在選擇機油的時候，主要關心的是兩個引數——“SAE粘度等級”和“API質量等級”，這兩個引數在機油罐罐身上會明確標註。在這兩個引數之外，消費者可根據自己喜好選擇口碑好的品牌。

　　【確定SAE粘度等級】

　　市面上常見的機油都採用了SAE（美國機動車工程師學會）標準對其粘度進行了分級。我們在機油罐罐身上都會看到印有相應的機油粘度數值，如“0W30”，“W”前的“0”表示的是機油的低溫粘度等級為0，“W”後的“30”表示的是機油的高溫粘度等級為30。

　　解讀這個數字可能比較複雜，對於在佛山或相同環境用車的車主而言，一般選擇機油對SAE要求不高，常用的10W30，15W40均可滿足使用要求。一般而言，在寒冷地區，則要求選擇前面數值是0W或5W的機油。

　　除了常見的如10W30的粘度等級外，也有一些機油為單個等級的，即沒有後續數字。從實際用車需求來看，建議車主選擇有類似以上提及的多個級別的機油，這些機油更能滿足從低溫到高溫的廣泛區域，適應溫度的變化給予發動機更為全面的保護。

　　此外，如果車主不知道選擇何種黏度的機油，可查詢車主手冊的建議。一般車主手冊會有明確的規定，包括在寒冷地區選擇何種黏度的機油。

　　【選定機油的API質量等級】

　　根據國際慣例，機油的等級用API標準標識表示，在機油罐身上看到“SJ”、“SL”、“SM”或“SN”等，就是機油的等級。“S”後面的字母排序越後，機油的耐用性及質量越好。

　　一般經常提到的全合成機油，其等級一般為“SM”或“SN”；半合成機油的等級一般為“SL”或“SM”；礦物油的等級一般為“SJ”。 同一粘度等級的全合成機油與普通礦物油的效能指標相差不大，兩者的區別主要體現在穩定性、耐久性以及對發動機的潔淨性上。在常規的用車環境裡，全合成機油由於更穩定，一般更換週期可長達10000公里。而礦物質機油則建議5000公里更換。

機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

機油，即發動機潤滑油 英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10³

你好，機油品質檢測我們是無法檢測的，這得到權威機構，用專業的裝置，專業的人才，才能檢測，檢測是一個比較複雜而漫長的過程。我們用肉眼是無法判斷的。

大家好，我是天津港進口車銷售小陳，為大家分享一下如何進行機油品質檢測？

都說發動機汽車心臟機油就血液您定期體檢查個全血那您愛車其實也應該定期看看汽車血液——機油它質量關係到汽車健康也關係到您安全

在發動機執行過程中機油給金屬表面進行潤滑散熱並帶走殘餘金屬碎屑才能保證發動機內活塞與氣缸壁在溫壓密封性潤滑性機油旦發生量變質變都會直接給發動機帶來致命損害但般情況量變可以直接被觀察到而質變往往家關注到所以今天就跟家聊聊如何定期檢查血液質量

車輛在選擇機油比如城美孚嘉實等之後並勞永逸汽車在執行中會有情況發生發動機裝配缺陷機濾發生問題用車環境惡劣都會使機油產生質變化進而影響發動機效能安全性因此應該首先養成定期檢查習慣

其次可以從以幾個方面來檢查機油質

1觀顏色聞氣味手摸摸

新機油也就正常機油應該成黃棕色在汽車行駛段時間後會變深可以將機油尺拔出在Sunny將油液滴到衛生紙看其顏色如果黑色過則表明機油中碎屑過能繼續使用該換油相反如果變成白色則說明機油可能含水乳化同樣也要及時換還檢查發動機情況另外還可以聞聞氣味兒我們機油般都正常機油味兒但如果出現糊酸餿等味道也能繼續用如果麻煩話您還可以用手摸摸如果黏度降感覺較稀同時有磨砂感覺那麼您趕緊要換以這些可以簡單分辨方式方法

2腳感

機油直接影響發動機執行因此發動機執行否順暢完全可以透過腳感來判斷進而判斷機油質量新換機油後腳感往往順暢油門響應迅速從踩油門到推背感沒有時差但經過段時間使用你就會懷念這種感覺機油質量變差會直接影響到腳感當您發現油門後動力響應慢發動機甚至有抖動等現象您妨按照1方法檢查機油質量

