你這個問題貌似有點遙遠啊，這車要明年三月份才上市呢。不過咱們可以預測一下，畢竟一些基本的資訊也都有了。說到底，一款車有沒有成為爆款的潛質，還得看產品力。

ALLION的定位在亞洲龍和COROLLA之間。這個細分市場之前一汽豐田是沒有車型的，這次的ALLION就是這樣的一臺車。一汽豐田在做產品方面還是很有功力的，它知道華人喜歡什麼，也知道這個級別的車型需要什麼。

首先就是一個大氣的外觀和寬敞的空間。ALLION外觀上看上去就更大氣優雅，也更精緻。說真的我第一次看到這車，我還以為它是個中級車，因為外觀感覺比緊湊級車更大氣一點。特別是這個多幅式的輪轂和前臉的設計，個人覺得還是很符合華人的喜好的。空間就更不用說了，這車軸距2750mm。特別是一個數據非常誇張，後排腿部空間將近一米了，980mm。比Sagitar長了120mm。空間大，這也是一個優勢。

第二點就是配置，尤其是安全配置這幾年消費者越來越關注。ALLION是在TNGA架構下打造的，說不定也會搭載TSS2.0智行安全系統，這套系統熟悉豐田車的應該很清楚了，可以達到L2級別的自動駕駛。另外全系會有7個氣囊的標配，安全性毋庸置疑。

第三就是動力部分。ALLION會搭載一套2.0L發動機和CVT的組合。其中發動機熱效率40%，豐田的黑科技。變速箱會用上啟動齒輪組，據說也是全球首款。按照其他豐田車型上自吸發動機+CVT的組合來看，無論動力的平順性還是油耗表現，都不會錯。

最後再加上一汽豐田的口碑和招牌，我想ALLION有成為新爆款的實力。