1，通用， 不管是當年的8 at還是6 at，都有著不少的問題，行駛起來換擋頓挫異響，故障率高，都導致通用旗下的不少車型備受大家議論。

2，上汽， 可能是因為上汽跟通用有著合資關係，所以上汽的變速箱也有一些不盡人意，像是榮威和名爵的所有投訴當中變速箱出問題幾乎佔據了60%以上。

3 ，日產， 日產的變速箱綜合來看還是比較不錯的，但是日產目前在市場有60%左右的銷量都被Sylphy這款車給承包了，然而，Sylphy投訴最嚴重的問題在於它的變速箱，換擋頓挫異響嚴重也是他的投訴大項。

4，東南， 東南汽車是也是中國的一家老車企了，當年它靠著跟三菱的合作，也是取得了不低的銷量，然而，在這段合作關係結束之後，東南就逐漸開始坐吃山空，現在的東南車型也大多采用一些老舊的技術，這也讓它備受大家詬病。

最近幾年國內的汽車市場不斷成熟，各大汽車品牌所推出的車型種類，也是更加的豐富多樣。這讓我們廣大消費者在買車的時候，也有了更多的選擇餘地。不過不同級別的車型之間，品質還是有很大差別的。很多消費者在買車的時候，也是過分的信賴合資品牌，結果自己開回家之後才發現後悔的事也不少。五大變速箱頓挫嚴重的品牌，尤其第三個，直接退出中國。

今天小編在這裡，就跟大家瞭解一下，五大變速箱頓挫嚴重的品牌。首先就是雪佛蘭，作為一個美系車，它在國內市場當中混的算是一般。而它旗下的車型，變速箱的頓挫問題，也是大家吐槽的重點。其實通用在變速箱方面的技術實力並不弱，所以出現這種問題，也是讓大家很失望的。

第二個就是別克。它其實跟雪佛蘭一樣，都是屬於通用旗下的品牌。儘管它的銷量要更好一點，但是在變速箱方面卻同樣面臨這樣的問題。所以在最近一段時間當中，別克的銷量也是大不如前了。

排在第三的，就是義大利的菲亞特品牌。可能好多人都沒有聽說過，其實因為它在國內市場當中混的特別差勁，也是直接退出了中國市場。它的車子因為本身產品競爭力不足，再加上技術方面不成熟，變速箱的頓挫嚴重等問題，影響了大家的駕駛感受，最終也是被消費者所拋棄了。

第四個就是榮威了，作為一箇中國產車品牌，這兩年在國內發展的還是比較不錯的。它旗下的車子，整體的顏值特別高，而且價效比也是非常出眾。不過變速箱方面，差距就比較明顯了。

最後一個就是大眾，這個品牌大家應該都非常熟悉。不過大眾的車子雖然銷量高，它的小毛病還是挺多的。變速箱由於使用了雙離合，也是被很多人吐槽過。不知道對於這幾個汽車品牌，大家是怎麼看的呢？