3機油紙

機油紙能夠表現機油情況您可以網採購些備用使用也簡單將機油尺油滴滴到機油紙中心位置等待片刻您會看到機油會以圓形擴散開來最終紙會留有圓形痕跡痕跡主要有油環擴散環沉澱環個環之間邊界痕跡越明顯則機油效能衰減就越厲害證明您該換機油

透過以方式您可以輕鬆檢測機油質量情況從而判斷否該換機油您學會嗎

1觀顏色聞氣味手摸摸

新機油也就正常機油應該成黃棕色在汽車行駛段時間後會變深可以將機油尺拔出在Sunny將油液滴到衛生紙看其顏色如果黑色過則表明機油中碎屑過能繼續使用該換油相反如果變成白色則說明機油可能含水乳化同樣也要及時換還檢查發動機情況另外還可以聞聞氣味兒我們機油般都正常機油味兒但如果出現糊酸餿等味道也能繼續用如果麻煩話您還可以用手摸摸如果黏度降感覺較稀同時有磨砂感覺那麼您趕緊要換以這些可以簡單分辨方式方法

2腳感

機油直接影響發動機執行因此發動機執行否順暢完全可以透過腳感來判斷進而判斷機油質量新換機油後腳感往往順暢油門響應迅速從踩油門到推背感沒有時差但經過段時間使用你就會懷念這種感覺機油質量變差會直接影響到腳感當您發現油門後動力響應慢發動機甚至有抖動等現象您妨按照1方法檢查機油質量

3機油紙

機油紙能夠表現機油情況您可以網採購些備用使用也簡單將機油尺油滴滴到機油紙中心位置等待片刻您會看到機油會以圓形擴散開來最終紙會留有圓形痕跡痕跡主要有油環擴散環沉澱環個環之間邊界痕跡越明顯則機油效能衰減就越厲害證明您該換機油

檢查是否需要換機油

一、聞味法

開啟前車廂蓋，抽出機油尺靠近鼻子聞聞，若有一股極強的酸臭味，那就說明機油已經變質了，需及時進行更換。這種方法應該是最簡單、方便的，但是無法很準確的判斷出其變質的程度。

二、手捻法

檢查機油是否變質

用機油尺取出少量的機油，用大拇指與食指反覆研磨，若覺得機油的手感不錯，有潤滑性、磨屑少、無摩擦感，那麼就說明機油的質量還不錯。若感覺有雜質，黏性差，甚至發澀，此時的機油就是處於變質的狀態，應及時的更換。

三、辨色法

檢查機油是否變質

取一張質量好一點的面巾紙，滴數滴舊機油於紙上，待機油滲漏後，沒有變質的機油無粉末、用手摸去幹而光滑，且黃色浸潤帶清晰。變質的機油則呈深黑褐色，有雜質，此時的機油就應該更換了。

四、光照法

檢查機油是否變質

取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，若能清晰的看到油滴中沒有磨屑末則說明機油還是不錯的，可以過段時間再更換。如果油滴中磨屑末多，那麼就應該更換機油了。

汽車機油怎麼檢查才準

檢查機油的時間

一定要在冷車狀態（例如一晚上沒開動）下檢查因為熱車時機油會濺起，機油尺會不準確。正確的時間是：發動機熄火後，靜置15分鐘再檢視機油尺，如果是經常需要檢視話，可以在早晨啟動車輛之前檢視，此時的機油油麵高度也是準確的。

檢查機油的地點

你不會想停在一個坡道上檢查機油吧？檢視機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液麵就會改變，測量結果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車後，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了，當然啦，左右傾斜的情況最好也要避免。

教你讀懂機油尺

機油尺的作用是測量機油靜態液麵的高度，從而反映出發動機機油存量是否在合理範圍內。常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。

1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。

2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。

3、辨色法，取一張乾淨的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去幹而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。

4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。

如果不去4S店或汽車修理廠，自己又在沒有檢測裝置的情況下，推薦使用老師傅們常用的“吸油點滴法”對機油品質進行檢測，這種方法簡便易行，不需要對機油做出特別精確的檢測就可以分辨出機油的效能，方便在平常用車時及時發現機械故障隱患，查明原因，做到防患於未然。

什麼是“吸油點滴法”

