TiguanL這款車質量上還是非常不錯的，2019年SUV的銷量排行榜，TiguanL銷量第二名，為24945輛，僅次於哈弗H6的365715輛；這麼高的銷量自然說明了這款車的質量上自然不會差。TiguanL在外觀上看起來偏向於時尚，更加的年輕；進氣格柵與大燈採用貫穿式的佈局，車身的側面線條更加修長、凌厲，符合消費者的購車要求。

另外TiguanL的車身尺寸為4712、1839、1673mm，軸距為2791mm，車身尺寸上、空間在同級別中都是佼佼者。另外TiguanL完全基於MBQ平臺所生產，整車的配置更加齊全，內飾方面也更加精緻。在動力上為渦輪增壓發動機，採用的是混合噴射技術，燃油燃燒效率更高，動力上也更加的強勁，整車的效能都是值得稱讚的。

目前TiguanL這款車官方指導價: 21.88-35.08萬，全系優惠力度在3.3萬元。

導讀：TiguanL是大眾出品的一臺中型SUV，19年11月單月銷出20843臺，1-11月累計銷出197123臺。單月超過2萬臺的銷量可以說是非常出色，事實上TiguanL常年都位於銷量榜的前列，和同門師兄弟TAYRON共同構建了大眾在中型SUV細分市場的產品矩陣。大家在選擇一臺中型SUV的時候，基本上都會想到大眾旗下的這款車。19年6月份，TiguanL新車正式上市，全系滿足國六排放標準。而在9月份又上市了高功率的兩款車型，百公里加速僅為7.7S，滿足了不同消費者的購車需求。今天我們就來介紹一下這款異常火爆的中型SUV-TiguanL。

動力方面TiguanL共有3款動力總成，只是1.4T排量的版本不做推薦，最大功率僅為150馬力，要知道車整體已經接近1.6噸重了。2.0T低功率的車型版本更多，我們重點還是要介紹一下這款動力總成，最大功率達到了186馬力，峰值扭矩則為320牛米。百公里加速僅為8.7S，加速水平還算不錯。傳動系統匹配7擋DCT變速箱，懸架則為前麥弗遜加後多連桿的常規組合，只是TiguanL全系都喝95號汽油，工信部綜合油耗為6.6L，算下來每公里油費約為5毛，燃油經濟性算是正常水準。

外觀方面我們不做太多描述，整體上來講具備一臺中型SUV應有的氣勢，也和大眾一貫穩重保守的風格相符合。其長寬高為（mm）4712/1839/1673，軸距則達到了2791mm，這樣的尺寸表現在同級別中處於正常水平，反映到內部空間上也十分寬敞。座椅材質為真皮或皮織混搭，全系支援主副座椅12向調節。第二排座椅靠背調節也是標配，部分車型還具備前排座椅加熱的功能。行李廂容積為495L，在後排座椅按比例放倒後，最大可形成1780L的寬敞空間。細節方面，前後排中間扶手和後排杯架都是標配。

內飾風格偏向保守，中控臺也是大量軟硬相間的材料相包裹，感覺上質感稍有欠缺。面板處有一些亮色的材質點綴，提升了一些活潑感。而除低配車型方向盤為塑膠材質外，其餘均為真皮包裹，並且全系配備了換擋撥片，支援上下前後調節。而8英寸的中控液晶屏在大部分車型配備，低配車型中控屏只為6.5英寸，也不支援GPS及導航路況資訊顯示。多媒體配置上，仍然是低配車型有所欠缺，只是4喇叭的組合，其餘車型都標配了8喇叭。

安全配置方面，還是比較良心，除低配車型外均搭載了6喇叭的組合，而且胎壓報警、安全帶未系提示、制動力分配、ESP等功能都為標配，但更高級別的輔助駕駛功能基本上是沒有的。操控配置上，低配車型沒有倒車影像，部分車型還具備自動泊車入位的功能。值得一提的是有4款車都搭載了氙氣大燈，這個配置實在有點落伍。

結語：TiguanL售價21.88-31.18萬，目前在市場上存在1.8萬左右的優惠，經銷商參考價為20.38-29.38萬，推薦330TSI 自動兩驅全景舒適版，裸車22.28萬，購置稅18655，保險6000，車船稅420，上牌費500，合計248375。也就是說落地不到25萬，可以入手次低配的版本，價效比相對較高。

定價不出意外，1.8T自動起步價，介於ENVISION和HIGHLANDER之間。

原本27.68-35.98萬的預售配置，是三個頂配版，沒有太大的參考意義。

關鍵還是看22.38-27.68這一段價格區間，預計會貢獻80%以上的銷量比例。

這個定價，是比較合理的。以大眾在江湖的強勢份額，沒理由比21萬起步的別克ENVISION便宜，何況對方是1.5T，動力要遜色很多。考慮到動力的區別，這兩臺車基本是差不多的價位水準。

