首先高速上每條車道標準寬度為3米.8條就是24米.建設隔離帶,沒什麼標準,但至少也要1米.加在一起就是25米寬。

複線就是兩組及以上的車道，也就是說18米，這樣的話就是前者更寬一些！

首先明確，公路工程設計規範中是沒有複線這個標準提法的，所謂複線，即某地到某地已有一條高速路，但由於容量不夠，需再建一條。樓主所說的複線六車道即再建一條六車道的高速路，減輕已有高速路的通行壓力。如雲南省昆明市到大理市已有一條高速路（昆明至楚雄段6車道，楚雄至大理段4車道），但每逢假期，堵車嚴重，經國家發改委批准，再建一條六車道的複線，新建複線與原高速公路基本平行，間距約20公里。

其次，根據現行《公路工程技術標準》（JTG B01-2014），高速公路車道數大於或等於4車道，設計時速為100~120公里/小時，受地形限制，設計時速可按80公里/小時。設計時速為80~120公里/小時，車道設計寬度應為3.75米。如僅限小型車輛通行，車道寬度可為3.5米。

再次，按一般標準設計計算，8車道按每車道3.75米計算，車道淨寬為30米；6車道按每車道3.75米計算，車道淨寬為22.5米。兩側土路肩一般取0.5~0.75米，硬路肩2.5~3米（有的無此設計，主要作用是臨時停靠故障車，以及緊急情況時，急救車輛通行），中間分隔帶1~3米。

綜上所述，8車道應比6車道寬。