首先我們要相信存在即為合理，現在市面上有這麼多款汽車，每一種汽車都有人購買，這就說明買什麼車最好絕對不是一個固定答案，不同人有不同的需求，不同需求的人最值得購買的汽車也大相徑庭。

如果你沒有什麼特殊要求，只想買一個落地15萬左右的車，日常代步，追求中庸好開。對於絕大多數人來說，最值得推薦的車型有兩款，那就是大眾Sagitar和本田CIVIC。這兩款車都算是普通合資品牌的高階緊湊級別轎車，屬於這個級別的標杆產物。兩者都是前後獨立懸掛的底盤，總體效能都很出色。

相比之下，Sagitar更加偏向中庸一點，但是行駛質感好，隔音出色，比較適合30歲甚至35歲以上的中年人開。如果你比較年輕，追求一點運動性，同時又要兼顧家用，那麼本田CIVIC將更加適合你。本田CIVIC的熱銷，本人感覺不是因為所謂的運動性，而是因為它的綜合屬性高，各方面實力均衡，同時顏值稍微出眾一點，適合改裝。

如果你每天都在城市裡開車，那麼儘量選擇本田CIVIC。因為它的變速箱更穩定，Sagitar的乾式雙離合變速箱長時間在擁堵路段開多少會有些頓挫感。如果你經常跑高速，那麼選擇Sagitar更穩定，能整體隔音水平和底盤紮實度也要比CIVIC出色一些。

如果你買車之後每年的用車公里數都非常多，感覺油耗方面有一些壓力。或者說今後將要長期在特別擁堵的一二線城市市區代步，買個1.6自吸排量的車型都能開出百公里10升的油耗。這種情況下作為日常家用比較推薦你COROLLA或者LEVIN的雙擎版本。這款車最大的優點就是省油，而且跑的路程越多，路況越擁擠，燃油費節省的越明顯。

這兩款車型的主被動安全配置也相當豐富，在同價位車型中簡直是跨級別的存在。缺點就是整車的內飾做工看上去比較廉價，雙擎版本價格上稍微貴一點。如果每年行駛公里數較少或者用車路況比較通順的使用者，完全可以忽略這款車型。

如果你就是想要花少錢辦大事的感覺，想要15萬的落地價買一款中型車。對於有這種思想的朋友比較推薦你1.3T的Malibu XL，很多人可能會說三缸車你也推薦？吐槽之前請看價格，目前我們當地邁銳寶xl最低配車型落地價不到14萬。這樣的價格買一款合資品牌中級車誘惑力真的很大。

而且雖然網上吐槽這款車的人很多，但實際購買的人也不少。畢竟瘦死的駱駝比馬大，銳寶xl無論是整體級別上還是空間表現上，都要好於緊湊級別轎車。1.3T發動機日常家用動力沒問題，對於三缸發動機抖動的問題看你怎麼理解了。朋友們有沒有發現通用的1.3T三缸發動機除了抖動之外，幾乎沒有任何負面新聞。個人感覺發動機抖動相對於發動機燒機油或者機油增多來說，也不算是什麼大問題。更關鍵的是他實際的抖動情況比我們想象中要輕微的多。到底買不買還是要看你對三缸機的理解了，但落地不到14萬的價格，現在確實吸引了一大批的使用者。

雖然你的要求非常與眾不同，但我覺得既要顏值低還要價效比低的車還是比較難的，因為一般坑一點的車企價效比低且產品力差的，顏值肯定要過關，不然怎麼賣呢？

鑑於你的特殊需求，我推薦幾款10-15萬落地，顏值低且價效比低的給你希望你參考一下，希望你看了千萬不要買！

這一代的翼博其實比上一代已經進步明顯，翼博的外觀設計感，應該還是停留在10年前吉利全球鷹那個水平，外觀也是有點神識。而10多萬的起售價以及全系三缸發動機，應該是基本沒有什麼價效比好說的！

Encore跟翼博應該是美系難兄難弟了，處境都差不多，換代後顏值提升了一些，但還是醜、貴、三缸！不過有一說一，這兩款的操控、隔音、高速穩定性、油耗都還是有可取之處的！

雙龍Actyon還是醜的很有水平的，低配也要15萬才能落地，高配還不止呢，不過現在買不到啦，喜歡醜的話二手可以看看！

這犀利的嘴巴，怕不怕它咬你一口？

我就沒看明白，一般人買車都是要高顏值，高性價比，為什麼你要的是低顏值，而且還要低價效比，難道是我的語文沒學好嗎？

韓系的雙龍，看到唯一一款要吐的車。

且這車路上還經常看到，非常不理解購車的。

還有款停產的也是韓系 起亞秀爾，

配置動力不說 就說顏值 讓人喜歡不起來。

你這要求真是奇葩呀！那我給你推薦smart，老年代步車的造型，同級別最爛產品力沒有之一！！什麼價效比，壓根沒這概念

這車的產品力能爛到什麼程度？01加速16s，100時速剎停45米＋！這都不算狗，失速，抖動，頓挫這都是小事兒，重點是這車不知道怎麼賣的超過10萬的，我想應該是賓士光環吧。