有人會跟HIGHLANDER比，然後說這臺車越級挑戰HIGHLANDER，說這臺車價效比一般。

TiguanL定價上，沒必要去參照一個“長年加價的車型”，但一定要比HIGHLANDER低，這才是明智的。

ENVISION和JeepCherokee，是更值得參考的物件。而這兩臺車都是21萬起步，都是這一籃子SUV中溢價能力相對比較高的。

這個籃子已經不用包括CRV，X-Trail，RAV4，Kuga了，因為他們實際上一直守在18-19萬起步左右的價格區間。（這裡絕對不是瞧不起這些車型，只是一個足夠大的市場裡，本來產品定位就是細分的）

銷量預測：一年後（注意，是一年後，比較穩定的情況下），月銷量保守估計在3萬以上，精準一點的話，大概3.5萬吧。

為什麼敢這樣預測：

1 屢試不爽的加長大法。男人嘛，控制不住自己的長度，總想控制一下車的長度。這次是原版加長，中國產再加長，空間更大，外型更顯氣勢。

2 更新的發動機產品線。1.8T有300Nm的扭矩，實測的加速成績很棒。

3 全系7速溼式雙離合器。上一代乾式的糟糕名聲，這次有望洗刷。而且，大眾汽車在上次的醜聞之後，實際上花了很大的精力去處理和最佳化。摔了大跟頭，不會不長記性。

雙離合器雖然整體名聲不行，但大眾雙離合器效能實際上屬於其中的很高水準。換擋快速，能量效率很高。這才讓1.8T 180馬力，做出8.9秒的百公里加速。

4 現在的1.8T和2.0T，應該不會是未來完整的發動機產品線。（參考上一代，參考歐洲，參考同級別對手）屠刀還在後面。

5 新的造型邏輯，讓SUV有了一些應該有的野性和硬朗。上一代大眾的造型很棒，但是有人罵套娃。現在大眾想了個變通的辦法，還是比較聰明的：既不給每一臺車做太多的單獨設計，又不一成不變帶給所有車。而是轎車類一套，SUV類一套，按照車種來區分。

6 想一想上一代Tiguan一個月賣多少臺？ENVISION和Cherokee現在一個月賣多少臺？你覺得途

觀L沒有實力賣的比上一代再好一些，同時達到ENVISION加上Cherokee的量嗎？

TiguanL在Tiguan上進行了升級，發動機跟變速箱上都進行了很好的調校，非常出色！作為德系車大眾中端SUV這幾年來銷量是非常不錯，基於MQB平臺技術上的更新也是非常的先進。深受消費喜愛，這款車的優惠力度也是非常大2-3萬左右！大眾車雖然不比日系車保值，但是在操控性、發動機調校上、安全性都是互不相上下的！TiguanL車型也是比較大氣，外觀設計時尚！

全新的TiguanL是德系高階中型SUV,這款車在國內上市之前就賺足了眼球，銷量也是非常的樂觀，受到了廣大群眾的青睞，短短的幾個月銷量就衝上了SUV排行榜的前幾名。目前TiguanL在售的車型優惠力度還是蠻大的，平均可以達到3.1萬元左右。其中2018款 330TSI自動兩驅風尚版優惠力度相對較大。下面我們一起看下這款中型SUV。

從外觀上我們可以看出這款車很大氣，很有力量美，這也是設計團隊的初衷。全新TiguanL擁有76%高強度鋼製輕量化車身，關鍵構架部位均採用熱成型鋼材，採用鐳射焊接、車門一體衝壓成型工藝，為駕乘者提供堅固可靠的有效保護。鍍鉻的前格柵與大燈巧妙連為一體，下格柵形狀則為梯形，看起來很有層次感和精緻感。犀利的LED大燈，看起來給人很不屑的感覺，整車看起來很硬朗有安全感。

內飾方面還是大眾一貫的作風，簡潔，幹練但不失嚴謹，一個字“穩”。這位穩穩的老大哥做工用料方面還是不可挑剔的，採用的是打孔真皮座椅，還有加熱，通風，電動調節功能，真是滿滿的愛啊。多功能方向盤被真皮包裹著，帶來很細膩的手感。功能足夠豐富，包括了自適應巡航、換擋撥片、行車電腦以及多媒體系統控制等功能，並且還有方向盤加熱，真的很地道。儀表盤雖然不是液晶的，但是簡潔大方，也可以顯示相當豐富的資訊。車內還有DYNAUDIO音響可以帶來更好的娛樂性，使您旅行更加愜意，舒心。全景天窗，這個可以有，1.17平方米的面積足夠了吧，採光效果一定不會錯的。

動力方面TiguanL搭配的有1.4T和1.8T的兩款發動機發動機，1.4T的四缸發動機最大能達到150馬力，最大功率是110kw，最大功率轉速是4800rmp-5200rmp，最大扭矩轉速是1750rmp-3000rmp。2.0T採用的是EA888發動機，最大能達到186馬力，最大功率是137kw，最大轉速功率是4100rmp-6000rmp，最大扭矩轉速是1500rmp-4000rmp，搭配的是七檔雙離合變速箱，動力十足，換擋更平順，帶給你全新的體驗。

