想省錢的話可以買2.0的版本，但是如果對動力有那麼點要求，還是再等等吧。

現在沒看見2.0的有機油增多，但是2.5的確實有，不管豐田承認與否，這事就擺在這。機油增多個人認為還好點，但是乳化可是太嚴重的問題了，不給解決那就太坑人了。

至於動力，對多數人來說99%的時候不需要，但是需要的時候希望有。2.0的就是真沒有，2.5的就是有點，但是不多。

題主你好！

在不考慮目前機油門與經濟條件允許的情況下，強烈推薦2.5版本

1、【發動機區別】

2.0L自然吸氣車型採用了豐田最新的雙噴射自然吸氣發動機，該發動機擁有超過40%的超高熱效率，官方的油耗資料百公里5.7L，官方的零百加速10.35秒。

2.5L自然吸氣車型採用的發動機是TNGA構架下的重要成果之一，擁有智慧電動可變正時進氣系統、缸內直噴、進氣歧管噴射雙噴射等高科技技術、熱效率同樣達到40％。官方的油耗資料百公里6.0L，官方零百加速約為8.8秒。

2、【變速箱區別】

2.0車型變速箱使用型號為K120的變速箱，可模擬10檔的CVT變速箱。

而CAMRY2.5汽油版車型使用型號為UB80E的變速箱，是可以模擬8檔手自一體的變速箱。

3、【輪胎尺寸的區別】

2.0車型的輪胎尺寸為215/55/R17

2.5車型的輪胎尺寸為235/45/R18

另外2.5車型還有駕駛模式切換，全景天窗，前排雙層玻璃。

回到題主的問題，目前CAMRY除了2.0沒有機油乳化等問題，2.5燃油與混動車型都存在該問題，相對來說2.0車型日常來說絕對夠用，如果條件允許的情況下上2.5絕對不後悔，配置方面可以加裝，但是發動機與變速箱是沒辦法換的，如果題主真的喜歡CAMRY，建議等一段時間，等機油門問題得到解決後再購買，或者現在可以考慮購買2.0版本。

混動車型存在部分的機油乳化現象，如果擔心此問題可以考慮2.5燃油版，動力還是很重要的，2.0的動力真的有點弱。