的 耐候性也比水蠟高。 硬蠟不含研磨劑，因此在上蠟前必須先將車漆表面徹底清潔，才能獲得最佳效果。硬蠟的耐候力 最高。我感覺硬蠟偏重於保護，它幾乎沒有清除汙垢的作用。因為耐候性強，保護效能維持時間最長。 三、車蠟的選擇 1、如果從容易使用角度來看，選擇水蠟比較好，固體蠟相對易用性差一點，打蠟麻煩一點。 2、假如是新車，最好剛開始使用的時候選擇硬蠟。因為硬蠟是唯一不含研磨劑的車蠟。新 車漆面沒有損傷、細紋等，不需要研磨；況且硬蠟對車漆的保護性最好，耐久性也最好，對 3、當車使用一段時間後，漆面難免有汙垢、細紋、劃痕等，可以選用軟蠟。研磨劑比較 細，可以起到清潔汙垢、研磨表面劃痕，重現漆面光澤度的作用。 4、對於使用年限比較長的舊車，漆面可能有比較嚴重的損傷、劃痕累累，選用適當研磨顆 粒的粗蠟，按照從粗到細的使用順序依次打磨漆面，可以明顯的修復漆面，達到煥然一新的效果。 5、粗蠟不宜經常使用。因為粗蠟主要是在填平表面細微刮痕或者去除較難清除的異物以及 漆面上的氧化膜時使用。長期使用粗蠟很容易將車漆的亮油部分打磨掉，車漆表面逐漸失去 光澤。車發汙之後，不明就裡的車主以為又該打蠟了，就這樣惡性迴圈下去

汽車打蠟時，一般面臨兩種車蠟選擇：液體蠟（水蠟）和固體蠟。

1、液體蠟（水蠟）又稱為乳蠟，是水性的，由於含有細微的研磨劑，去汙能力強，容易使用。所謂的水蠟洗車，就是洗車液中含有水蠟成分，從而使得洗車液的去汙能力更強，愛車洗過擦乾後漆面會形成一層蠟薄膜。但水蠟的耐候性較差，保持時間不長，一個禮拜左右就會失效。

2、固體蠟又分為：粗蠟、軟蠟和硬蠟，粗蠟和軟蠟都含有研磨顆粒，硬蠟不含研磨顆粒。

粗蠟的研磨顆粒最大，主要用於處理表面劃痕較大的情況。軟蠟含的研磨顆粒比水蠟還小，有一定的去汙作用，對於細小劃痕具有很好的拋光作用。

硬蠟就是我們常說的汽車美容打蠟所用的蠟，由於它不含研磨劑，所以不具有去汙功能。但由於它的耐候性最好，與漆面粘合的最牢固，所以它主要起保護漆面的作用。一般兩三個月打次硬蠟就可以了。

車蠟按其物理狀態的不閏可分為固體蠟和液體蠟兩種，液體蠟應用相對較廣泛，按其功能不同分類，分為上光蠟和拋光研磨蠟兩種

轎車打蠟的質量好壞，不但與車蠟品質相關，而且同打蠟作業方法關係密切，要做到正確打蠟，在轎車打蠟時應注意以下幾點：1)為了保證打蠟的效果，打蠟前對車必須進行徹底清洗。2)打蠟作業環境應清潔，且通風良好。3)應在陰涼處打蠟，避免車表溫度高，車蠟附著能力下降，影響打蠟效果。4)上蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，防止由於塗層不均勻造成強烈的環狀漫射。5) 打蠟時應遵循先上後下的原則，即先塗布車頂、前後蓋板、車身側面等。6)打蠟時，若海綿上出現於車漆相同的顏色，可能是漆面已經破損，應立即停止打蠟進行修補處理。 7)拋光作業要待上蠟完成後規定時間內進行，且拋光運動也是直線往復。未拋光的車輛絕不允許上路行駛，否則再進行拋光，易造成拋光困難、漆面劃傷。8)拋光結束後，要仔細檢查，清除車牌、車燈、門邊等處殘存的車蠟，防止產生腐蝕。9)要掌握好打蠟的頻率。由於轎車行駛及停放的環境不同，打蠟的間隔時間也應不同，一般露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每月打1-2次蠟。有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每2-3個月打一次蠟。當然，這並非硬性規定，一般用手試車身漆面，若無光滑感，就應該進行再次打蠟。