總的來說大眾TiguanL效能十足，外觀也是十分硬朗霸氣，銷量和口碑也相當不不錯，再加上現在的優惠力度，喜歡德系SUV的完全可以考慮一下。

我是查了市場上關於TiguanL9月份最新的價格是：

TiguanL

2238 白 棕 銀 黑⬇️2.15W

2468 白 棕 銀 黑⬇️2.15W

2598 白 棕 銀 黑⬇️2.3W

從上面的資料行情看，整體也就是優惠2萬左右的，我們是怎麼看這個行情資訊呢。舉個例子：2238 白 棕 銀 黑⬇️2.15W。223800就是全國指導價，後面的是 優惠價格，也就是現在是能優惠2.15萬。

綜上所述現在這一款車是能優惠2萬左右的，整體優惠也不是很大。

外觀方面，車長超過4.7米，看上去非常大氣，整車重心低垂，頗具城市範兒，但又不失硬朗，結實的線條勾勒，精氣神十足，協調勻稱，符合審美。

動力方面，主打1.4t和2.0t，其中2.0t又分高低功率，瞭解大眾車的消費者都應該熟悉這套總成。1.4t說實話有點磕磣，對於一臺中級車來說還是差點意思，我始終有個觀點不管是MagotanPassat還是TiguanlTAYRON都應該上2.0t。2.0t低功版就很夠用了，零百成績868秒，基本上超車無壓力。

底盤方面，調教紮實穩健有質感，濾震柔韌，初段能過濾掉大部分的突兀，而中後段又支撐強勁，很好的將舒適和操控結合在一起。良好的轉向手感，有力道的制動效果，讓人開起來很有信心。

空間方面，除了AVANCIER之外應該就要數Tiguanl了，後排寬鬆透亮，三拳的腿部空間可以讓乘坐者輕鬆翹起二郎腿，坐墊對腿部的承託到位，軟性也比較合適，還可進行後排靠背調節，對後排的照顧很到位。

內飾方面，做工紮實，板材拼接嚴整，看上去雖然不花哨，但實用性很高，按鍵旋鈕有阻尼感，車機系統流暢，非常實用。

售價方面，個人推薦2018款330兩驅豪華，這款車官方指導價25.98萬，優惠幅度在3.8萬左右，裸車報價在22.18萬左右，全部落地再加購置稅19121，車船稅480，強項950，商業險7044，上牌500，共合計24.99萬左右。在配置上，全景天窗，前排加熱，導航，大屏，自動大燈，自動空調，自動雨刷，倒車影像等都有配備。

25萬級左右的合資SUV可選擇的還是非常多的，但是我們從每個月的銷量排行榜上來看，總有幾款是“明星SUV”，每個月的銷量表現都非常的不錯，這就說明，消費者對它的認可是非常高的，其中就有大眾TiguanL，這款車型的定位，所以它中型SUV口碑不錯，前幾天的時候逼著身邊的一位朋友就購買了一款大眾TiguanL，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受如何。

當時在買車的時候家裡給出的預算就是在25萬元左右，家裡的要求是想買一臺比較省心的車型，尤其是後續的維修保養要便宜一些，所以當時考慮的是別克ENVISION和大眾TiguanL，別克ENVISION也是一臺中型SUV，綜合能力還是非常強的，但有一點這款車型的油耗比較高，而我父母則認為大眾車子效能比較穩定，所以最後就選擇大眾TiguanL，在實際用車的過程當中，對這款車型的空間表現比較滿意。

大眾TiguanL作為大眾Tiguan的升級版車型，各方面的表現都是非常不錯的，而且售價方面也並沒有比老款大眾Tiguan高多少，但是它的定位是一臺中型SUV，前臉採用的是家族式的設計風格，前進氣格柵和前大燈採用了一體式的設計，非常的經典，整個車身側面的線條設計還是非常硬朗的，車頂行李架我一直也沒有用過，當然也不打算用，只是起到一個裝飾的作用，整個尾部的設計層次感比較強，非常具有辨識度的地方就是它的後尾燈。

整車的內飾設計同樣可以用經典來形容大眾汽車的內飾設計還是偏向於中庸的，沒有太驚豔的地方，但是特別的耐看，除此之外車內使用了大面積的皮質縫線，細節方面的處理也非常的到位，整個中控顯示屏，螢幕的尺寸剛剛好，而且是用了鋼琴烤漆的材質，三輻式多功能方向盤，握感比較舒適，而且這款車型還配備了車身穩定系統以及定速巡航功能，主被動安全配置的表現在同級別的車型當中也有優勢。

和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2019款330TSI自動兩驅全景舒適版，這款車型的指導價240,800元，買車的時候是我自己的一個高中同學幫我辦理的，因為他在我們當地的汽貿店上班，當時給我的裸車價21萬元，這樣的價格我其實還是比較滿意的，然後又送了一些其他的汽車裝潢禮品，在實際用車的時候，這款車型的第2排空間和後備箱空間的表現確實不錯。