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1 # 潤行酒業
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2 # 我心飛110
16款1.6自豪308車主路過，已經開了三年了，當時裸車12.2，全款落地13.5，啥都沒送，現在已經3.8萬公里了，正常保養目前沒有任何毛病，換了個電瓶。家用市區沒有任何問題，高速穩。唯一的缺點就是耗油比日系車高點，我的車常年在市區走粗算了一下在七毛一公里左右，還能接受
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3 # 漫無目的晃來晃去
家裡兩臺標緻，一臺408，一臺308，408已經6年了，除了正常保養，什麼問題都沒有。308是18年買的，目前2萬多公里，開慣了法系車真的開不慣日系車輕飄飄的感覺，我19年國慶跑了趟單程1300多公里的高速，全程14個小時，我一個人開，精神一點不覺得累，車上三個大人，後備箱兩箱24瓶的水和一箱可樂，外加3個大行李箱，總路程來回2900多公里，其中200公里的市區可以忽略不計，特意測了油耗，油卡有1000塊錢，上高速加滿油（沒用油卡），等回來下高速油卡1000塊用完了，外加150的現金。相當於2900多公里只花了1150塊錢，油價是平均6.7一升，實測5.7升每百公里，因為全程速度幾乎110以上，如果速度90到100還會更省。並且法系車跑高速很安逸，我開這車跑高速如圖。上次借了個18年的COROLLA，跑了200多公里的高速，就覺得精神累的不行，日本車跑高速心裡發虛。
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4 # 李老貓說車
19款308外觀設計還是相當時尚的，前臉大嘴中網配上層次分明的下格柵，整體比較耐看，車身側面協調緊湊勻稱飽滿，後尾部性感緊俏，尾燈輔之以黑色包圍，很有辨識度。
動力方面，搭載一臺1.6的自吸發動機，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺一般，初段稍顯疲乏，對於市區行駛來說不夠爽利，中段還不錯，轉速拉高後底氣較足，高速上問題不大。
底盤方面是這臺車的一大優勢，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教舒適富有韌性，初段濾震上佳，中後段支撐到位，跑起來穩穩當當，讓人信心十足，頗有些高階感。
空間方面，車身軸距2675mm,後排腿部空間一拳多，頭部兩指，後備箱容積450升，談不上有多寬敞，但也算夠用，日常使用可以接受。
內飾方面，整體做工用料比較紮實，大面積的搪塑包裹摸起來很有手感，各種功能分割槽佈局很合理，按鍵旋鈕有阻尼感，用起來順手。中控屏尺寸較大9.7英寸流暢有觸感，支援carplay。
售價方面，2019款標緻3081.6自動豪華版，官方指導價11.57萬，優惠幅度在2.2萬左右，終端裸車成交價9.37萬左右，全部落地再加購置稅8078，強險950，商業險4314，車船稅420，上牌500，共合計10.78萬左右。
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5 # 歌誠實侃66096703133
具體價格請去實地瞭解。我從不吹牛，也不會吹，更不想學著吹！
請內心陰暗的、對我說的真話實話嫉妒恨的壞良心的職業法黑，不要惡意攻擊我。
我周圍超多人都是標緻雪鐵龍，各款車型都有，開了很多年，只需按時保養，換車必換標緻雪鐵龍。
在歐洲同級別SUV中銷量第一的標緻5008，起步價三萬歐元。
PSA在歐洲與BBA同價位，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
我常回答問題，說的都是可以查證的真話實話，讓某些人受刺激了！
網上無良職業法黑多如牛毛，其他車系的超多水軍甚是囂張，而我等標緻雪鐵龍的鐵粉使用者，忍不住站出來說實話，就總有人攻擊！
中國是PSA的大股東，在國內只會越來越旺，所以急死他們了，
他們超怕標緻雪鐵龍在國內也銷量爆表，而讓他們無飯可吃了！
油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。
平安是福！開車關乎自己和他人的安全，誰惡意阻擋善良的人擁有最高安全保障的良心好車標緻雪鐵龍的機會，誰就是罪人！
也希望標緻雪鐵龍能高調宣傳！
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6 # 時光不染zt
十月三號提的車，我老公說挺好的，我們買這車就是看中它結實，安全係數高，剛出來的日本氣囊問題，鋼鐵造假問題，怪嚇人地，保不保直的沒去考慮，聽說維修換零件比較貴，但是開車仔細一點，應該不會大修的，我個人意見哈，只供參考。
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7 # Happy----菋你
裸車10.48萬，啥也不送，上個月提的車，1.6L自豪版，跑了五百多公里，總體感覺挺好的，全市區道路，目前油耗8個，還在下降，優點：小方向盤很個性，操控性不錯，底盤穩，空間夠用，後備箱空間大，外觀好看；缺點：座椅偏硬，後排座椅中間位置凸起不舒服，沒有倒車影像！買車之前看了Lavida、Lamando、CIVIC、Cruze，最後綜合考慮選了308，沒有後悔不後悔，自己喜歡就好，我感覺挺值的，推薦入手！
回覆列表
1.6自豪車主路過。
武漢裸車9萬多一點，送真皮座椅，LED燈，發動機護板等等一堆東西。
這個價格檔位，當初為了選合資車，非三槓車，我還是個老c-Elysee車主還想換法系車而選的它（法系車的底盤真的非常性感）。越開越喜歡。特別是這個賽車方向盤，小巧輕盈(速度越快方向越重)新款還有電子檔杆，換擋撥片。經常地板油，S檔跑油耗7.6。動力一個人跑夠用，載重比較肉了。自吸發動機就是加速初段反應慢一點，但是隻要你踩就有動力，而且很平順。前排空間比很多車都要大，後排空間確實比較擠。下個車準備508或者C6，開過幾次過減速帶有種如履平地的感覺。魔毯的外號真的不是吹的。