1，領克品牌車型系列，總體來說是車子在自主品牌的同級別車型裡邊可靠性，還有技術方面比較好。

2，領克算是拿了很多沃爾沃的東西，車很有可能在質量上會好些，目前試駕過來說行駛質感絕對比絕大多數的中國產車要好，只是不清楚幾年後的質量如何。

簡單來說，外形很個性，配置很出色，動力也不差，就是三缸發動機毀所有。

外形方面，領克可以算是一個異類了，畢竟有著一部分北歐的血統。分體式設計的燈組目前來看並不算多件，而前進氣格柵融為一體的大燈組更是一個非常創新的設計。

不過，這種個性的外觀確實是有點兩極分化，喜歡它的必然會非常喜歡，但不喜歡的怕是也會嗤之以鼻。

配置方面，不管你把領克當做是自主品牌還是合資品牌，它的配置都是足夠厚道的，甚至可以說是傲視同級別。

領克全系基本上除了最低配的幾款車型外，其餘車型基本上都配備有主動安全系統，包括車道偏離預警、車道保持輔助、ACC自適應巡航等等。其它諸如電子擋把、大尺寸中控屏、全液晶儀表盤等普及率也非常的高。

可以說，在同價位車型中想找到配置比領克強的確實是不多了。

動力方面，領克旗下車型基本都配備的是1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機發動機最大功率177馬力，2.0T低功率190馬力，高功率則是254馬力，匹配的有6AT、7DCT以及8AT變速箱。

從引數方面來看，領克全系的動力都是相當不錯的，然而主銷車型1.5T發動機卻是三缸的，在這個消費者聞三缸色變，不少海外車企都開始放棄三缸發動機的時候，吉利/領克一門心思搞三缸確實讓人有點看不懂。