所謂吸油點滴法，就是先拔出機標油尺，用抹布把機油標尺上的油跡擦乾淨並插入曲軸箱後再次拔出，以機油標尺上附著的油滴為檢測標的物，透過觀察、聞味、搓捏來分析其效能。

觀察 準備一張乾淨的塑膠紙和一張乾淨的過濾紙平鋪在地上，將機油標尺上附著的油滴，分別各滴一滴在塑膠紙和過濾紙上，大約經過一分鐘後，分別觀察兩張紙上的油滴形狀和光澤度：

如果塑膠紙上的油滴，其表面的顏色由明變暗，逐漸失去光澤度，則表明機油的抗氧化能力下降，顏色越深氧化程度越高。如果油滴的中心顏色很深，甚至是黑墨色，則表明機油含有粘渣，這時的機油已經氧化變質甚至失效。

如果過濾紙上的油滴，其形狀已擴散且擴散斑點的周圍有環形圈，則表明機油已經含水，環形圈越多則含水量越高。當機油含水量特別高時，機油標尺上的油滴會有乳濁狀泡沫或者是黃白色的乳化油膜。

聞味 用鼻子聞一聞濾紙上的機油擴散斑點，如果聞到了汽油味，則說明機油裡已經混入了汽油。

搓捏 把機油標尺上附著的油滴，滴一滴在中指指頭上，用大拇指搓捏中指指頭：

如果有細微的顆粒感，則說明機油裡已經含有雜質並且氧化嚴重。這時把大拇指和中指指頭分開，如果機油油絲的長度大於3毫米，則說明機油的粘度較大。

如果搓捏沒有滑膩的感覺，這時把大拇指和中指指頭分開，如果機油油絲的長度小於2毫米，則說明機油已經被稀釋。如果機油絲的長度不足2毫米，同時又能聞到濾紙上有較大的汽油味，則說明汽油泵的膜片有可能破裂，膜片破裂後汽油直接進入了曲軸箱內稀釋了機油。機油效能下降的危害

平常對機油品質進行檢測很重要，檢測時除了觀察機油油量消耗外，更重要的是檢測分析其效能是否下降，從而判斷是否需要更換機油。那麼機油效能下降的危害有哪些？

如果機油原有的物理和化學性質被汽油和水衝稀破壞，則機油粘度會不同程度降低，造成油膜的載荷能力相應減弱甚至油膜破裂，會使機油油液摩擦變為機件的幹摩擦。

如果機油中參雜了金屬顆粒或灰塵等顆粒雜質，則顆粒雜質會附著在機件上相互運動造成劇烈磨損產生高溫，燒燭機件引發損傷。如果機油氧化嚴重，則氧化後的機油生成物，有一些物質是粘渣會積聚成漆膜和積炭等沉積物而不能溶解，造成機油變黑、粘度變大，而另一些是各種酸性物質能夠溶解於機油，就會造成金屬機件嚴重腐蝕。

取兩片潔淨的白紙，在紙上分別滴下同種新機油和正在使用的機油各一滴，取機油時要注意清潔。如果在用的機油中間黑點裡有較多的硬瀝青質及炭粒等，表明機油濾清器的濾清作用不良，這說明更換濾清器了，但並不說明機油變質；如果機油中間黑點較小且色較淺，周圍的黃色痕跡較大，油跡的界線不很明顯而且是逐漸擴散的，說明機油仍可繼續使用；如果黑點較大，且油是黑褐色，均勻無顆粒，黑點與周圍的黃色油跡界限清晰，則說明機油已變質，應及時更換。

1、觀察機油顏色

進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶製造精緻，圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現象，否則為假貨。中中國產正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的均為偽劣或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。

2、聞氣味

合格的機油應無特別的氣味，只略帶芳香。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油，絕對不可使用。

鑑別使用過程中機油的質量，是確定是否需要更換機油的依據。那麼，在使用過程中的機油質量又該如何鑑別呢？

其一、油滴檢查

在白紙上滴一滴油底殼中的機油，若油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用。

其二、油尺鑑別

抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當透過油尺上的機油看不請刻線時，則說明機油過髒，需立即更換。

其三、搓捻鑑別

取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，並有拉絲現象，說明機油未變質，仍可繼續使用，否則應更換。

其四、傾倒鑑別

取油底殼中的少量機油注入一容器內，然後從容器中慢慢倒出，觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細長且均勻，

老師傅們常用的“吸油點滴法”對機油品質進行檢測，這種方法簡便易行，不需要對機油做出特別精確的檢測就可以分辨出機油的效能，方便在平常用車時及時發現機械故障隱患，查明原因，做到防患於未然。北方汽修學校為你服務！