1 ，首先,良好的設計對於汽車非常重要。將油箱放在外面會影響整體美觀,但卡車主要是實用的

2，,卡車的油箱通常非常大,因此將油箱放入

內部會增加設計的複雜性並增加成本。

3，,卡車通常是柴油發動機,柴油不易燃易

爆,即使放在室外,也不會引起火災和爆炸的危

險

我們的家用車油箱一般都在底盤下面藏著，而且油箱基本上都是造型奇特，除了一些微型貨車，很少有方方正正的油箱。

而大貨車則不同，它們的油箱基本上都是方方正正的，而且大都放在車身側面。這到底是什麼原因呢？

因為大貨車經常跑長途，所以油箱應該儘量大一些，這樣可以減少加油次數，提高運輸時效性。同時續航里程也更遠。而大貨車底盤結構簡單粗暴，中間是大梁，上面是車廂，大梁兩側有充足的空間放置油箱。而底盤下方要安置變速箱和傳動軸，所以大貨車的油箱佈置在大梁兩側是最佳的位置了。

那為什麼不放在車頭後方呢？其實也有些卡車的燃料箱就是放在車頭後面，那就是使用液化天然氣為燃料的LNG卡車。它的氣罐就放置在車頭後方。那為什麼油箱不可以放在這裡呢？

首先是加油的問題，要知道那些大型貨車離地間隙很大，如果把油箱裝在車頭後方的話每次加油估計要爬上爬下了。因為油箱蓋子必須在油箱的最高處，這樣才能把油箱加滿。

而LNG車就不同了，只要壓力夠，加氣管不管在哪裡都可以，只要夠得著加氣孔那就可以加，不需要非設計在最高處。

此外液化天然氣瓶危險性比油箱高。因為這裡面是液態天然氣，一旦洩露後果非常嚴重。而把它們放在車頭後面就安全多了。

而柴油相對來說危險性沒那麼高，所以掛在側面最合適不過了。