你的要求是有點特別，哈哈！

現如今整個市場上都要求車輛設計好看，外觀有個性。外觀其實都談不上醜，只是設計語言和理念不一樣。如果一定要說設計醜的話，可能也就是外觀比較另類。

第一款雲逸C4AIRCROSS。

光聽名字就比較繞口。2019款1.2T百年臻享版。裸車價格13.68萬。

說實話這款車到底怎麼樣我真不知道。但是我知道的是法系車在國內的維修從來都不便宜。

第二款納智捷URX

14.36至15.56萬元。你會為它買單嗎？反正我不會。

目前我就只能找到這兩款。哈哈

感謝誠邀！你這是打算跟自己過不去？要求顏值低，我能接受，蘿蔔青菜各有所愛嘛！要求價效比低？這是為何？求解答……是不是現在油價便宜了，可以放肆一把了？那麼能否給我納智捷一個機會？

1、SagitarSagitar2018款 280TSI DSG舒適型官方指導價格為16.28萬元，經銷商參考價為13.18萬起。Sagitar是 非常耐看的汽車之一，雖然外觀和裝飾風格看久了會讓人審美疲勞，然而看中Sagitar的人往往也是喜歡像這款汽車的沉穩風格。Sagitar的空間表現sahib非常的不錯的，1.4T發動機匹配7速乾式DSG，加速動力十足，耗油量也比較理想，百公里油耗7.4L左右。

2、FOCUSFOCUS2018款三廂 EcoBoost 180 自動精英型官方指導價格為14.98萬元，裸車大概12.5萬就可以買到。FOCUS2018款三廂 EcoBoost 180 自動精英型的外觀時尚大氣;前排空間大，後備箱空間也充足，和同型別車相比，質感也是非常中上等。搭載1.5Ecoboost發動機，181匹馬力，8.5秒破百; 配備的6AT變速箱既兼顧了動力又能節約燃油。多連桿獨立懸掛在操控與舒適性上來說也是非常不錯的。

3、COROLLA2018款 1.2T S-CVT GL-i智輝版官方指導價格為13.68萬元，裸車大概12.48萬左右能買到。COROLLA的設計是採用最新的設計思路，前臉線條飄逸優雅、後排空間大，基本上算得上A級車裡最寬敞的;該車型的動力起步比較肉，起步深踩油門會有頓挫感，好在方向盤很輕，指向很準;這款車型的懸掛調校偏軟，相對來說是比較舒適的。然而隔音不好，胎噪聲明顯，整體上來看價效比還是可以的。

4、CIVIC2016款 220TURBO 手動豪華版官方指導價格為12.69萬，終端到目前為止還沒有優惠。作為一款手動擋車型，動力是CIVIC的最大特色，不僅搭載1.5T“地球夢”發動機，還匹配CVT無級變速箱，最大馬力177匹;油耗量也非常的令人滿意，百公里綜合油耗在7.5L左右; 作為緊湊型轎車來說，乘坐空間非常不錯，就是隔音效果不大好以及底盤太低。5、博越博越 2018款 1.8TD 自動兩驅智尊型4G互聯版的官方指導價為12.98萬，經銷商參考價為12.68萬。博越自動型汽車的平均油耗為10.4L/100km。是一款外觀漂亮，車內造型和靜音效果都非常好的汽車。不足的是油耗量比較大，後備箱空間太小。

預算十五萬左右落地就不能選擇正好15萬價位的車型，因為再算上購置稅、保險等費用，最後實際結賬很可能十六、七甚至十八萬。1、別克Excelle15萬落地高性價比車型：18T雙離合豪華型它的優勢在於外觀、內飾看著比Lavida時尚靚麗很多，然後整體售價也較低，現在裸車有2萬左右優惠，15萬落地可以買到18T（1.4T）豪華型，而1.5L自吸發動機的15N車型，最終落地價還要更低，價效比都挺高。2、馬自達AXELA15萬落地高性價比車型：1.5L AT 豪華型就銷量而言，AXELA與前面兩款車差距蠻大，但是它的操控樂趣卻是同級最強的，如果是一個喜歡駕駛的人，抑或更追求動感，那麼AXELA是挺好的。目前AXELA在全國有1萬左右的優惠，所以15萬落地可買到1.5L的高配車型，價效比也不錯，另外，AXELA還有兩廂和三廂可選，能滿足不同喜好的人群。3、日產Tiida15萬落地高性價比車型：1.6L CVT 智尊版Tiida是新車上市，所以目前沒有優惠，但其實它售價比較合理，推薦的這款頂配車型也不過13.49萬，它採用1.6L發動機，享受購置稅優惠，所以最終落地價剛好可以控制在15萬內。Tiida是目前同價位空間最大最實用的兩廂家轎，而這款頂配車型的配置也十分豐富，說同價位最好也不為過，所以即便沒有優惠也挺值得購買了。

4、吉利博瑞15萬落地高性價比車型：2.4L 舒適型它目前是中國品牌中級車裡賣得較好的，品質夠高、豪華感也足、配置也不錯，它的起步價不高，在目前也沒有市場優惠的情況下，15萬落地能買到它的次低配舒適型，這個價位想要支援國貨，選它是靠譜的。

5、雪佛蘭邁銳寶15萬落地高性價比車型：2.0L 自動舒適版