作為這種效能車也好，鋼炮車型也罷，總之很有樂趣的車型吧。難免背豁過…所以我覺得如果不是朋友的車，我不會收二手的效能車。換言之，車子你可以豁，你可以下賽道，但是我需要知道這車在前任車主手裡是怎麼豁的，豁完了怎麼保養的。這對你接車後怎樣去保養和維護有至關重要的作用。如果是好友出車，好好聊聊車況，試試車，朋友也不可能坑你…如果是市面上的車，我覺得還是考慮考慮

對於消費者來說，購買保值率高的車型的優勢在於它的價格受降價風潮的影響不大，也能讓我們消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失。對於消費者來說，購買保值率高的車型的優勢在於它的價格受降價風潮的影響不大，也能讓我們消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失。

斯巴魯斯巴魯的汽車保值率是消費者在購車前作為判斷價效比的重要指標。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期後，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決於汽車的效能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現。的汽車保值率是消費者在購車前作為判斷價效比的重要指標。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期後，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決於汽車的效能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現。

你問的這車存有量很少，建議你去之家或者知乎上面問，哪裡一般車主比較多些。BRZ，86，GTI在二手車裡面屬於冷門車，最後一個還可以，所以導致只有專門玩這種的人才會去倒騰，或者有人交定金專門讓我們去找，否則我們大部分車商是不會動的。至於什麼年份哪個得看你錢包了，當然越近越好，車況這個誰也給你拿不準得你自己去看，因為買這種車的人和買Wrangler一樣，買回來絕對會改會造，所以導致車很糙很爛，你買一個素車也是很不容易滴，至於車價嗎，多轉轉市場，對比一下