空氣開關短路不跳閘是什麼原因？

●空氣開關短路不跳閘是空氣開關內部雙金屬膨脹絲由於長時間過載，使它發熱變形了，不具有自動復位功能，已經失去它的跳閘功能了，或者脫扣系統塑膠變形掐住了。

●下面簡單的認識一下空氣開關,常用的空氣開關有1P,2P,3P,4P,這裡用一個1P空氣開關來說。見下圖所示。

當電路正常情況下使用，其過載保護的雙金屬片是基本上沒有彎曲度的，此時電磁脫扣器是拒絕動作的。一旦短路電流形成後，脫扣線圈透過電磁線圈產生磁場，將鐵片吸合而脫扣開路。遇到輸出側線路及負載超過額度電流時，雙金屬片會馬上變形，挑動脫扣器，迅速將空氣開關切斷，達到自動跳閘的目的。所謂短路，可以理解為負載電阻很小，基本為0歐電阻值。所以雙金屬片發熱速度非常迅速。那麼跳閘的速度特別快。如果跳閘的部分功能損壞，空氣開關不會動作，需要更換新的。

空氣開關短路不跳閘，有很多原因，如一般小電流短路，分閘應跳閘，總閘不一定。應按用電量接級設定空氣開關。須分清爽你是那一級短路的。如果是短路級不跳閘，應找出原因，過載脫口器(點)不動作，或閘刀口跳火而粘住，必要時須更換空氣開關。

首先，回答這個問題之前，我先來簡述說一下空氣開關的結構動作原理。

空氣開關也叫空氣自動斷路器或乾脆叫自動開關。它由觸頭，滅弧裝置，過流脫扣器或欠壓脫扣器，傳動機構，執行機構，主軸以及操作機構等組成。

空氣開關透過操作手柄使其閉合時，主觸頭都是透過傳動杆以及鎖釦保持閉合的，鎖釦能夠繞軸轉動。當電路正常執行時。過流脫扣器的電磁線圈因為是串聯在主電路中的。電磁鐵的吸力不能使銜鐵動作。也就是說吸力與銜鐵的重量處在平衡狀態，一旦電路出現故障短路時，這種平衡狀態就被打破了，銜鐵才會被電磁鐵迅速接合，同時撞擊執行機構的槓桿，使鎖釦脫扣，主觸頭在滅弧裝置的保護內被彈簧立即拉開而斷開主電路。

知道了空氣開關的動作原理，以及我過往的維護電器經驗，認為空氣開關短路而不跳閘的主要原因大致有三個方面。

一，動觸頭和靜觸頭被燒死在觸點位置。由於空氣開關使用已久，動觸頭和靜觸頭在觸點面接觸不是很好，當有電流透過接觸面時，接觸點面的溫度就比其它地方的溫度要高得多。時間一長接觸面就慢慢的燒變形了，甚至出現像焊點起來了的現象。如果當空氣開關控制下的線路上出現短路時，雖然其它的裝置都沒有問題，能正常動作，但動觸頭和靜觸頭的接觸面已被燒焊死，彈簧也就拉不開動觸頭，因此空氣開關就不會跳閘了。

這個故障的排除方法，我一般都是拆開空氣開關，看看觸頭的損壞程度，如果觸頭能用起子掰開並且觸頭還是比較平滑，就用紗布打磨一下，就可以了。如果觸頭損壞較嚴重，就更換新的觸頭，如沒有觸頭就只能換臺同型號等容量的新的空氣開關了。

二，過流電磁鐵線圈斷路。一般出現這種情況的空氣開關使用時間都較長。為什麼呢？因空氣開關一般情況下都是在額定工作狀態下使用的，但往往事如原違，有時候空氣開關所控制的負載發生變化，如負載軸承，電動機軸承等沒有潤滑油就會使空氣開關處於長期的輕過載（也就是說雖然過載，但沒有達到電磁吸力把銜鐵吸動的程度）狀態，這樣串聯在主電路中的過流電磁鐵線圈，由於長時間的過電流，以及年長日久就會有燒斷的可能。這時候當電路出現短路故障時，由於過流電磁鐵的線圈斷開了不能工作，那麼空氣開關肯定就不會跳閘了。

這個問題的解決辦法，一般是拆開空氣開關找到電磁線圈的斷開點把它接好，如果線圈內部斷路，就更換新的，同規格，同容量的電磁線圈了，或者新的空氣開關。

三，超過了使用年限。空氣開關一般都有一定的使用壽命，也就是說在額定的正常負載條件下，空氣開關應該保證在操作的規定次數（也就是壽命）內不必要更換零，配件（也就是說正常）。一般工廠用的三相空氣開關根椐用途不同其使用次數在2000到20000次之間，照明用的空氣開關在10000次左右。如果超過了使用次數就有可能空氣開關內的動作，執行機構會失靈。這時候空氣開關所控制的電路出現短路故障，就有可能空氣開關不會跳閘。

解決這個不跳閘的問題，最好的辦法是換臺新的同容量的空氣開關。