闖紅燈，是說車輛在訊號燈在紅燈亮起禁止通行時，越過停止線並繼續行駛的行為。認定一輛車闖紅燈，需要三張照片佐證，缺一不可。分別是車輛前輪剛越線、整車過線後、和駛入路口這三張照片。下面我們分析幾個特例，也是大家最迷惑的地方。

1、亮紅燈時，車輛前輪跨過停止線，但立即停車，不算闖紅燈。但是千萬不要再倒車退回去。倒車的話攝像頭會捕捉到你車輛在紅燈跨線後還有明顯位移，也會拍照上傳，判為違法（現在都不說違章了）。再說了，不管紅燈綠燈，路口倒車都是不對的。

2、亮紅燈時，整車跨過停止線，但立即停車，不算闖紅燈，但屬於越線停車。

3、黃燈亮時，整車已經跨過停止線，不算闖紅燈，可以繼續通行。

4、黃燈亮時，前輪還未跨過停止線，但車輛還繼續搶行透過，那麼這樣被拍也算闖紅燈。對於這一條，現在各個城市的規定還不太一樣啊，好多城市還不算闖紅燈。但是為了安全，黃燈亮時，我們還是停車等一等比較合適。寧等三分，不搶一秒！

5、交警指揮下闖紅燈。當訊號燈與交警手勢發生衝突時，機動車要服從交警指揮行駛。如果因交警指揮被判闖紅燈，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免於處罰。

6、跟在大車後面，視線被擋而闖紅綠燈，算闖紅燈。我們開車一定要給自己留夠一定的實線範圍和安全剎車距離，特別是在路口，要保持紅綠燈在自己的實線之內。前面的車高的話，我們就把距離拉長一點。有的就這樣跟得很緊，走著走著就闖紅燈了，你闖了他不一定闖啊，他可能是在安全時間內透過的最後一輛車。

透過上面幾點可以清楚的知道，如果黃燈亮，超過了停止線的車輛可以繼續行駛，對於上面所提的問題，應該是屬於搶黃燈的範疇，在部分交規嚴格的城市有可能會被認定為闖紅燈。這種情況只要你停車了未透過路口是不予認定為闖紅燈的！

據我所知，這個問題的處理方式因不同的地方有些微的差別。以武漢市的標準來說，黃燈亮的最後一秒，只要你的前輪越過了你所行駛車道路口的白色停車線，那麼你可以放心大膽地往前開，是不會判你闖紅燈的。以上是從法規的地方差異角度來說問題。從通行全國的交通法規來說，我把理論的條款翻譯成人話就是:只要構成闖紅燈的三張證據照片其中有一張照片中的訊號燈顯示的不是紅燈，那就不能判你闖紅燈行為成立！所以說，在黃燈亮的最後一秒，只要你的前輪越過停止線，在保證安全的情況下，你就大膽的往前開吧。不過還是要提醒你一下，這個時候你的運氣不好出了交通事故，那麼，你是要負全責的喲！所以儘量不要闖黃燈！！！

闖黃燈不算違法，但是根據你當時路面情況，車速，應急反應處理。如果沒什麼行人，你車速也不快，過去了就過去了。如果騎電瓶車或者路口交通複雜，不管你車速快慢，剎車停下更安全。而且這個就算過了斑馬線停住，一般電子眼也不會判違章的。下一個綠燈亮了直接走就行。