不會炸的。空氣中包含了氮氣,氧氣,稀有氣體,二氧化碳,水蒸氣等,所以空氣是不會和氮氣反應的.

建議：首先

輪胎氣壓直接影響到油耗

輪胎又橡膠製品

橡膠製品會熱脹冷縮

故建議冷車時4輪氣壓在2.3-2.4

這樣跑起來舒適也省油

其次

建議充氮氣它處

氮氣受熱後它傳導性比較這樣可以有效控制抑制住輪胎受熱後胎壓會變對降油耗有作用

混充可以只要氣壓合理就可

不會！首先你的明白空氣中百分之八十都是氮氣，氮氣是一種惰性氣體。穩定性比較好不容易熱漲冷，所以很多汽車願意去充純氮氣。但實際效果好不好，只要有點物理知識的都知道！心裡效果大於實際作用！

當然不會，空氣的組成：氮氣78%，氧氣21%，二氧化碳是有氣體等約佔1% 可見空氣中的主要成分就是氮氣，氮氣的化學性質非常穩定，並且非常重要的一點是：不支援燃燒，並且不能燃燒。並且在常溫下不易與其他物質發生化學反應。其氣體分子比氧分子大，並且不易熱脹冷縮，變形幅度小。正因為以上一些優點，把輪胎加氮氣，有助於保證輪胎氣壓穩定，防止輪胎過早氧化老化，況且氮氣的音訊傳導性低，可以降低輪胎的噪音，熱傳導性也低，輪胎升溫慢。

不會發生爆炸，只是混合後，過段時間氮氣逐漸被一般空氣混合稀釋，自然就沒了氮氣。 所以在加氮氣前，一定要將輪胎內的氣體儘量抽空，再充氮氣。

空氣組成中按體積計算氮氣佔78％;氧氣佔21％；二氧化碳佔0.03％；其餘惰性及稀有氣體佔0.94％；還有其它氣體和雜質佔0.03％從成分看完全可以混用.輪胎氮氣有什麼好處呢，今天我們將它的優勢一一列舉出來吧：

延緩輪胎橡膠的老化

要知道輪胎橡膠的老化，很大原因就是空氣中的氧氣與橡膠和鋼圈發生化學反應，從而出現輪胎龜裂的現象。而如果是輪胎充氮氣的話，由於這種氣體的分子活性相對比較小，不僅可以大大降低輪胎不規則磨擦的可能性，而且比起空氣來說是不易發生氧化反應的，這樣一來就可以延緩輪胎橡膠的老化。

提高乘車舒適性

氮氣本身就屬於惰性的雙原子氣體，熱傳導性相對空氣來說較低，所以在受熱的時候也不會有過多的影響，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%。即使是在高速上行駛，也能確保輪胎有良好的胎壓穩定性穩定胎壓，在一定程度上提高了乘車的舒適感。其次，氮氣的音訊傳導性是相對較低的（普通空氣的1/5），使用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。

減少汽車油耗

如果胎壓不足的話，會導致輪胎的接觸面積增多（摩擦力變大），自然會直接影響到汽車的油耗量。而就像剛剛所說的那樣，使用氮氣的輪胎，能夠很好地保持輪胎胎壓的穩定性，避免因為胎壓不穩定而造成油耗增多的現象了。再加上氮氣熱傳導性低的特性，可以有效地降低輪胎在高速運轉時溫度的升高，在一定程度上是降低輪胎的輪動阻力了，對汽車的油耗量是有很大幫助的。

空氣中氮氣佔78%，而且氮氣是惰性氣體，如果空氣混合氮氣會爆炸，自己早就爆了

非專業的裝置加註的所謂氮氣只是一種營銷手段而已，和普通空氣沒有本質區別

這個不會！我以專業人士的知識給你解答

1、氮氣是惰性氣體，無色無味。

2、輪胎店裡的製作氮氣機器就是把空氣透過壓縮機壓縮分離出空氣裡的氮氣。

你說氮氣再混合空氣會爆炸嗎？

本來氮氣就是在空氣混合著，只不過人為的從空氣中分離出了氮氣，你說再把氮氣混合到空氣中會爆炸嗎？

平常路上行駛的小車，輪胎裡充氮氣也會有空氣，無非是每個輪胎裡空氣多少分問題！你見過哪個是因為有空氣混合氮氣爆炸了？

空氣中本身就有氮氣，混入空氣只是氮氣比重減少，氮氣比較穩定，不可燃氣體。一般我們充空氣也沒有問題啊。目前市場上都開始充氮氣了。

邯鄲北方學校友誼提醒

不會！首先你的明白空氣中百分之八十都是氮氣，氮氣是一種惰性氣體。穩定性比較好不容易熱漲冷，所以很多汽車願意去充純氮氣。但實際效果好不好，只要有點物理知識的都知道！心裡效果大於實際作用！