我來回答這個問題。這個也是我本人親身經歷碰到了幾次，一般廠家會把新車傳送到各個銷售點，有些車是用加長型的拖車，車上裝有幾十部。可能是在裝載或者解除安裝的時候碰到刮到。這個時候廠家是不知道的。司機本人是知道的。因為他在交車的時候，他要每部車去看一下外表，看看有沒有刮花或者蹭到。如果發現了，他會及時拿去各個修理廠直接弄好，然後直接交到每個銷售點。這樣他才好回去跟廠家交代。銷售點的人也會檢查過一片，當他們目視的一番，看見沒有什麼狀況，也就收車了。

但是有些廠家只是送了幾臺車，他們會派司機每人開一臺，送到每個銷售點。途中就發生了碰刮事件。他們不想讓廠家知道，直接拿去修理點。把受損的部位修復好了，直接送到，銷售點。這樣就可以回去交差了。

所以大多數的都是沒有記載記錄的。有好幾次就是拿來我這裡修的。我同時也問了他們這些新車送到哪裡去，他們說是送到每個銷售點。我說幹嘛不用那些加長型貨車拉呢，他說不必要，因為幾臺車不必要浪費那些錢。當他們修好之後直接就開走了，把車送到各個銷售點，所以說是根本上沒有記錄和記載的。

會的，每個原廠配件都有獨一的配件碼上網可以查的到。一般來說運輸都有買保險，銷售商不會去冒風險隱瞞維修記錄。

關於這個問題主要還是要看車子的傷情怎麼樣，如果車子是在經銷商手裡出現的輕微傷比如說小面積劃傷噴漆的話，應該是沒有維修記錄的，就算沒有記錄的話，銷售的時候也會告知消費者的，如果隱瞞就純在欺詐行為的。

如果您擔心自己購買的車輛有問題的話可以去做一個第三方簽訂或者去同品牌其他地區代理商的店裡做一下檢測，一般來說運輸都有買保險，銷售商不會去冒風險隱瞞維修記錄。